CC 25000
CC 25000
Dibujo de CC 25000.
| Operador (es) | SNCF |
|---|---|
| Designacion | CC 25001 hasta 25009 |
| Tipo | locomotora electrica |
| Construcción | 1955 hasta 1958 |
| Fabricante (s) | Batignolles-Châtillon , Oerlikon |
| Número | 9 locomotoras |
| Retiro | 1971 a 1979 |
| Disposición del eje | Coco ' |
|---|---|
| Espaciado | estándar mm |
| Comida |
continuo 1,5 kV monofásico 25 kV 50 Hz |
| Captación | 2 pantógrafos |
| Motores de tracción | 6 motores 16 WB 88 A 250 V monofásico |
| Potencia continua : • por debajo de 1,5 kV: • por debajo de 25 kV: |
300 kW 3060 kW |
| Masa total | 106 toneladas |
| Largo total | 17.250 m |
| Velocidad máxima | 100 km / h |
La CC 25000 , construida en Francia con licencia suiza SLM, es una pequeña serie de nueve locomotoras eléctricas 25001 a 25009 derivadas directamente de la CC 20001 . Originalmente, todos tenían su sede en el depósito de Annemasse en Haute-Savoie .
Descripción
El 25001 al 25004 se encargó en 1953, el 25005 al 25007 en 1954 y el 25008 y 25009 en 1955. Los primeros 7 se entregaron de diciembre de 1955 a septiembre de 1956 y los últimos 2 en agosto y octubre de 1958.
Viajaron en la línea Aix-les-Bains - La Roche-sur-Foron y en la línea Annemasse - Saint-Gervais .
En 1971, el CC 25002 fue dañado y cancelado. Los otros 8 fueron trasladados al depósito de Chambéry durante el invierno de 1972/1973. Los 25004 y 25007 fueron reformados en 1973, los 25003, 25005 y 25009 fueron reformados en 1975/1976, los 25001 y 25006 en 1977, los últimos 25008 a finales de 1979.
Fueron enviados a desguace en Culoz. El CC 20001, prototipo de la serie CC 25000, es conservado por la Asociación para la Conservación del Material Ferroviario de Saboya (APMFS) en Chambéry .
Modelismo
Los CC 25000 fueron reproducidos en HO por la firma ApocopA en forma de transkit (cuerpo de resina para montar en un marco de su elección).
Notas y referencias
Bibliografía
- Roger Kaller, Jean-Marc Allenbach, Electric Traction, volumen 2 , Prensas politécnicas et universitaire romandes, 1995. ( ISBN 2-88074-275-7 )
- Patricia y Pierre Laederich, André Jacquot y Marc Gayda, Historia de la red ferroviaria francesa , Éditions de l'Ormet en Valignat (03), 2000. ( ISBN 2-906575-22-4 )
- Jean-Marc Dupuy, Las electrificaciones de la SNCF - Volumen 1: La monofásica desde los orígenes hasta 1962 (Saboya, Nordeste-Jura), número especial Le train n ° 41, enero de 2005.
- Olivier Constant, “ Enciclopedia de equipos de motor, Volumen 8: Locomotoras de corriente dual, frecuencia dual y polivoltaje (parte 1) ”, (incluido CC 25000 p. 22 a 25), número especial Le Train , 2011, ( ISSN 1296-5537 ) .