Organización | NASA |
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Campo | Observación de Marte |
Lanzamiento | 20 de agosto de 1975 |
Lanzacohetes | Titán III Centauro |
Fin de la misión | 7 de agosto de 1980 |
Identificador de COSPAR | 1975-075A |
Sitio | Presentación |
Misa en el lanzamiento | 883 kilogramos |
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Orbita | Órbita centrada en Marte desde el19 de junio de 1976 |
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Periapsis | 320 kilometros |
Apoapsis | 56.000 kilometros |
Período | 26 h |
Inclinación | 39,3 ° |
Excentricidad | 0.882213138 |
Viking 1 es el nombre de la primera de las dos sondas del programa Viking enviadas en 1975 . Fue la segunda nave espacial interplanetaria (5 años después de Marte 3 ) en aterrizar en Marte y tener éxito en su misión. Viking 1 ostentaba el récord de la misión marciana más larga con 6 años y 116 días, desde el aterrizaje, hasta el final de la misión (en tiempo terrestre), antes de ser derrotado por los robots Spirit y Opportunity .
Viking 1 fue lanzado desde el Centro Espacial Kennedy en Cabo Cañaveral el20 de agosto de 1975por un cohete Titan III equipado con un escenario Centaur . Llegó cerca de Marte el19 de junio de 1976. Inicialmente, la nave espacial se introdujo en una órbita elíptica sincronizada alrededor de Marte, con un período de revolución de 24,66 horas, una apoapsis de 33.000 km y una periapsis de 1.513 km . Durante el primer mes, Viking 1 se utilizó exclusivamente para encontrar un lugar de aterrizaje seguro para el módulo de aterrizaje Viking 1. Tan pronto como el módulo aterriza en Marte, el5 de julio de 1976, el orbitador inició una campaña de tomas sistemáticas de la superficie marciana. La órbita muy elíptica de la nave orbital fue particularmente útil para estudiar la superficie, alternando momentos de gran proximidad (para ver detalles) y gran distancia (para ver el conjunto).
Después del lanzamiento, Viking 1 se embarcó en un viaje espacial de 10 meses para llegar a Marte. Viking 1 fue lanzado a la órbita marciana en19 de junio de 1976. Su primera órbita fue de 1.513 × 33.000 km , con un período de revolución de 24,66 h. Ella fue alcanzada en21 de junio. Esta órbita estaba destinada a garantizar la certificación del lugar de aterrizaje. Viking comenzó a transferir imágenes de Marte 5 días después de que se insertara en órbita. Las imágenes de los sitios de aterrizaje candidatos permitieron elegir el más adecuado para el aterrizaje, con un ligero retraso en comparación con las previsiones iniciales. El módulo de aterrizaje se separó del orbitador en20 de julio a las 8:51 a.m.
Una misión complementaria comenzó el 14 de diciembre de 1976después de una conjunción solar. Esta misión proporcionó el acercamiento de Phobos enFebrero de 1977. La periapsis se redujo a 300 km enMarzo de 1977, seguido de cambios menores de órbita. El módulo orbital de Viking 1 había gastado la mayor parte de su combustible para los propulsores de control de altitud y se colocó en una órbita de almacenamiento para retrasar su caída a Marte tanto como fuera posible. El programa Viking 1 Orbiter se cerró el7 de agosto de 1980después de 1.485 revoluciones alrededor de Marte .
La 12 de febrero de 1977, La órbita de Viking 1 se cambió para permitir un sobrevuelo de Fobos , la mayor de las lunas marcianas. De cerca, la nave espacial orbital de Viking 1 sobrevoló Fobos a 90 km de su superficie. La11 de marzo de 1977, la periapsis del orbitador se redujo en 300 km en comparación con la superficie marciana. Con esta baja periapsis , la resolución de los instrumentos de medición en la superficie permitió observar objetos de 20 metros. A principios de la década de 1980, el orbitador Viking 1 había tomado más de 30.000 fotografías del planeta y todavía estaba en funcionamiento.
Con fecha de | Revolución | Evento |
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19 de junio de 1976 | 0 | Inserción de Viking-1 en órbita alrededor de Marte (período de 46,2 horas) |
21 de junio de 1976 | 2 | Modificación de la órbita para alinear el período orbital con el día marciano (24h 39 minutos) |
9 de julio de 1976 | 19 | Modificación de la órbita para permitir el estudio de nuevos sitios de aterrizaje. |
16 de julio de 1976 | 24 | Modificación de la órbita para permitir el aterrizaje del módulo marciano |
20 de julio de 1976 | 30 | Aterrizaje y aterrizaje a las 1153: 06 UTC ( MSD 36455 18:40 AMT, 14 Mina 195 Darien ) |
3 de agosto de 1976 | 43 | Ajuste orbital menor para asegurar la sincronización con VL-1 |
7 de agosto de 1976 | 43 | Inserción en órbita alrededor de Marte de Viking-2 |
21 de agosto de 1976 | 43 | Modificación de la órbita de Viking-2 para prepararse para el aterrizaje |
3 de septiembre de 1976 | 75 | Aterrizaje de VL-2 a las 22:58 UTC ( MSD 36500 00:34 AMT, 3 Mesha 195 Darien ) |
11 de septiembre de 1976 | 82 | Disminución del período orbital para moverse hacia el este |
20 de septiembre de 1976 | 92 | Ajuste orbital para asegurar la sincronización con VL-2 |
24 de septiembre de 1976 | 96 | Órbita sincronizada con VL-2 |
22 de enero de 1977 | 213 | Modificación del período orbital para acercarse a Fobos. |
4 de febrero de 1977 | 227 | Sincronización de la órbita con el período de Fobos |
12 de febrero de 1977 | 235 | Corrección para una sincronización precisa con Phobos |
11 de marzo de 1977 | 263 | Reducción de la periapsis en 300 km |
24 de marzo de 1977 | 278 | Ajuste del período orbital a 23,5 horas. |
15 de mayo de 1977 | 331 | Pequeños phobos evitar maniobras |
1 de julio de 1977 | 379 | Ajuste del período orbital de 24 horas |
2 de diciembre de 1977 | 898 | Ajuste del período orbital a 24,85 horas, inicio de un sobrevuelo lento del planeta |
19 de mayo de 1978 | 1061 | Ajuste del período orbital de 25 horas, aceleración de la velocidad de vuelo estacionario |
20 de julio de 1979 | 1120 | Periapsid aumentado a 357 km , ajuste del período orbital a 24,8 horas para reducir la velocidad de sobrevuelo |
7 de agosto de 1980 | 1485 | Desplazamiento de VO-1 en la órbita del cementerio y luego desactivación final después del agotamiento del combustible |
El programa Viking preveía una exploración intensiva de las dos lunas marcianas, Fobos y Deimos .
Viking 1 trabajó más específicamente en Phobos . La12 de febrero de 1977, su órbita fue modificada para permitir un sobrevuelo de Fobos , la mayor de las lunas marcianas. De cerca, el módulo orbital de Viking 1 sobrevoló Fobos a solo 90 km de su superficie.
Las espectaculares imágenes de alta resolución proporcionadas por la sonda fueron las primeras que se obtuvieron en un cuerpo en órbita alrededor del sistema solar. Los datos proporcionados permitieron obtener información sobre la morfología de la superficie y sobre las propiedades físicas y dinámicas de esta luna. Se descubrió que Phobos era más pequeño de lo que había sugerido la sonda Mariner 9 (5.200 km 3 contra 5.700 km 3 evaluados previamente).
El orbitador Viking también obtuvo imágenes de la sombra proyectada sobre Marte por su satélite. Estas imágenes se utilizaron para conocer la posición precisa del módulo de aterrizaje del Viking 1. También se utilizaron para mejorar la precisión de las coordenadas geográficas de los mapas marcianos.
La 25 de julio de 1976Durante su 35 ª órbita, la nave vuela Viking 1 de marzo de alrededor de 41 ° de latitud norte. Fue durante este pasaje que se tomó la famosa instantánea del sitio que Cydonia Mensae llamó la “Cara de Marte”. En ese momento, algunos creían detectar una estructura artificial. Desde entonces, nuevas fotos del rostro tomadas por el Mars Global Surveyor , con una resolución mucho más alta, han demostrado que es simplemente una colina erosionada.
Es en la foto 35A72, con una resolución de 47 metros / píxel, donde podemos observar este montículo de tierra que extrañamente se asemeja a un rostro humano. La imagen se considera suficientemente interesante para que el Laboratorio de Propulsión a Chorro decida hacerla pública durante una conferencia de prensa sobre31 de julio de 1976. En ese momento, los responsables de la imaginería del programa vikingo tenían pocas dudas de que se trataba de un capricho de la naturaleza: una colina que, fotografiada desde un ángulo particular, y con luz rasante (foto tomada a las 6:00 pm hora local ) adquiere la apariencia de un rostro humano a través del juego de sombras. Para los responsables de la misión, el cliché es, por tanto, anecdótico y debería figurar entre las innumerables ilusiones que producen habitualmente los aparatos científicos.
Inicialmente, el aterrizaje en Marte fue planeado para el4 de julio de 1976, data del Bicentenario estadounidense, pero la observación de la superficie desde la órbita, por parte de la sonda, mostró que el sitio elegido inicialmente era demasiado accidentado para un aterrizaje seguro. Finalmente, el procedimiento de descenso se pospuso hasta20 de julio. Viking Lander 1 dejó la órbita a las 8:51 a.m. y aterrizó a las 11:53:06 a.m. Fue el primer aterrizaje en Marte de una nave espacial de los Estados Unidos de América .
En el momento de la separación, el módulo de aterrizaje volaba sobre Marte a unos 4 km / s . Los cohetes traseros del escudo de protección se encendieron para iniciar la desorbitación. Después de unas horas, a una altitud de 300 km , el módulo de aterrizaje fue reorientado para la reentrada atmosférica. El escudo proporcionará frenado por fricción en las capas atmosféricas. Durante esta fase de descenso, se llevaron a cabo experimentos, utilizando el espectrómetro de masas , sensores de presión de temperatura y densidad atmosférica.
A 6 km de altitud, con una velocidad de descenso de 250 m / s , se desplegaron los paracaídas de 16 metros de diámetro. Siete segundos después, el escudo fue expulsado y ocho segundos más tarde, las tres patas del módulo de aterrizaje se desplegaron. En 45 segundos, el paracaídas había reducido la velocidad de descenso a 60 m / s . A una altitud de 1,5 km , los retrocohetes estaban encendidos y, 40 segundos después, a una velocidad de descenso de 2,4 m / s , el módulo aterrizó con bastante suavidad, en particular gracias a los panales de aluminio instalados en las patas para absorber el impacto. choque.
Viking 1 había aterrizado en el oeste de Chryse Planitia en el punto de coordenadas planetográficas 22.697 ° N, 311.778 ° E, con una altitud de referencia de -2,69 km . Cerca de 22 kg de propulsores quedaron en reserva en el momento del aterrizaje.
La primera transmisión de imágenes desde la superficie comenzó 25 segundos después del aterrizaje y tomó 4 minutos. El módulo de aterrizaje aprovechó este retraso para activar sus sistemas: sacó la antena de alta ganancia y la orientó hacia la Tierra para comunicarse directamente. También desplegó los sensores de la estación meteorológica. Durante los siguientes 7 minutos, se tomó una segunda imagen que mostraba una escena panorámica a 300 ° .
El día después del aterrizaje, se tomó una primera imagen en color de la superficie de Marte. Desde entonces, esta primera imagen se ha perdido (o se ha archivado incorrectamente). En las imágenes originales, el cielo marciano aparece de un azul más pálido que el de la Tierra debido a la baja densidad de la atmósfera. Pensando en un error de calibración de la cámara, la NASA los volvió a colorear y el cielo ahora parece ligeramente rosado, como el polvo . El sismómetro de a bordo no se puede activar porque los operadores no pueden desbloquear la cerradura que protege su parte móvil de las vibraciones durante el vuelo: este sismómetro será el único instrumento no operativo en todo el programa Viking . En cuanto al brazo robótico, un pasador atascado impide temporalmente el despliegue de este último. Se necesitaron 5 días para liberar el brazo y restaurar su movilidad. A pesar de estas dificultades, todos los experimentos funcionaron de acuerdo con los planes inicialmente previstos.
El módulo funcionó durante 2245 soles (nombres de los días marcianos, véase también Medición del tiempo en Marte ), lo que representa 2306 días terrestres o incluso 6 años. A principios de 1982, todavía estaba funcionando, pero las baterías comenzaban a mostrar signos de debilidad y los expertos técnicos y de TI de JPL estaban desarrollando un protocolo para restablecer y actualizar el software de autorregeneración de la batería. Un primer comando en esta dirección se envió en 1982, luego fue recibido y procesado con éxito por Viking 1, pero las baterías se descargaron de nuevo muy rápidamente, aunque el módulo de aterrizaje continuó enviando datos a la Tierra. Cuando el11 de noviembre de 1982, se envió un nuevo comando desde la Tierra, este y resultó en la pérdida de contacto. El propósito del comando infractor era descargar una nueva actualización del mismo programa de administración de carga de la batería. Después de la investigación, pareció que este comando erróneo tuvo la consecuencia de sobrescribir accidentalmente los datos utilizados por el software de apuntamiento de la antena. Los intentos de ponerse en contacto con el módulo durante los próximos 4 meses, asumiendo la última posición conocida de la antena, fallaron. Sin embargo, los técnicos pensaron que el Viking operó unos días más o incluso unas semanas después de este corte y estimaron que la antena así perturbada seguía buscando anárquicamente un apuntamiento hacia la Tierra hasta el agotamiento y que se podía apuntar. "por casualidad" a la Tierra, pero no necesariamente en momentos en que el ancho de banda de Deep Space Network estaba disponible para comunicarse con Viking 1. El programa Viking señala oficialmente el fracaso de estos intentos de reconexión, así como la pérdida del último de los elementos vikingos por terminando el21 de mayo de 1983.
El sitio de aterrizaje de Viking 1 se encuentra a 6.725 km de Viking 2 , a 2.215 km del sitio de Cydonia Mensae (lugar llamado la cara de Marte ), a 4.655 km del volcán conocido como Monte Olimpo , a 6.195 km del sitio -Dijo Ciudad de los Incas , 6,935 km de Marte 2 , 7,085 km del 3 de marzo , 3,070 km del 6 de marzo .
En comparación con misiones recientes, se encuentra a 7.350 km de Mars Polar Lander , a 835 km de la sonda Mars Pathfinder y a 7.620 km de la sonda Deep Space 2 .
3 de marzo Vikingo 1 Vikingo 2 Mars Pathfinder Espíritu Oportunidad Fénix Curiosidad Perseverancia Beagle 2 Schiaparelli Visión 6 de Marzo 2 de Marzo |
Posición del Viking 1 en relación con otras sondas espaciales que han aterrizado en Marte.
La 7 de agosto de 1980, el orbitador Viking 1 ya no tenía suficientes reservas de propulsores para controlar su altitud. Se cambió su órbita de 357 × 33,943 km a 320 × 56,000 km para retrasar al máximo una caída en Marte con sus consecuencias en cuanto a contaminación. Se espera que la caída ocurra alrededor de 2019.
El módulo de aterrizaje Viking 1 fue nombrado en Enero de 1982nombrado Thomas Mutch Historic Station en honor al jefe del equipo de imágenes de Viking. En 2006, el módulo de aterrizaje Viking 1 fue fotografiado en la superficie de Marte por el Mars Reconnaissance Orbiter .
Entre ellos, los orbitadores vikingos han tomado imágenes de alta resolución de todo el planeta Marte . Todas estas imágenes están disponibles en el dominio público y durante mucho tiempo han sido una referencia. Orbiter Viking 1 también llevó a cabo una misión fotográfica detallada de Fobos . Inicialmente, la misión Viking predijo que los módulos de aterrizaje operarían 90 días después de llegar al suelo de Marte. ¡El orbitador Viking 1 superó este pronóstico de 4 años! Aunque los dos barcos eran exactamente idénticos, el módulo de aterrizaje Viking 1 llevó a cabo las misiones terrestres más largas del programa y se desempeñó más allá de los pronósticos previstos por sus diseñadores al continuar proporcionando datos meteorológicos hastaNoviembre de 1982. Los análisis del suelo llevados a cabo por la sonda proporcionaron una rica información sobre su composición, pero no permitieron resolver la cuestión de la existencia o no de vida carbonosa en Marte .
El cielo es ligeramente rosado. Los polvos también pueden parecer de color rosa. Las rocas de diferentes tamaños se encuentran esparcidas por todo el lugar. Se ve una roca más grande que las demás (aproximadamente del tamaño de una mesa). Fue nombrado Big Joe . Algunos bloques muestran signos de erosión debido al viento. Hay varias pequeñas dunas de arena móviles. El viento sopla constantemente a 7 metros por segundo. Parecería que una costra dura, similar a un depósito, cubre el suelo. Es similar a los depósitos de carbonatos de calcio (Caliche), que son comunes en el suroeste de Estados Unidos. Este tipo de costra está formada por soluciones minerales que migran al suelo y se evaporan cuando llegan a la superficie.
El suelo se asemeja al producido por la meteorización de las lavas basálticas. Las muestras de suelo analizadas contenían abundante silicio , así como hierro , con importantes cantidades de magnesio , aluminio , azufre , calcio y titanio . Se detectaron trazas de estroncio e itrio . La cantidad de potasio medida fue 5 veces menor que la encontrada en la corteza terrestre. Algunas sustancias químicas en el suelo estudiado contenían azufre y cloro , que se asemeja a los residuos encontrados después de la evaporación del agua de mar. El azufre estaba más concentrado en la superficie del suelo y se difundía en las capas inferiores. El azufre también puede estar presente en forma de componentes en sulfatos de sodio , de magnesio , de calcio o de hierro . También es posible que existan sulfitos de hierro. Los robots Spirit y Opportunity han encontrado sulfatos en Marte .
Viking iba a realizar experimentos biológicos cuyo propósito era buscar vida en Marte . Los tres sistemas utilizados para los experimentos pesaron 15,5 kg . No se encontraron compuestos químicos orgánicos en el suelo. Sin embargo, ahora se sabe que las áreas secas de la Antártida no contienen organismos detectables, mientras que se sabe que existen en las rocas. Viking muy bien podría haber realizado sus experimentos en el lugar equivocado. También lo son los peróxidos que pueden oxidar compuestos químicos orgánicos. Recientemente, la nave Phoenix descubrió percloratos en suelo marciano. El perclorato es un oxidante fuerte y podría ser responsable de la destrucción de la vida orgánica en la superficie marciana. Es muy probable que si hay una forma de vida carbonosa en la superficie de Marte , no estará en la superficie de la tierra.
A partir de 2018, es el módulo de aterrizaje Viking 1 el que define el primer meridiano de Marte con una longitud asignada oficialmente de 47,951 37 grados oeste.