El blindaje reactivo explosivo es un tipo de reactivo de blindaje utilizado en vehículos blindados que, utilizando un explosivo, reacciona al impacto de un proyectil para reducir o detener la perforación.
El primer trabajo serio sobre tecnologías de protección que utilizan explosivos fue realizado por el investigador y académico soviético B. Voitsekhovsky del Instituto de Investigación del Acero ( NII Stali ) en 1949. Los primeros experimentos tuvieron lugar durante los años 1960, pero los resultados de las pruebas no fueron concluyentes y incluso provocó accidentes.
En la década de 1970 , el médico de Alemania Occidental Manfred Held (1933-2011), experto en balística, ofreció una patente para blindaje explosivo reactivo a la República Federal de Alemania y a otros países miembros de la OTAN que no le prestaron poca atención. Sin embargo, su trabajo fue asumido por RAFAEL , una agencia de investigación y desarrollo militar israelí. Esta agencia civil, dependiente del Ministerio de Defensa, desarrolló, en cooperación con IMI , el primer blindaje explosivo reactivo del mundo, llamado "Blazer".
Durante la operación "Paz en Galilea" de invasión del Líbano en 1982, los tanques M48, M60 Magach y el Centurion Sho't se cubren con tejas Blazer El mismo año, los rusos recuperarán un M48 Magach 4 capturado por los sirios y explotado las soluciones desarrolladas por los israelíes.
En 1984, equiparon los masivos T-72 y T-80 del Kontakt-1 de ladrillo del Pacto de Varsovia . Esto llamó la atención de la OTAN , porque las evaluaciones de expertos mostraron que ningún misil antitanque en servicio en ese momento en los países miembros podría haber pasado. Esto aceleró el desarrollo de misiles de ataque techo, tales como la American TOW-2B y Javelin o la BILL sueco, así como la American TOW-2A, HELLFIRE II y MILAN 2T , Hot-3 misiles carga en tándem. Europeos cuya primera forma de carga detona la teja reactiva, abriendo así el paso a la carga principal que ataca el tanque.
El principio de blindaje explosivo reactivo (o ERA, en inglés Explosive Reactive Armor ) es el de un conjunto de tres capas (o sándwich) inclinado a más de 25 ° y formado por dos placas de acero que aprisionan una capa de explosivo (o volante). Cuando el dardo formado por la explosión de una carga perfilada impacta contra el sándwich, desencadena la detonación del explosivo, que pone en movimiento las dos placas de acero , que luego se alejan una de la otra a una velocidad muy alta. Al hacerlo, todo sucede como si el dardo de carga hueca viera una placa de acero desplazarse frente a él, que corta como una sierra de calar con una tabla de madera. Este corte consume el aguijón y lo raja, lo que reduce su capacidad de penetración.
El teórico E m de un sándwich reactivo puede ser mayor que 10, es decir, es diez veces más ligero que el bloque de acero que habría tenido que ser puesto en poner fin a esta picadura. Sin embargo, este teórico E m cae rápidamente por varias razones:
Todo esto hace que la E m de los llamados bocadillos “integrados” se reduzca entre 4 y 6. Dependiendo de la potencia de la carga moldeada a parar, se utilizan bocadillos de una, dos o incluso tres capas. Una de las grandes dificultades en el desarrollo de blindaje explosivo reactivo fue diseñar explosivos "insensibles" a otros ataques y que solo se disparan al impacto de un dardo. Las primeras pruebas realizadas con un tanque cubierto con tejas reactivas mostraron que la explosión de un sándwich provocó la explosión de todos los demás por simpatía. El tanque está literalmente despojado de su armadura. El disparo de una ráfaga de ametralladora tampoco debe resultar en la destrucción de los elementos reactivos. El desarrollo de estos explosivos especiales tomó mucho tiempo para llegar a una solución operativamente satisfactoria.
Se llevaron a cabo varias mejoras tras la entrada en servicio de la primera generación de blindaje explosivo reactivo. Los soviéticos mejoraron el concepto desarrollando, entre 1985 y 1987, la serie de baldosas Kontakt-5 , que ofrecen una protección versátil contra cargas perfiladas y proyectiles de flechas . Esta armadura reactiva explosiva se conoce como armadura reactiva "pesada" por los angloparlantes y como "integrada" (en ruso: vstroenniy ) porque es una parte integral de la armadura de los tanques de batalla T-80U y T-90 . Las placas de acero son más pesadas para romper las flechas y la loseta contiene dos sándwiches 4S22 desplazados angularmente para atacar el aguijón o la barra de flechas en dos direcciones. Esto mejora la eficiencia de la etapa reactiva.
Varios fabricantes ofrecen ahora tejas reactivas o ladrillos capaces de oponerse a cargas tándem gracias a una compartimentación optimizada que neutraliza la carga precursora sin tocar el sándwich trasero provisto para deshacer la carga principal.
La empresa eslovaca ZTS Martin, trajo esta tecnología al mercado con sus ladrillos DYNA (DYNamic Armor) montados en el T-72M4 CZ. Las cajas DYNA contienen elementos de forma romboidal alrededor de los cuales se envuelve una capa de explosivo.
La firma ucraniana Mikrotek ha desarrollado blindaje reactivo explosivo basado en cargas cortantes. Las tejas llamadas Nozh-L (Nozh significa "cuchillo" en ucraniano) y Duplet contienen cargas lineales explosivas cuya detonación transforma un medio cilindro de cobre en una hoja afilada capaz de cortar una flecha en varios trozos pequeños que pierden su capacidad individual. Agresión . Cada ladrillo contiene hasta una docena de cargas de corte dispuestas una al lado de la otra como lápices de colores en su caja. Cuando la flecha golpea el ladrillo, desencadena la explosión de cargas en cadena. Duplet protege el tanque ucraniano T-84M Oplot-M .
Una versión para protección lateral contra misiles y RPG llamada Raketka consta de dos pisos de ladrillos insertados en una caja fijada a los lados de la armadura.
Un tanque de batalla principal M60A1 del 2do Batallón de Tanques de la Marina durante la Operación Tormenta del Desierto , estaba cubierto con una sobrearmadura AAS (Applied Armor System) hecha de placas M1 y M2 explosivas reactivas.
Azulejos de armadura reactiva explosiva ERAWA-1 polaca.
El vehículo de combate de infantería pesado ruso T-15 está protegido por una armadura de malaquita explosiva reactiva .
El Jordanian M60 Phoenix está revestido con ladrillos reactivos SidePro-CE diseñados por la firma suiza RUAG. Esta protección está optimizada contra cargas en tándem.
Los azulejos Super Blazer protegen el arco frontal del esloveno M-55S.
La armadura reactiva de Dynamit Nobel Defense Composite Lightweight Adaptable Reactive Armor (CLARA) está hecha de fibra de vidrio para limitar los daños colaterales. Cubre, aquí, los costados del vehículo de combate de infantería alemán Puma.
El croata M-95 Degman incorpora armadura explosiva reactiva israelí RRAK de Rafael Advanced Defense Systems.