Annecy | |||||
El edificio de pasajeros. | |||||
Localización | |||||
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País | Francia | ||||
Común | Annecy | ||||
Dirección | Place de la Gare 74000 Annecy |
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Coordenadas geograficas | 45 ° 54 ′ 08 ″ norte, 6 ° 07 ′ 18 ″ este | ||||
Manejo y operación | |||||
Dueño | SNCF | ||||
Operador | SNCF | ||||
Código UIC | 87 74 600 8 | ||||
Servicios |
TGV inOui TER Auvernia-Ródano-Alpes |
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Caracteristicas | |||||
Líneas) |
Aix-les-Bains-Le Revard a Annemasse Annecy a Albertville |
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Carriles | 5 (+ pistas de servicio) | ||||
Muelles | 3 (1 lateral y 2 centrales) | ||||
Tránsito anual | 2,345,527 viajeros (2017) | ||||
Zonificado | 380 ( paso de Léman ) | ||||
Altitud | 449 metros | ||||
Histórico | |||||
Puesta en servicio | 1866 | ||||
Correspondencia | |||||
SIBRA | Líneas diurnas: Líneas de domingo y noche: | ||||
Coches Región de Alta Saboya | 21 22 51 52 61 62 63 T72 | ||||
Coches de CCRTS | 32 33 | ||||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación Annecy es una estación de ferrocarril de las líneas francesas de Aix-les-Bains-Le Revard en Annemasse y Annecy a Albertville , ubicada en la ciudad de Annecy , prefectura del departamento de Haute-Savoie , en la región Auvergne-Rhône-Alpes .
Es una estación de pasajeros de la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Francia (SNCF), servida por TGV inOui , línea L2 del Léman Express , RER franco-valdo-genevois y trenes del TER Auvergne-Rhône-Alpes .
La estación de cruce de Annecy se encuentra en el punto kilométrico (PK) 39.594 de la línea Aix-les-Bains-Le Revard a Annemasse , entre las estaciones abiertas de Pringy y Rumilly (entre Annecy y Rumilly, dos antiguas estaciones ahora están cerradas: Marcellaz - Hauteville y Lovagny-Gorges du Fier ). También es el origen de la línea parcialmente desmantelada de Annecy a Albertville .
Está construido a una altitud de 449 metros.
El 5 de julio de 1866, el PLM puso en servicio la línea entre Aix-les-Bains y Annecy .
El 10 de julio de 1883, el PLM puso en servicio la línea de Annemasse a La Roche-sur-Foron . El 5 de junio de 1884, el PLM puso en servicio la línea de Annecy a La Roche-sur-Foron .
25 de agosto de 1981, puesta en servicio y 28 de mayo inauguración de la nueva estación mixta.
Los trabajos para crear el hub multimodal de Annecy comenzaron en abril de 2011 con el cierre de la estación de autobuses y el restaurante "L'Alizé". Estacionamiento de autobuses se dispersa luego alrededor de la estación: el viejo bajada se convierte en "Gare Sud Routière" para los entrenadores Veolia Frossard y Saboya Tourisme; el aparcamiento Novotel Atria al norte de la estación se convierte en "Gare Routière Nord" para los autocares TER Rhône-Alpes y Transdev Crolard; la plataforma norte del centro de intercambio de autobuses SIBRA se convierte en la terminal de autobuses de Philibert. La bajada se transfiere al otro lado de la rue de l'Industrie. El restaurante ha sido sustituido por un servicio de comida para llevar "Pains à la ligne" desde junio de 2011, situado junto al servicio Vélonnecy. La nueva estación de autobuses se puso en servicio el 27 de noviembre de 2012 y el centro de intercambio multimodal, abierto al público el 4 de diciembre de 2012, se inauguró el 11 de diciembre. La finalización definitiva de la obra tuvo lugar en la primavera de 2013 con la finalización del subterráneo.
De 1981 a 2012 , el vestíbulo de la estación (con la mayoría de las máquinas expendedoras de billetes, la tienda de prensa y los mostradores) se ubicó debajo de la estación, al mismo nivel que el de los pasajes subterráneos. Por tanto, no fue necesario cruzarlo para llegar a los andenes de la estación. Desde 2012 , con la creación del nuevo centro de transporte multimodal, el vestíbulo de la estación ha estado en un nivel, al mismo nivel que los andenes.
Los andenes están separados de la calle por simples barreras de cuatro pasajes. La estación ahora tiene 5 vías para subir y bajar pasajeros. Anteriormente solo tenía 2 plataformas y 4 vías, a la estación se le agregó una plataforma adicional en el transcurso de la década de 2000 (¿en 2002?). Solo uno de los lados de esta nueva plataforma se utiliza en las áreas de servicio (la actual vía D). La plataforma 1 da acceso a la vía A así como a la vía S, una vía de parada ubicada en el extremo occidental de la vía A (hacia Aix-les-Bains). Por tanto, la estación tiene tres plataformas.
La estación de tren de Annecy se sirve:
La estación es servida por el TGV inOui (7 viajes de ida y vuelta por día) en la conexión
En dirección a La Roche-sur-Foron , la mayoría de los trenes sirven a la estación de Pringy , ubicada en la aglomeración de Annecy, ofreciendo servicio al hospital de Annecy y varias conexiones con los autobuses SIBRA (líneas 9 y 18).
TER Corail en la estación.
RABe 522 procedente de la prestación de un servicio L2 Coppet - Annecy.
Unidad múltiple de RABe 522 estacionada en la vía D y esperando salida para brindar servicio L2.
TER y TGV InOui en reposo en la estación.
La estación de tren de Annecy es un nudo multimodal con aparcamientos, aparcamientos para bicicletas, estación de autobuses con conexiones de autobuses (incluso a estaciones de esquí como La Clusaz y Le Grand Bornand ) así como a las principales localidades del departamento, con servicio de varias líneas de autobús. Autobús Sibra al servicio de la estación. Estación con dos entradas y salidas a cada lado de las vías.
La estación permite conexiones con la mayoría de las líneas de autobús de la red urbana de Sibra , estando su hub en la Place de la Gare, y con los autocares de las líneas de la red periurbana de Sibra, de la red Cars Haute-Savoie. región y autocares de la comunidad de Rumilly Terre de Savoie en la estación de autobuses.
Esta estación está abierta al tráfico de mercancías: la estación cuenta con 3 instalaciones terminales ramificadas, un patio de mercancías y vías de servicio, lo que la abre al servicio de infraestructura SNCF.
En 2010, los almacenes de Sernam fueron demolidos para dar paso a un edificio de apartamentos planificado como parte de la reestructuración del distrito de la estación.
La estación sirvió de escenario para una escena de la película Roberto Succo (2001) de Cédric Kahn .
Origen | Parada anterior | Tren | Siguiente parada | Destino | ||
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La estación de tren de París Lyon | Aix-les-Bains-Le Revard | TGV in Sí | Término | Término | ||
Avignon-Centre o Valence-Ville o Grenoble o Chambéry - Challes-les-Eaux |
Rumilly | TER Auvernia-Ródano-Alpes | Término | Término | ||
Término | Término | TER Auvernia-Ródano-Alpes | Pringy | Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet | ||
Término | Término | Pringy | Coppet |