Tronco

Un registro es un término técnico para uso regional o especializado que tiene al menos tres significados comunes en francés. Designa según los países y las épocas:

En Canadá , el término "tronco" se usa más fácilmente como reemplazo de un tronco, que está más extendido en Francia, aunque el registro más bien designa una parte del tronco. Generalmente, en el este de Canadá, un tronco completo o una sección de tronco de cuatro metros o más se llama tronco. En regiones donde los árboles son muy largos y muy grandes, el término tronco se usa en cambio para una porción del tronco de diez a quince metros de largo.

Registros del mundo forestal

Los troncos preparados por los madereros son transportados por grandes camiones de remolque llamados “madereros”, un vehículo remolcado largo con un tonelaje de hasta treinta o cincuenta toneladas. Este fue sistemáticamente el caso de las coníferas en los bosques del este de Francia, especialmente en los Vosgos , donde los troncos apilados en una mediana frente al aserradero se descortezaban en la vieira (lugar de poda) antes de cortarlos en tablas con una sierra mecánica o eléctrica. La última operación unitaria consistió en secar las hermosas tablas antes de la venta.

La madera exótica a menudo se transporta en estado de troncos en barcos madereros. Existen pues puertos de descarga o muelles de troncos donde el riego permite preservar la calidad de la madera almacenada durante períodos más o menos prolongados. Después de la tormenta de Lothar , esta técnica se generalizó a todos los lugares de apilamiento de marcos, habituales o excepcionales, en las cercanías de macizos explotados a principios de la década de 2000.

Por lo general, los troncos de árboles de hoja caduca como el roble a menudo se aserran en bandejas y se utilizan para hacer muebles , mientras que los troncos de maderas blandas como el abeto a veces se cortan en tablones o tablones para su uso en la estructura .

Transporte

En el pasado, los troncos grandes a menudo se transportaban a grandes aserraderos, transportados uno a la vez en carros especiales, ensamblados en trenes de madera flotante en vías fluviales. Hoy en día, los servicios intra-forestales se dedican generalmente a los camiones madereros , que también tienen en algunos países (incluido Francia) exenciones del código de carreteras para los transportistas que demuestren que no tienen otros medios. Para transportar esta madera (por agua, por tren, etc.). El camión maderero es un buque de carga especializado en el transporte de troncos.

Referencias

  1. Office québécois de la langue française , "bille de sciage" , 1990.
  2. El decreto ministerial DEVT0913333A de 29 de junio de 2009 otorga al transporte de madera en rollo un régimen derogatorio a lo dispuesto en el Código de Circulación para conjuntos de vehículos de más de cuatro ejes y cuyo peso rodante total supere una carga equivalente a una masa de cuarenta toneladas. . Las condiciones de estas exenciones y las rutas autorizadas se fijan mediante un decreto de prefectura adoptado por cada prefecto de departamento ( ejemplo de decreto derogatorio ).

Ver también

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