Aeródromo de Charleville-Mézières Ardennes - Étienne Riché | |||||||||||||
Vista de las instalaciones | |||||||||||||
Localización | |||||||||||||
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País | Francia | ||||||||||||
Departamento | Ardenas | ||||||||||||
Ciudad | Charleville-Mezieres | ||||||||||||
Fecha de apertura | 1923 | ||||||||||||
Información del contacto | 49 ° 47 ′ 06 ″ norte, 4 ° 38 ′ 34 ″ este | ||||||||||||
Área | 164 ha | ||||||||||||
Altitud | 150 m (492 pies ) | ||||||||||||
Geolocalización en el mapa: Ardenas
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Información aeronáutica | |||||||||||||
Código AITA | XCZ | ||||||||||||
Código OACI | LFQV | ||||||||||||
Nombre del mapa | CHARLEVILLE | ||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Civil, abierto a la PAC | ||||||||||||
Gerente | Consejo Departamental de las Ardenas | ||||||||||||
Sitio web del administrador | Consultar | ||||||||||||
El aeródromo Ardennes - Etienne RICHÉ ( código AITA : XCZ • código OACI : LFQV ) es un aeródromo civil, abierto al tráfico aéreo público (CAP), ubicado en los municipios de Damouzy , Tournes y Belval, 6 km al noroeste de Charleville-Mézières en las Ardenas ( región Grand Est , Francia ).
Se utiliza para la práctica de actividades de ocio, aviación comercial y turismo ( aviación ligera , trabajos aéreos, paracaidismo y maquetas de aviones ). Está gestionado por el Consejo Departamental de las Ardenas .
Establecer a principios del XX ° siglo para fines militares, no fue hasta 1923 que el club de vuelo Ardenas se crea para contener esta ciudad dijo que el "campo de aviación". El trabajo de desarrollo de la pista se completó en 1924. De 1940 a 1944, la tierra fue bombardeada por primera vez por la Luftwaffe y luego se convirtió en una de sus escuelas.
En 1968, la Cámara de Comercio e Industria de Charleville se convirtió en administradora del terreno y financió la construcción de una pista dura de 800 metros de longitud inaugurada por Pierre Brunon , entonces prefecto. Esta pista se ampliará posteriormente a 1.200 metros en 1977 y luego a 1.500 metros en 1995. El 30 de abril de 2008 finalizó la concesión de la Cámara de Comercio e Industria de las Ardenas, volviendo a encarrilar el destino de las Ardenas . en manos del Consejo General de las Ardenas.
Una de las rampas de conexión de la futura autovía A304 era pasar por la pista del aeródromo, y así cerrarla, pero esta opción finalmente no se mantuvo. En 2015, el Concejo Departamental finalmente prefirió explorar otras rutas para el recorrido de la barra de conexión y preservar esta infraestructura.
El aeródromo está equipado con una pista de 1.500 m, recientemente renovada, abierta al tráfico aéreo público en VFR durante el día.
Se han establecido asociaciones con el aeropuerto de Charleroi-Bruselas Sur para preparar la recepción de vuelos de negocios y turísticos, pero también vuelos de escuelas de formación y aprendizaje de pilotos.
El 22 de septiembre de 2017 marca de manera muy simbólica el nombre oficial del "Aerodrome des Ardennes - Etienne Riché " en homenaje a un pionero de la aviación y la aeronáutica militar francesa en las Ardenas y el comienzo de una nueva era para Belval y las Ardenas .
El aeropuerto tiene una pista orientada de este a oeste (29/11)
El aeródromo está en autoinformación en la frecuencia de 126.850 MHz .
Además:
Además, el procedimiento de guía GNSS está en estudio y también debería implementarse. En 2018 se pondrá en servicio un nuevo mirador, nuevas herramientas meteorológicas y un servicio AFIS.