Edgar Quinet | ||||||||
Acceso único a la estación, en Boulevard Edgar-Quinet . | ||||||||
Localización | ||||||||
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País | Francia | |||||||
Ciudad | París | |||||||
Ciudad | 14 º | |||||||
geográficas coordenadas |
48 ° 50 ′ 28 ″ norte, 2 ° 19 ′ 30 ″ este | |||||||
Geolocalización en el mapa: distrito 14 de París
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Caracteristicas | ||||||||
Carriles | 2 | |||||||
Muelles | 2 | |||||||
Zonificado | 1 | |||||||
Tránsito anual | 2,142,333 (2019) | |||||||
Histórico | ||||||||
Puesta en servicio | 24 de abril de 1906 | |||||||
Manejo y operación | ||||||||
Dueño | RATP | |||||||
Operador | RATP | |||||||
Código de la estación | 04-06 | |||||||
Líneas) | ||||||||
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Edgar Quinet es una estación de la línea 6 de metro de París , situada en el 14 º distrito de París .
La estación está ubicada debajo del bulevar Edgar-Quinet , al este de la intersección con rue de la Gaîté , rue d'Odessa , rue du Montparnasse y rue Delambre . Orientado aproximadamente a lo largo de un eje este-oeste, se inserta entre las estaciones Montparnasse - Bienvenue y Raspail .
La estación está abierta en 24 de abril de 1906con la entrada en servicio del tramo entre Passy y Place d'Italie de la línea 2 Sur . La17 de octubre de 1907, la línea 2 Sur es absorbida por la línea 5 , que luego hace la ruta Étoile (hoy Charles de Gaulle - Étoile ) - Lancry (actual Jacques Bonsergent ). Del 17 de mayo al6 de diciembre de 1931, el tramo entre Place d'Italie y Étoile de la línea 5 se integra temporalmente en la línea 6, que luego conecta Étoile con Nation . La sección absorbida se transfiere definitivamente a ella en6 de octubre de 1942.
Como parte del programa “ Renovación del metro ”, los pasillos de la estación y la iluminación de los andenes fueron renovados en el transcurso de la década de 2000.
Debe su nombre a su ubicación bajo el Boulevard Edgar-Quinet, que rinde homenaje al historiador Edgar Quinet (1803-1875). Trabajó en Alemania y el cristianismo , visto por un ateo en El genio de las religiones . Su curso en el Collège de France fue suspendido por Guizot en 1846 . Diputado electo en 1848, fue desterrado en 1851. A su regreso a Francia , fue nuevamente elegido diputado en 1871. Publicó Les Révolutions d'Italie en 1852 y L'Esprit Nouveau en 1874.
En 2019, 2,142,333 viajeros entraron en esta estación que la sitúa en el 235 º posición de los topes a la asistencia de 302.
El complejo tiene una sola entrada titulada "Boulevard Edgar-Quinet", que conduce a la mediana del bulevar, la ley n o 11 frente al cruce. Compuesto por una escalera fija, está adornado con un candelabro Dervaux .
Edgar Quinet es una estación de configuración estándar: tiene dos andenes separados por las vías del metro y la bóveda es elíptica. La decoración es del estilo de la mayoría de las estaciones de metro: las bandas de luz son blancas y redondeadas al estilo " Gaudin " del renacimiento del metro de la década de 2000, y las baldosas de cerámica blanca biselada cubren los muelles , los tímpanos y el Ventanas. Salida de los pasillos. La bóveda está pintada de blanco. Ejecutivos de publicidad son metálicos y el nombre de la estación está registrada en la fuente de caracteres Parisine en placas esmaltadas. Los asientos son de estilo " Motte " en rojo.
La estación no tiene conexión con la red de bus RATP .