Akademik Fyodorov

Akademik Fyodorov
Академик Фёдоров
Imagen ilustrativa del artículo Akademik Fyodorov.
Tipo Rompehielos
Función Buque oceanográfico
Historia
Servido en Instituto del Ártico y la Antártida
Constructor Metso
Astillero Rauma Finlandia
Lanzamiento 8 de septiembre de 1987
Armado 24 de octubre de 1987
Tripulación
Tripulación 80
Características técnicas
Largo 141,20  m
Maestría 23,50  metros
Calado 8,50  metros
Cambiando 16.200 toneladas
Propulsión 4 motores Wärtsilä
Potencia 2 x 8.160 CV, 2 x 3.060 CV
Velocidad 16,5 nudos
Características comerciales
Pasajeros 172 pasajeros
Carrera profesional
Bandera Rusia
Puerto base San Petersburgo
Indicativo UCKZ
OMI 8519837

El R / V Akademik Fyodorov es un buque oceanográfico , el buque insignia de la flota rusa de investigación polar. Fue construido en Finlandia para la ex URSS . Lleva el nombre de un explorador polar soviético, académico de la Academia de Ciencias , Yevgeny Konstantinovich Fyodorov  (en) , que trabajó en la primera estación a la deriva soviética en el Océano Ártico , Polo Norte-1  (en) .

Historia

El barco fue construido en el astillero finlandés Metso en Rauma en 1982. Su primer viaje fue en24 de octubre de 1987. Cada año participa en los trabajos de la Expedición Antártica Rusa  (en) realizando expediciones regulares en el Ártico . Enseptiembre 2012, Akademik Fedorov había estado en el mar durante 5.424 días (casi 15 años) en 34 expediciones: 25 a la Antártida y 9 al Ártico, superando las 941.000 millas náuticas y realizando tres viajes alrededor del mundo.

Expedición rusa en 2005 al Polo Norte

Akademik Fyodorov, escoltado por un rompehielos, llevó a cabo un estudio sobre la cresta de Mendeleev . Luego evacuó la estación de deriva Pôle-33 y estableció la nueva estación de deriva Pôle-34 .

Expedición rusa 2007 al Polo Norte

Akademik Fyodorov anunció la noticia el 1 st de agosto de de 2007 dirigiéndose con un rompehielos que conduce al Polo Norte como parte de los esfuerzos de Rusia para reclamar el lecho marino del Polo Norte.

La 2 de agosto de 2007, Akademik Fyodorov navegó con 100 científicos e investigadores y dos minisubmarinos en alta mar hacia el Polo Norte, donde los científicos fueron enviados a una profundidad de más de 4.000  m , donde dejaron caer una cápsula de titanio que contenía la bandera rusa. Si bien la caída de la bandera es un gesto simbólico que recuerda a Estados Unidos que debe plantar una bandera estadounidense en la superficie de la luna, la ley no garantiza el derecho de Rusia a extraer petróleo y gas del lecho marino.

Como resultado, los científicos estaban buscando evidencia de que una cadena montañosa submarina de casi 2.000  km , la Cordillera Lomonosov , que se extiende a lo largo de la región del Polo Norte, es en realidad una extensión geológica de Rusia, lo que permite a Rusia reclamarla de la Convención de las Naciones Unidas la ley del mar .

Dinamarca sostiene que Lomonosov Ridge es una extensión geológica de Groenlandia , un territorio danés, mientras que Canadá afirma que es una extensión de la isla de Ellesmere . Los gobiernos de Dinamarca y Canadá deberían hacer sus propios esfuerzos científicos para demostrar que Lomonosov Ridge no es parte de Rusia. Estados Unidos y Canadá también conservan los derechos de petróleo y gas en la región.

Galería

Ver también

Calificación y referencia


Vínculos internos

Flota del Instituto del Ártico y la Antártida  :

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