Aeropuerto Internacional King Fahd مطار الملك فهد الدولي Aeropuerto Internacional King Fahd | |||||||||||||
Vista satélite del aeropuerto King Fahd. | |||||||||||||
Localización | |||||||||||||
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País | Arabia Saudita | ||||||||||||
Ciudad | Dammam | ||||||||||||
Información del contacto | 26 ° 29 ′ 03 ″ norte, 49 ° 47 ′ 56 ″ este | ||||||||||||
Altitud | 22 m (72 pies ) | ||||||||||||
Geolocalización en el mapa: Arabia Saudita
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Información aeronáutica | |||||||||||||
Código AITA | DMM | ||||||||||||
Código OACI | OEDF | ||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Aeropuerto Internacional | ||||||||||||
Gerente | Autoridad General de Aviación Civil de Arabia Saudita | ||||||||||||
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Sitio web del aeropuerto | Consultar | ||||||||||||
El aeropuerto internacional de King Fahd (árabe مطار الملك فهد الدولي ) ( código IATA : DMM • código ICAO : OEDF ) es un aeropuerto de Arabia Saudita ubicado a 20 kilómetros al noroeste de Dammam . Su superficie de 780 km 2 lo convierte en el aeropuerto más grande del mundo.
El aeropuerto sirve a toda la región oriental de Arabia Saudita y, en particular, a las provincias de Dammam, Dhahran , Khobar , Qatif , Ras Tanura y Al-Jubayl .
La primera terminal civil, terminada en 1961, fue construida por Saudi Binladin Group . Los planos de la terminal fueron dibujados por el arquitecto Minoru Yamasaki, quien también diseñó el World Trade Center .
La infraestructura básica se completó en 1990 , lo que permitió a las Fuerzas Aliadas que participaron en la Guerra del Golfo a principios de 1991 utilizarla. La Autoridad de Aviación Civil General de Arabia Saudita inauguró el nuevo Aeropuerto Internacional Dammam King Fahd el28 de noviembre de 1999 tráfico comercial, con traslado completo desde el antiguo aeropuerto de Dammam.
Ubicado entre Qatif y Dammam a unos 22 km de este último, está conectado con las áreas de población por dos carreteras principales, al norte a Qatif, al sur a Dammam, por la King Fahd Road ahora considerada el principal acceso al aeropuerto. La autopista Abu Hadriya (en árabe: ابوحدريّة) forma el borde este del aeropuerto y la autopista Riad a Dammam en el extremo sur. En el sur, Saudi Aramco ocupa un área de 250 km 2 , para perforación y usos varios, pero que los inversionistas quieren urbanizar.
Neom Dammam Jeddah Riad Medina Al-Hofuf Yanbu Buraidah Abha Al Bahah Granizo Tabuk Ta'if Al-Jawf Al Wajh Arar Bisha Dawadmi Gurayat Najran Qaisumah Rafha Sharurah Al-`Ula Turaif Wadi al-Dawasir |
La terminal de pasajeros tiene seis pisos, tres de los cuales se utilizan directamente para el manejo de pasajeros, el tercero para llegadas, el sexto para salidas y el cuarto para embarque. Otros dos niveles están reservados para servicios.
El área total de la terminal de pasajeros es de 327.000 m 2 ; 7 puentes de embarque operan internacionalmente en el sur y 11 para vuelos domésticos en el norte.
Entre los diferentes mostradores, 66 están destinados a Saudia , compartidos con Flynas , y 44 para empresas extranjeras y servicios de aduanas e inmigración.
Varias fuentes, como el Libro Guinness de los Récords, citan a este aeropuerto como el más grande del mundo, con una superficie total de 780 km 2 (más grande que Bahréin ). Sin embargo, el sitio web oficial del aeropuerto indicó que el área actualmente ocupada por las instalaciones es de 36,75 km 2, sin tener en cuenta todo el terreno perteneciente al aeropuerto.
La Terminal Real está reservada para la Familia Real, asesores personales e invitados oficiales.
Esta terminal de 16.400 m 2 cuenta con cuatro cubiertas de acceso para aeronaves, lujosas instalaciones y decoración, incluso en el exterior. A pesar de su especialización, la terminal rara vez es utilizada por la Familia Real, que en su lugar utiliza una terminal específica similar a la base aérea King Abdulaziz.
Editado el 08/05/2019
La KFIA está clasificada E por la OACI, lo que le permite acomodar aviones grandes, como el Boeing 747-400 o el Airbus A340-600. Se necesitaría una acreditación F para recibir Airbus A380 o Boeing 747-8, adquiridos solo para las pistas de aterrizaje.
En mayo de 2009, un Antonov 225, el avión más grande del mundo, aterrizó en la KFIA, procedente de Ucrania, en tránsito hacia Tanzania.
Una carretera de apoyo en tierra al oeste de la terminal central, permite el acceso de servicio (GSE) a los aviones y el manejo de equipaje.
Se reserva una carretera para equipos de apoyo en tierra (GSE), al oeste de la terminal central, para acceder a la aeronave y facilitar el movimiento de los vehículos de equipaje.
Hay diez áreas principales para el Departamento de Operaciones que proporcionan instalaciones para la operación del aeropuerto.
El edificio de dos plantas ocupa 39.500 m 2 y tiene una capacidad de 94.000 toneladas de carga entrante y saliente; cuando la operación esté completamente automatizada, se espera que la capacidad anual alcance las 176.000 toneladas.
85,5 metros de altura, con una superficie de 7,960 m 2 , consta de un nivel de control de tránsito aéreo, un nivel de comunicación y un nivel de servicio para el personal.
Los aparcamientos tienen 176.752 m 2 , en tres niveles cubiertos, para 4.930 vehículos.
El acceso es directo al segundo nivel, con salida inmediata a la terminal de pasajeros.
El precio es de un riyal saudí por hora en todos los aparcamientos del aeropuerto.
También hay disponibles dos aparcamientos al aire libre.
Saudi Aramco suministra el combustible y mantiene las instalaciones (almacenamiento, bombeo, filtrado), incluidos seis grandes tanques con una capacidad de 40.000 barriles cada uno. La compañía también opera vuelos para transportar a su personal a Haradh, Tanajib, Shayba , Hawtah, Al-Hassa , Khurais , Riyadh , Jeddah y Yanbu .
La terminal de aviación general en el flanco este del aeropuerto es utilizada exclusivamente por Saudi Aramco. En 2009, la terminal fue utilizada por 273.000 pasajeros. Además, una gran flota de camiones cisterna reposta todos los aviones comerciales.
El edificio de preparación de comidas ocupa 17.287 m 2 en un nivel para 8.000 comidas para pasajeros, 1.000 para el personal y 300 para la cocina del Pabellón Real.
El KFAI tiene su propio vivero en 215.579 metros cuadrados, con tres invernaderos y 36.400 metros cuadrados de espacio para lombrices. Satisface las necesidades de los jardines del aeropuerto.
Vea la consulta sin procesar y las fuentes en Wikidata .
Dos millones y medio de pasajeros viajan al año a través del Aeropuerto Internacional King Fahd. En total, la infraestructura aeroportuaria es utilizada por más de cuatro millones de pasajeros al año.
Año | Pasajeros totales | % de pasajeros internacionales | Flete total (en toneladas) | Número de rotaciones de aviones comerciales | Evolución |
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1999 | 2.708.000 | 41% | 56,968 | 24,216 | + 0,24% |
2000 | 2.533.000 | 42% | 56,494 | 23 886 | -1,38% |
2001 | 2.542.000 | 41% | 55 088 | 23 312 | -2,46% |
2002 | 2.578.000 | 39% | 53.029 | 23 281 | -0,13% |
2003 | 2.613.000 | 40% | 48 634 | 23.308 | + 0,12% |
2004 | 2,782,000 | 41% | 48,065 | 23,778 | + 2,02% |
2005 | 3,013,000 | 40% | 49 633 | 24,457 | + 2,86% |
2006 | 3.341.000 | 43% | 59.610 | 29.162 | + 19,24% |
2007 | 3.841.000 | 41% | 66 621 | 39,265 | + 34,64% |
2008 | 3,885,000 | 47% | 95,862 | 40,776 | + 3,85% |
2009 | 4.149.000 | 48% | 82 944 | 41,079 | + 0,74% |
Rango | Aeropuerto | Número de pasajeros | Cambio porcentual |
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1 | Aeropuerto Internacional de El Cairo | 234.000 | 29% |
2 | Aeropuerto internacional de Abu Dhabi | 195.000 | 29% |
3 | Aeropuerto internacional de Dubai | 175.000 | 4% |
4 | Aeropuerto internacional de Baréin | 135 000 | 43% |
5 | Aeropuerto internacional de Sharjah | 101.000 | 1% |
6 | Aeropuerto Internacional de Doha | 93.000 | 7% |
7 | Aeropuerto internacional Chhatrapati Shivaji | 70.000 | 42% |
8 | Aeropuerto internacional de Jinnah | 66.000 | 3% |
9 | Aeropuerto Internacional Bandaranaike | 63.000 | 3% |
10 | Aeropuerto Internacional Shah Jalal | 62.000 | 6% |
Rango | País | Número de pasajeros | Cambio porcentual |
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1 | Emiratos Árabes Unidos | 471 414 | 12% |
2 | Egipto | 269,865 | 39% |
3 | India | 218,135 | 8% |
4 | Bahréin | 135,137 | 43% |
5 | Pakistán | 129,391 | 6% |
6 | Katar | 92,720 | 7% |
7 | Sri Lanka | 63,442 | 3% |
8 | Bangladesh | 61,736 | 6% |
9 | Iran | 57,264 | 5% |
10 | Países Bajos | 48 838 | 11% |