EPDM

Los cauchos EPDM (abreviatura de etileno - propileno - monómero dieno ) son elastómeros especiales, introducidos en el mercado en 1963. Estos terpolímeros amorfos se obtienen copolimerizando en diversos grados el etileno (el terpolímero contiene de 60 a 85% de unidades de etileno) y propileno , con un bajo nivel de dieno no conjugado. La polimerización utiliza solo un doble enlace del dieno. El segundo, lateral a la cadena molecular, permite realizar vulcanizaciones convencionales con azufre. Un alto nivel de insaturación (por ejemplo, el 10%) aumenta la velocidad de vulcanización con azufre, pero también la sensibilidad al envejecimiento del material.

Esta poliolefina se utiliza en todos los ámbitos de la industria, sustituyendo a menudo a los cauchos .

Propiedades

Las propiedades típicas de los vulcanizados de EPDM se dan a continuación; son variables según su naturaleza. El EPDM se puede combinar para cumplir con propiedades específicas, dependiendo primero de los polímeros de EPDM disponibles y luego del método o métodos de procesamiento y curado utilizados. Los EPDM están disponibles en una variedad de pesos moleculares (mostrados en términos de viscosidad Mooney ML (1 + 4) a 125  ° C ), niveles variables de etileno, tercer monómero y contenido de aceite.

Propiedades mecánicas de EPDM
Propiedad Valor
Dureza, Shore A 30 hasta 90
Resistencia elástica, máxima (rotura) 13 a 25  MPa
Alargamiento a la rotura 100-700%
Densidad Puede combinarse de 0,86 a> 2,00 g / cm 3
Propiedades térmicas de EPDM
Propiedad Valor
Coeficiente de expansión térmica lineal 160 μm / m K
Temperatura máxima de funcionamiento transitoria 150  ° C
Temperatura mínima de servicio -55  ° C
Temperatura de transición del vidrio ~ -55  ° C

Comercio

En 2014, Francia era un importador de EPDM, según la aduana francesa. El precio medio de importación por tonelada fue de 2.400 euros.

Usos

En la industria automotriz , las vibraciones entre grandes partes de los vehículos producen leves ruidos de fricción entre el caucho EPDM y la superficie (chapa pintada, vidrio), que pueden ser mitigados por recubrimientos especializados aplicados en el momento de la fabricación a la junta. Dichos recubrimientos también pueden aumentar en gran medida la resistencia química del caucho EPDM. Algunos constructores recomiendan una ligera aplicación de grasa de silicona entre las piezas para reducir el ruido. Otros usos son tuberías de circuito de refrigeración, bombas de agua, termostatos, válvulas EGR, enfriadores EGR, calentadores, enfriadores de aceite, radiadores y cilindros de desgasificación conectados con tuberías EPDM, así como líneas de aire de carga en turbocompresores para conectar el lado frío del enfriador de aire de carga. ( intercooler ) al colector de admisión.

Referencias

  1. ISO 1629: 2013 (en) Caucho y látex - Nomenclatura
  2. Los grados de EPDM de 2 a 12% insaturados disponibles. La tasa media ronda el 5%. EPDM y poliisobutileno son elastómeros ligeramente insaturados.
  3. (en) “  Sellado Manual Elementos-Técnica juntas tóricas  ” [PDF] , en eriks.nl , p.  dieciséis
  4. (in) "Sellos de aceite" , Allseals
  5. "  Indicador de comercio de importación / exportación  " , en Dirección General de Aduanas. Indique NC8 = 40027000 (consultado el 7 de agosto de 2015 )
  6. “  ¿Qué es el caucho EPDM y sus usos para la automoción? / Foam Sealant  ” , sobre Foam Sealant ,23 de junio de 2015(consultado el 27 de agosto de 2020 ) .
  7. Cauchos de etileno propileno , 20 de abril de 2012, en azom.com
  8. Cauchos y elastómeros de etileno-propileno , 20 de abril de 2012, en iisrp.com

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