| Nacimiento |
9 de abril de 1920 Warwickshire |
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| Muerte |
9 de diciembre de 2012(en 92) Royal United Hospital ( en ) |
| Nacionalidad | británico |
| Capacitación |
King's College Marlborough College |
| Ocupaciones | Ingeniero , diseñador industrial , inventor , diseñador |
| Trabajé para | Bristol Aeroplane Company , Moulton bicicletas ( en ) |
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| Premios |
Miembro de la Royal Academy of Engineering Royal Designers for Industry (1968) Comandante de la Orden del Imperio Británico (1976) |
Alex Moulton (nacido el9 de abril de 1920, y muerto el 9 de diciembre de 2012) Es un ingeniero británico en mecánica , especializado en suspensión y es el padre de las bicicletas con ruedas pequeñas. Ha colaborado con Bike Brompton y ha fundado la marca Moulton Bicycle Company (en) .
Alex Eric Moulton nació en 1920 . Fue educado en Marlborough College y King's College (Cambridge) . Sus estudios fueron interrumpidos por la Segunda Guerra Mundial , durante la cual trabajó como ingeniero aeronáutico para la Bristol Airplane Company . Después de la guerra, se unió a la empresa familiar Spencer Moulton y desarrolló suspensiones de goma, entre otras para el Morris Minor (esta suspensión resistirá una prueba de 1000 millas sobre adoquines en la Asociación de Investigación de la Industria del Motor , MIRA). Colaboró con Alec Issigonis en British Motor Corporation (BMC) para el diseño del Morris Mini .
Se interesó por la bicicleta en 1956 : durante la crisis de Suez , la gasolina estaba racionada y la bicicleta era un medio de transporte popular. En 1959 , decidió diseñar una nueva bicicleta “revolucionaria”. La bicicleta reclinada parece inestable a baja velocidad y demasiado baja en el tráfico de automóviles, por lo que decide mantener una posición sentada erguida. Lo que más le molesta fue el travesaño; la modificación del cuadro requiere en su opinión una reducción del tamaño de las ruedas. El uso del cambio de velocidad en el buje permite tener el mismo desarrollo que con una rueda grande.
Por tanto, estudia la mecánica de las ruedas pequeñas (estabilidad y efecto giroscópico , agarre ), y concluye que se necesita un neumático muy inflado (alrededor de 6 bares ) y suspensiones para amortiguar las vibraciones. En 1974 , presentó resultados a la Royal Institution que mostraban que las ruedas de 17 "(43 cm ) proporcionaban la mejor relación velocidad / potencia requerida.
La primera bicicleta de ruedas pequeñas se comercializa en 1962 , fabricada en un taller de 900 m² en la propiedad familiar. La fabricación fue realizada por BMC de 1963 a 1967 , luego por Raleigh Bicycle Company .
A finales de la década de 1970 decidió trabajar en una bicicleta desmontable. Fue en este punto que Andrew Ritchie se puso en contacto con él . Su colaboración dará lugar a la bicicleta plegable Brompton.
Sin embargo, Alex Moulton no está particularmente interesado en las bicicletas plegables, prefiere el concepto de un cuadro separable. En desacuerdo con Rayleigh, decide fabricar sus nuevas bicicletas en su taller de Bradford-on-Avon . El marco mostró debilidad debido a la soldadura en ángulo recto; para reforzar este punto sin introducir un travesaño, diseñó un marco en Y. Luego, a sugerencia de un amigo, decidió reducir el peso del marco. Para ello, diseñó un bastidor en minitubos con refuerzos, similar a las estructuras de las grúas de construcción . Trabaja para esto con un amigo suyo, Stuart Smith, del Royal College of Art . Este marco de " estructura espacial " , el marco espacial , se finalizó en 1979 .
Para la suspensión delantera, utiliza un sistema de torsión de goma; esto permite evitar los problemas de la horquilla telescópica y, en particular, el hundimiento al frenar.
Esta nueva bicicleta, la AMB (Bicicleta Alex Moulton), fue lanzada en 1983 . Rayleigh todavía posee la marca Moulton, por lo que los vende bajo la marca AM.
En 1997 , a pedido del director técnico de la planta de automóviles de Crewe (ahora propiedad de BMW / Volkswagen), diseñó una transmisión por correa, pero resultó ineficaz, especialmente cuando estaba nevando.