Transporte Veolia

Transporte Veolia
Ilustración de Veolia Transport
Locomotoras eléctricas de Veolia Transport en la estación de Biel (Suiza).
Creación 1 st de enero de 1,997
Desaparición 3 de marzo de 2011
Forma jurídica Sociedad Anónima
Eslogan Imagina juntos el transporte del mañana
La oficina central 163-167, avenue Georges-Clemenceau 92742 Nanterre ( Île-de-France ) Francia
 
Dirección Cyrille du Peloux
Directores Cyrille du Peloux
Accionistas Transdev ( en )
Actividad Transporte público de pasajeros (ferrocarril, carretera, aire y mar)
Sociedad matriz Transdev
Subsidiarias Boreal Norge ( en ) , Transdev Northern Europe ( d ) , Transdev GmbH y Veolia Cargo
Eficaz 83.654 (2010)
Cifra de negocio 5.860 millones de euros (2009)
Próxima empresa Transdev ( en )

Veolia Transport (antes CGEA y luego Connex ) era una filial del grupo Veolia Environnement especializado en transporte . La3 de marzo de 2011, se fusionó con Transdev para dar a luz a Veolia Transdev .

Su actividad consiste principalmente en la explotación de servicios de transporte público ( ferroviario, por carretera o marítimo ) con mayor frecuencia en el marco de delegaciones de servicios públicos , contratos públicos o concesiones . Su facturación en 2009 ascendió a 5,86 mil millones de euros, de los cuales alrededor del 35% fue en Francia .

Histórico

La división de transporte de CGE, Vivendi y Veolia

Veolia Transport es el nombre dado en 2005 por el grupo Veolia Environnement a su filial de transporte, entonces llamada Connex . Este es el resultado de la fusión de las actividades medioambientales de la Compagnie Générale des Eaux (CGE), en particular la Compagnie Générale Française des Transports et Entreprises (CGFTE), y la Compagnie Générale d'Entreprises Automobile (CGEA), creada en 1911 . y adquirida por CGE en 1996.

Fue nombrado Connex en 2000, cuando Vivendi , el sucesor de CGE, se dividió en dos entidades distintas, Vivendi Environnement (antepasado de Veolia Environnement) y Vivendi Universal .

Su desarrollo se aceleró a partir de 2002 en Francia, en particular con:

2008-2010: años de fuerte desarrollo para Veolia Transport

En 2008, Veolia Transport tuvo muchos éxitos en el extranjero, especialmente con la ganancia de las redes urbanas en Nueva Orleans y Bilbao en España. A finales de 2008, se creó una empresa conjunta en China con el objetivo de operar dos redes urbanas en los suburbios de Nanjing y cuatro redes en ciudades de 0,7 a 1,8 millones de habitantes ( Huainan , Anqing , Ma'anshan, etc. ) para una facturación de 40  M € , 2.000 autobuses y 350 millones de pasajeros al año.

En Francia, los resultados son más variados ya que:

Por el contrario, desde 2009, las ganancias de las nuevas redes en Francia han sido significativas con Valenciennes , Bayonne , Louviers , Rochefort , Antibes , Muret , Arles , pero también el servicio de Mont-Saint-Michel, así como el Tram-Train de Reunion, proyecto ahora suspendido.

Fusión con Transdev

En 2009, Veolia Transport vendió su negocio de transporte de mercancías por ferrocarril a Veolia Cargo .

En mayo de 2011, Veolia Transport y Transdev firmaron un acuerdo de fusión que dio origen a la 1 st  grupo privado de transporte público (tranvía, autobús, tren, barco) en el mundo, con 117.000 empleados y un volumen de negocios combinado de 8,2 mil millones de euros.

Ocho meses después, el 6 de diciembre de 2011, el grupo Veolia anunció la venta de toda la rama de transporte, ante los decepcionantes resultados financieros y la deuda de unos 15.000 millones de euros.

Ocupaciones

En el momento de la fusión, Veolia Transport estaba presente en más de treinta aglomeraciones con más de un millón de habitantes y más de 5.000 comunidades en todo el mundo. La empresa empleaba a más de 77.591 personas (al 31 de diciembre de 2009) y era el mayor operador privado de transporte terrestre de pasajeros del mundo.

Las actividades de Veolia Transport se dividieron en cuatro categorías principales:

Veolia Transport se caracteriza por una variedad de logros:

La estrategia de Veolia Transport se basa en:

Aparición en los principales medios de comunicación

El 7 de julio de 2005, los tres operadores nacionales, Veolia Transport, Transdev ( filial de la Caisse des Dépôts et Consignations ) y Keolis ( filial del grupo SNCF ), fueron todos condenados por un acuerdo destinado a compartir el mercado del transporte urbano. entre el período de 1996 - de 1998 . Veolia tuvo que pagar una multa de 5 millones de euros.

Finalmente, Veolia Transport había estado operando líneas ferroviarias suburbanas en el sur de Londres desde 1996 , hasta que la autoridad organizadora rescindió el contrato en 2003 .

Las redes operaban

La red de tranvías de Hong Kong ha sido operada desde 2009 por la subsidiaria china de Veolia Transport / RATP .

Controversias

Fallo ferroviario del Reino Unido

Con motivo de la desregulación del sector ferroviario británico junto con la privatización de British Rail , Connex adquirió en 1996 las redes South-Eastern ( Kent y South London ) y South Central (centro de Inglaterra ).

En junio de 2003, debido a repetidos problemas de gestión, a Connex le retiraron la licencia en Kent . El regulador del sector (la SRA), decidió rescindir su licencia luego de negarse a otorgarle los subsidios adicionales que solicitaba.

Sin embargo, Veolia Transport podría tener que competir por nuevas franquicias en Inglaterra si fuera necesario y continúa operando varias redes de autobuses en el país.

Caso del tranvía de Jerusalén y reacción del banco ASN

Veolia , a través de su subsidiaria de transporte, estuvo implicada con Alstom en el caso del tranvía de Jerusalén . En esta capacidad y como parte de la campaña de boicot , desinversión y sanciones contra Israel , el banco holandés ASN Bank se retiró de la empresa Veolia.

Principales subsidiarias

Solo viajeros. Para el flete, consulte el artículo detallado Veolia Cargo

Notas y referencias

  1. La división de transporte de Veolia Environnement está presente en 28 países y emplea a 83.654 personas (al 8 de febrero de 2010) , en web.archive.org. Consultado el 6 de junio de 2013.
  2. Veolia Transdev - Comunicado de prensa "VEOLIA TRANSDEV: NACIMIENTO DEL 1ER JUGADOR PRIVADO DEL MUNDO EN MOVILIDAD SOSTENIBLE" .
  3. Informe Anual 2009, página 12.
  4. (in) Company History, en el sitio de Connex
  5. "  El grupo Connex está negociando la adquisición de Transports Verney - Les Echos  " , en lesechos.fr ,21 de enero de 2002(consultado el 11 de junio de 2018 ) .
  6. Veolia Transdev líder del nuevo transporte , punto 5 octubre de 2010 sobre "marches.lefigaro.fr", visitada 1 st febrero de 2011.
  7. Por qué Veolia se despide del transporte "Copia archivada" (versión del 3 de marzo de 2016 en Internet Archive ) , artículo de challenge.fr , 6 de diciembre de 2011, consultado el 8 de diciembre de 2011.
  8. Documento de referencia de Veolia Environnement, página 51.
  9. Fuente: documentación TCAR
  10. Veolia Transport obtiene servicio marítimo a determinadas islas , en el sitio web veolia-transport.com/fr , consultado el 4 de octubre de 2011.
  11. Informe de actividad 2009, página 34.
  12. Estados Unidos: Veolia Transport refuerza su presencia en Phoenix (Arizona) con la captación de redes de autobuses urbanos , nota de prensa del 17 de junio de 2010, en veolia.com/fr . Consultado el 6 de junio de 2013.
  13. RATPDEV - "En Hong Kong, la subsidiaria china de Veolia Transport - RATP Asia ha estado operando el histórico Hong Kong Tramway y sus 150 tranvías de dos pisos desde abril de 2009 a través de la compañía Hong Kong Tramways".
  14. (en) [PDF] https : //publications.par Parliament.uk/pa/cm200506/cmselect/cmpubacc/770/770.pdf
  15. lanzamiento de la asociación Francia-Palestina Solidaridad , 15 de diciembre, 2008.
  16. Verschenen en Soemoed , jaargang 34, núm. 6 (noviembre-diciembre de 2006), p.  23-25
    (en) Adri Nieuwhof , 26 de noviembre de 2006 - traducción (fr) , 8 de diciembre de 2006. Sobre este tema, consulte el expediente de Veolia sobre Empresas y derechos humanos .

Ver también

Artículos relacionados

enlaces externos