Caprichoso | |
Perfil de un barco de 64 cañones del mismo tipo que el Capricieux | |
Tipo | Buque de línea |
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Historia | |
Servido en | Marina Real Francesa |
Quilla colocada | De enero de 1752 |
Lanzamiento | 13 de septiembre de 1753 |
Tripulación | |
Tripulación | 640 a 650 hombres legalmente |
Características técnicas | |
Largo | 48,7 metros |
Maestría | 13,2 m |
Calado | 6,5 metros |
Cambiando | 1200 toneladas |
Propulsión | Navegar |
Funciones militares | |
Armamento | 64 pistolas |
El Capricieux era un buque de dos pisos que transportaba 64 cañones , construido por François-Guillaume Clairain des Lauriers en Rochefort en 1752 y botado en 1753. Se inició durante la ola de construcción que separó el final de la Guerra de Sucesión de Austria ( 1748) desde el inicio de la Guerra de los Siete Años (1755). Fue destruido en 1758 en el sitio de Louisbourg .
El Capricieux era un buque de artillería moderada en espera según los estándares definidos en los años 1730-1740 por los constructores franceses para obtener una buena relación costo / maniobrabilidad / armamento para poder hacer frente a la armada inglesa que tenía muchos más barcos. Formaba parte de la categoría de buques denominada " 64 cañones ", el primero de los cuales fue botado en 1735 y al que seguirán varias docenas más hasta finales de la década de 1770, cuando serán definitivamente superados por el " 74 cañones . "
Su casco estaba hecho de roble, su aparejo de pino, sus velas y cuerdas de cáñamo . Era menos poderoso que los barcos de 74 cañones porque, además de llevar menos artillería, también era en parte de menor calibre, a saber:
Esta artillería correspondía al armamento habitual de los 64 cañones . Al disparar, podía lanzar una andanada que pesaba 540 libras (aproximadamente 265 kg) y el doble si la embarcación disparaba simultáneamente en ambos lados. Cada cañón tenía entre 50 y 60 balas de cañón en reserva , sin contar las balas de cañón remadas y los racimos de uva.
Para alimentar a los cientos de hombres que componían su tripulación, también era un gran transportador que debía tener de dos a tres meses de autonomía en agua dulce y de cinco a seis meses para la comida. Así cargó decenas de toneladas de agua, vino, aceite, vinagre, harinas, bizcochos, quesos, salazones y pescados, frutas y verduras secas, condimentos, quesos e incluso ganado vivo destinado a ser sacrificado a medida que avanza la campaña.
Si bien la guerra entre Francia e Inglaterra comenzó en 1755, el Capricious se informó en cualquier escuadrón en 1755 - 1756. En 1757 estaba estacionado con otro barco en el puerto de la isla de Aix en el ataque inglés a Rochefort . Para escapar de la captura, se refugió en la Charente para llegar a Rochefort .
En 1758 dirigió su primera misión. La situación en el Atlántico se hacía cada vez más difícil para la flota francesa , por lo que se le dio la misión de ir a Louisbourg para participar en la defensa de este puerto esencial para la seguridad del Canadá francés . Bajo las órdenes del Chevalier de Tourville, fue armado con una flauta para embarcar refuerzos y zarpar en la división de Beaussier de l'Isle (cinco barcos, una fragata). La misión, que comenzó en los primeros meses del año, se desarrolló sin contratiempos y llegó a Louisbourg en una fecha indeterminada.
Fue entonces cuando una poderosa flota inglesa de veinte o veintidós barcos y dieciocho fragatas se presentó el 2 de junio ante Louisbourg. Escoltó a más de un centenar de barcos de transporte que descargaron 12.000 soldados encargados de atacar el lugar . Incapaz de enfrentarse razonablemente al escuadrón contrario, Le Capricieux se vio obligado, con los otros barcos, a refugiarse en el puerto. A medida que el asedio se intensificaba cada vez más, los edificios finalmente quedaron dentro del alcance de tiro de la artillería inglesa basada en toda la plaza.
El 21 de julio, una bomba cayó sobre uno de los cinco barcos de la división, el Famous , y le prendió fuego. Se produjo una explosión. Los pocos hombres a bordo no pudieron salvarlo (la mayor parte de las tripulaciones estaban en tierra para participar en la defensa de la ciudad), partió a la deriva. El viento soplaba las llamas en las velas del Emprendedor y del Caprichoso . Llegó la tarde y los tres barcos se incendiaron. Al ver las escenas, los británicos dispararon contra los tres edificios para evitar que el fuego se extinguiera. El fuego iluminó la ciudad, las trincheras, el puerto y las colinas circundantes. En la mañana del 22 de julio, las tres embarcaciones no eran más que naufragios varados en la barachois (laguna). Le Capricieux es uno de los treinta y siete barcos perdidos por Francia durante la Guerra de los Siete Años .
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