T-62

Objeto 166 T-62
Imagen ilustrativa del artículo T-62
Un T-62 en Fort Irwin.
Funciones de servicio
Tipo tanque medio (T-62)
tanque de batalla principal (T-62M)
Producción
Diseñador Kartsev
Año de concepción 1961
Constructor Uralvagonzavod (UVZ)
Producción alrededor de 20.000
Principales características
Tripulación 4 (comandante de tanque, operador de torreta, cargador y piloto)
Largo 6,63  m (cuerpo)
9,335  m (con el cañón apuntando a las 12 en  punto )
Ancho 3,3  metros
Altura 2,395  metros
Misa en batalla 37,5 toneladas (T-62)
38 toneladas (T-62 modelo 1972)
40 toneladas (T-62M)
Blindaje (espesor / inclinación)
Tipo placa de acero y conjunto de torreta fundida
Frontal (cuerpo) 102 mm / 30 °
Lado (cuerpo) 80 mm / 90 °
Arriba (cuerpo) 16 hasta 30 mm / °
Piso (caja) 20 mm / °
Frontal (torreta) 220 mm / 73 ° (T-62)

242 mm / 73 ° (modelo T-62 1972)

Lateral (torreta) 165 mm / °
Trasero (torreta) 65 mm / °
Alto (torreta) 30 hasta 58 mm / °
Armamento
Armamento principal núcleo de barril liso 2A20 115  mm U-5TS Molot (40 rondas)
Armamento secundario Una ametralladora coaxial PKT de 7,62  mm (2500 cartuchos)
Una ametralladora pesada DShK de 12,7  mm delante de la escotilla del cargador (T-62 modelo 1972)
Movilidad
Motor V12 diésel de cuatro tiempos refrigerado por agua V-55V (T-62)
V-55U (T-62M)
Potencia 581  caballos de fuerza (433  kW ) a 2000  rpm (T-62)

620  caballos de fuerza (456  kW ) a 2000  rpm (T-62M)

Transmisión Cambio manual sincronizado de malla constante (5 velocidades + 1 marcha atrás).
Suspensión barras de torsión
Velocidad de la carretera 50  km / h , 6,8  km / h en reversa
Velocidad todoterreno 35  km / h
Poder especifico hp / tonelada
Tanque 970  ℓ (675 internamente y 285 externamente en los tanques en las compensaciones del cuerpo)
Consumo 190  ℓ a 210  ℓ en la carretera, 300  ℓ a 330  ℓ fuera de la carretera
Autonomía Alcance de 391  km a 650  km con las dos latas adicionales.
Autonomía todoterreno Alcance de 320  km a 450  km con las dos latas adicionales.

El T-62 es un tanque soviético , diseñado en 1961 . Es un desarrollo del T-55 y fue por su armamento una revolución en el campo del diseño de armaduras. De hecho, fue el primer tanque en estar armado con un cañón de ánima lisa que disparaba proyectiles de flechas a muy alta velocidad en la boca del cañón . El resto del tanque se derivó de cerca del T-55, del cual tomó la suspensión de cinco ruedas sin rodillos portadores, el tren de fuerza y ​​el diseño general. Sin embargo, dos detalles permiten distinguirlo de su predecesor, la presencia de un extractor de humos en dos tercios del cañón y la mayor distancia de la tercera y cuarta ruedas de carretera en la suspensión.

El tanque fue diseñado por la oficina de diseño de Kartsev en Nizhny Taguil con la designación Obiekt 166 . El Ejército Rojo lo aceptó como modelo de producción a mediados de 1961 y se construyó una pre-serie de veinticinco unidades antes de fin de año, y la producción en masa no comenzó hasta mediados de 1962 hasta fines de año ''. Vagonka fábrica . Se mostró públicamente por primera vez enMayo de 1965durante un desfile militar en Moscú . La producción continuó hasta 1975 con veinte mil unidades construidas en la Unión Soviética, pero también se construyeron 1.500 unidades en Checoslovaquia entre 1973 y 1978, y mil unidades en Corea del Norte a fines de la década de 1970.

Descripción

En comparación con el T-55, el casco se agrandó tanto en longitud como en ancho, el diámetro del eje de la torreta aumentó de 1.845 a 2.245  mm . Permanece dividido en tres compartimentos, con el conductor en la parte delantera izquierda, los otros tres miembros de la tripulación en el medio de la torreta y el tren motriz en la parte trasera. El conductor tenía dos periscopios montados frente a una escotilla que se abría a la izquierda. El episcopio izquierdo puede ser reemplazado por un periscopio infrarrojo TVN-2 que ofrece un campo de visión de 30 ° y sesenta metros de alcance y sobre el glacis, además de una pala de proa (placa de metal en el glacis que permite cruzar corrientes) , Hay una luz blanca y un faro infrarrojo. Detrás del piloto, una escotilla que se abre hacia adentro permite evacuar el tanque desde abajo. En la torreta, el artillero y el comandante del tanque ocupan la izquierda, mientras que el cargador opera a la derecha, todos tienen una escotilla que se abre hacia adelante. El comandante del tanque tiene cuatro periscopios, dos en la cúpula de la escotilla y dos en la parte delantera de la escotilla, el que dispara es un TKN-3 capaz de aumentar x5 con un campo de visión de 10 °, de noche utilizado con el OU- Proyector infrarrojo 3GK para iluminación. Es capaz de ampliar x4,2 con un campo de visión de 8 °, todo en un rango de 400  m . El tirador tiene una mira TSh2B-41u que tiene dos aumentos, x3.5 con 18 ° de campo de visión y x7 con 9 °, que permite disparos a 4000  m con los proyectiles de flecha, 3600  m con los proyectiles de carga con forma y 4.800  m con proyectiles HE. Para disparos nocturnos, utiliza el periscopio TPN1-41-11 en conjunto con el proyector L-2G montado a la derecha del cañón, que permite con un aumento x5,5 con 6 ° de campo de visión de los disparos a 800  m . Tanto el tirador como el cargador también tienen una observación TNP-165.

El cañón Molot 2A20 de 115  mm (U-5TS) cuyo proyectil alcanza una velocidad inicial de 1615  m / s también se beneficia de la expulsión automática de la vaina. Este nuevo cañón, además de la alta capacidad de penetración de su munición, también fue muy preciso hasta los 1600  m gracias a la trayectoria muy ajustada del proyectil. El retroceso del fuego provocó automáticamente la expulsión de la caja a través de una pequeña escotilla en la parte trasera de la torreta. Sin embargo, la operación de recarga requiere que el cañón se coloque a una elevación fija de 3 ° 30, lo que evita cualquier rotación de la torreta durante la recarga y limita la velocidad de disparo a aproximadamente cuatro disparos por minuto. La dotación de municiones fue de cuarenta rondas, generalmente doce rondas de flecha (HVAPFSDS), seis rondas de carga con forma (HEAT-FS) y veintidós rondas de alto explosivo (HE-Frag). Dos proyectiles están listos para disparar en la torreta, dieciséis están almacenados a la derecha del conductor y veinte en la parte trasera del compartimiento de combate. A 7,62 mm PKT coaxial máquina de  pistola está montado a la derecha del barril. Se alimenta de bandas de 250 disparos. La torreta se puede girar 360 °, el cañón apunta en una elevación de -6 ° a + 16 ° mediante un sistema eléctrico y un sistema hidráulico. Un sistema manual está disponible para el cargador, como respaldo.

En la parte trasera izquierda de la torreta, el operador controla un ventilador extractor de humos. La torreta también está equipada con rieles alrededor que permiten llevar a bordo infantería o equipo. El T-62 se hace cargo del equipo de protección radiológica PAZ de su predecesor. Este sistema incluye un detector RBZ-1m, montado a la derecha en la torreta que, cuando detecta la presencia de niveles peligrosos de radiación, provoca el cierre automático del vehículo mediante cartuchos explosivos (salvo las escotillas de tripulación) y dispara un ventilador equipado con un filtro antipolvo, ubicado debajo de la abertura de la toma de corriente. Debido a la ausencia de filtros contra productos químicos, este dispositivo solo es útil contra la lluvia radiactiva. Sin embargo, algunos T-62 fueron posteriormente equipados con filtros contra el ataque químico. El tanque es capaz de guéer 1,4  m sin preparación y 5  m después de montar un snorkel , lo que requiere una preparación de ocho. Existen dos modelos de snorkels, uno de gran diámetro que permite la evacuación de la tripulación reservada para entrenamiento, el otro solo permite el abastecimiento del motor y la tripulación con aire y la evacuación de gases de escape. El tanque, durante la inmersión, es guiado por un girocompás GPK-59 y un haz de radio. Una vez en tierra, solo se necesitan dos minutos para preparar el tanque para la batalla.

El motor y la transmisión del T-55 fueron asumidos en su totalidad. Solo se mejoró la refrigeración al montar un ventilador de mayor diámetro. La caja de cambios es manual con cinco marchas hacia adelante y una hacia atrás. No está sincronizado, lo que obliga a su piloto a utilizar el embrague doble, lo que dificulta la conducción. El motor V-55-5 es un V12 diésel derivado del V-2 del T-34 . Se monta transversalmente delante de la caja. Está equipado con un sistema de precalentamiento para el arranque en tiempo muy frío, y dos dispositivos de arranque, uno con aire comprimido mediante cilindros alojados a la derecha en la torreta, y una emergencia eléctrica. El tanque está equipado con cuatro tanques laterales, tres de los cuales se utilizan para almacenar diesel, el último para almacenar aceite. Además, se pueden montar dos latas cilíndricas extraíbles adicionales en la parte trasera para aumentar el alcance. Como el T-55, el T-62 puede producir su propia pantalla de humo inyectando diez litros de diesel por minuto en el escape. Esta nube puede extenderse de 250 a 400  metros y durar hasta cuatro minutos dependiendo del viento.

Otras características presión sobre el suelo: 0,77 kg / cm 2 obstáculo vertical: 0,8  m foso: 2,85  m pendiente: 60% distancia al suelo: 0,43  m ancho de vía: 580  mm longitud de apoyo de las pistas: 4,15  m primera velocidad: 14,5  km / h velocidad en segundos: 20  km / h velocidad en tercero: 29  km / h velocidad en cuarto: 45,5  km / h velocidad en quinto: 50  km / h velocidad de marcha atrás: 7  km / h capacidad del tanque interno: 675  L capacidad del tanque externo: 285  L capacidad de los tanques de caída: 400  L Blindaje de esmalte: 102  mm a 60 ° equivalente a 200 mm de blindaje según Lon Nordeen y David Isby escudo frontal: 102  mm a 54 °, la misma nota que arriba armadura lateral superior: 79  mm a 0 ° armadura lateral inferior: 15  mm a 0 ° armadura trasera superior: 46  mm a 0 ° armadura trasera inferior: 46  mm a 0 ° armadura del techo del casco: 31  mm armadura del piso del casco: 20  mm armadura de la torreta delantera: 242  mm armadura de la torreta lateral: 153  mm armadura de la torreta trasera: 97  mm armadura del techo de la torreta: 40  mm armadura de la escotilla de la torreta: 31  mm tipos de munición de 115  mm  : Conchas de flechas BM-3 Conchas de flecha BM-4 Conchas de flecha BR-5: 350 mm a 500 m, 300 mm a 1000 m, 285 mm a 1500 m, 270 mm a 2000 m, 245 mm a 2500 m, 215 mm a 3000 m Casquillos de flecha BM-6: penetración 237  mm RHA, alcance 3.000  m . Casquillos de flecha BD / 36-2: penetración 520  mm RHA a 1000  m , alcance 3000  m . Carcasa de carga en forma de BK-4: penetración 495  mm RHA, alcance 3000  m . Rondas de carga con forma BK-4M: 430 mm, hasta 3000 m Carcasa de carga en forma de BK-15 proyectiles de alto explosivo OF-11, OF-18 y OF-27 Misil 9M-117: penetración 700  mm RHA, alcance 4000  m . 9M- ¿misil? : carga de doble forma, 650 mm de penetración de  RHA detrás de armadura reactiva, alcance 4000  m .

Modelos y variantes


Programa de modernización

Posteriormente, en 1983, se llevó a cabo un rediseño más importante, dando a luz a la segunda generación del T-62. El motor se cambia a un V-55U con turbocompresor , que entrega 620 caballos de fuerza . La protección se mejora montando un aplique en el glacis y otro llamado "herradura" en la parte delantera de la torreta. La parte inferior del tanque también está reforzada para limitar el efecto de las minas. El aplique torreta consta de una estructura de acero soldada, rellena de penapoliuretano , que ofrece una mejor protección, concretamente 380 mm contra botavaras y 450 mm contra cargas perfiladas . La suspensión también se mejora, aumentando el recorrido de las ruedas de la carretera y montando dos amortiguadores hidráulicos adicionales en la segunda barra de torsión. Una batería de ocho lanzadores de humo 902B está montada a la derecha de la torreta. La radio se cambió a un R-173 y la tripulación se equipó con chalecos de protección radiológica 1PZh-1. Sin embargo, la principal mejora se encuentra en el campo de los armamentos. El control de fuego ha sido completamente revisado: el nuevo, llamado Volna , incluye un telémetro láser KDT-2 encima del arma, una mira TShSM-41U, un sistema de estabilización Meteor M1 y una computadora balística BV62. Esta nueva línea de fuego, al montar un sistema de guía 1K13-1 y sus accesorios, permite disparar a través del cañón del misil antitanque 9M117. Este misil, con una masa de 28  kg , es guiado por el rayo del telémetro láser, contento el tirador de mantener la línea de tiro sobre el objetivo. Impulsado primero por una carga, luego por un motor de cohete, puede alcanzar un objetivo a 4000  my eventualmente atacar aviones lentos, como helicópteros . Globalmente designado como 9K116-1 ( código OTAN AT-12), este sistema difiere muy poco del Bastión 9K116 ( código OTAN AT-10) montado en el T-55. Solo es adecuado para el calibre del arma que lo lanza. Pero, muy caro, no se montó en todos los tanques.

Posteriormente se realizaron otras dos mejoras a los T-62: el montaje del motor que impulsa el T-72 , el V-46-5M, que da 700  hp y el reemplazo de los parches de blindaje por ladrillos de blindaje reactivo de la primera generación. Otros T-62 eran misiles llenos del sistema Drozd 1030m que emplea ocho cohetes de 107  mm accionados automáticamente por un par de radares milimétricos para interceptar misiles o cohetes propulsados ​​que se acercan al frente del tanque a velocidades entre 70 y 700  m / s . Desde el colapso de la URSS , los fabricantes occidentales comenzaron a suministrar equipos de modernización y mantenimiento para este tanque: la Royal Ordnance británica suministró tubos de 115  mm a los egipcios , y el GIAT francés , en 1986 , un cañón de reemplazo de 120  mm , el GIAT CN120-26 .

Programa de modernización T-62
Elementos del programa de modernización Designación de T-62 modernizados
T-62M T-62M1 T-62M1-2 T-62MV T-62D
MGATC 9K118 Sheksna
Campo de tiro Volna
Ametralladora antiaérea NSVT
Manga anti-arco
Sobrearmadura montada en el glacis
Escudo montado en la parte delantera de la torreta.
Armadura ventral anti-minas
Armadura reactiva explosiva Kontakt-1
Sistema de protección activa Drozd
Faldones laterales
Haz de enfriamiento resistente al napalm
Lanzador de ollas de humo
Motor V-55U de 620 hp
Suspensión reforzada
Emisora ​​de radio R-173

Usuarios

En el Ejército Rojo , el T-62 secundó al T-54 y T-55. Sirvió como este último y su sucesor, el T-72 para equipar principalmente divisiones de infantería mecanizada , divisiones blindadas mientras utilizaba principalmente el T-10 , T-64 y T-80 . Gracias a su bajo costo, este tanque se exportó ampliamente a todo el mundo y participó en muchos conflictos en Asia y África , con éxito variable. Su bautismo de fuego tuvo lugar durante el conflicto fronterizo chino-soviético de 1969 . Irán e Israel usaron este tanque volviéndolo contra sus dueños originales.

El tanque a menudo ha mostrado sus límites, aunque a menudo esto se debe a la falta de experiencia de las tripulaciones. Durante el intento de invasión de Chad por parte de las tropas libias , por ejemplo, los T-62 fueron derrotados por civiles Toyotas armados con 106 cañones sin retroceso , y durante las guerras israelo-árabes se abandonaron una gran cantidad de ejemplares sin luchar. Durante la Guerra del Golfo de 1991 , los M2 Bradleys lograron ponerlos fuera de combate con ráfagas de proyectiles de  25 mm . Modernizado, el T-62 puede seguir siendo un adversario peligroso, excepto contra los tanques mejor protegidos como el tanque M1 Abrams que no puede destruir a distancias normales de combate.

Países de usuario Abjasia Afganistán Retirada de Argelia anunciada para el transcurso de 2017 Angola Bulgaria Bielorrusia Corea del Norte (habiendo producido también sus propias variantes, el Ch'ŏnma-ho y el P'okpoong-Ho ) Cuba Egipto Etiopía Georgia India Irak Iran Kazajstán Libia Mongolia Rusia , retirada anunciada para el transcurso de 2013 Siria Ucrania Uzbekistán Vietnam Yemen País que lo retiró del servicio Hungría Israel Polonia Checoslovaquia

Variantes

Producción original Modernizaciones

Notas y referencias

  1. [PDF] (en) "  Comparación de la efectividad actual de los tanques  " en Project On Government Oversight (consultado el 20 de enero de 2013 )
  2. (en) Lon Nordeen y David Isby, Duel 30: 60 M vs Fighters T-62 de la Guerra Fría 1956 - 92 , Oxford, Osprey Publishing Ltd,2010, 80  p. ( ISBN  978-1-84603-694-1 ) , pág.  53
  3. (ru) "  OVEJA NEGRA T-62  " , en https://thesovietarmourblog.blogspot.be ,9 de diciembre de 2015(consultado el 19 de septiembre de 2016 ) .
  4. (en) Steven J Zaloga, New Vanguard 158 T-62 Main Battle TANK 1965-2005 , Oxford, Osprey Publishing Ltd,2009, 48  p. ( ISBN  978-1-84603-390-2 ) , pág.  26
  5. (ru) DIMMI, "  T-62  " , Kampfpanzer im detail (consultado el 17 de septiembre de 2016 )