Radès
| Radès | |||
 Vista aérea del puerto de Radès. | |||
| Administración | |||
|---|---|---|---|
| País | Túnez | ||
| Gobernación | Ben Arous | ||
| Delegación (es) | Radès | ||
| Alcalde | Jawher Sammari ( Ennahdha ) | ||
| Demografía | |||
| Lindo | Radesien | ||
| Población | 59.794 hab. ( 2014 ) | ||
| Geografía | |||
| Información del contacto | 36 ° 46 ′ norte, 10 ° 17 ′ este | ||
| Localización | |||
Geolocalización en el mapa: Túnez
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| Vínculos | |||
| Sitio web | www.commune-rades.gov.tn | ||
Radès ( árabe : رادس ) es una ciudad en los suburbios del sur de Túnez , ubicada a unos diez kilómetros de la capital tunecina.
Adjunto administrativamente a la gobernación de Ben Arous , constituye un municipio de 59.794 habitantes en 2014 .
Geografía
La ciudad fue construida originalmente sobre una colina que también comprende un bosque de 350 hectáreas . Posteriormente, se extiende por la llanura circundante hacia el wadi Miliane y el mar Mediterráneo .
Radès, sobre todo a la altura de su antiguo núcleo, se caracterizan por sus calles sinuosas. En torno a este núcleo, verdadero tejido medinal que ocupa el cerro, se estructura toda la ciudad. En su extensión, encontramos los distritos de Bir Tarraz y Mongil. Los otros barrios más recientes se expandieron posteriormente: Radès Forêt, Radès Plage, Radès Méliane, Maxula, Mohamed-Ali, Taïeb-Mehiri, Noubou, etc.
En las inmediaciones de la ciudad y más allá del wadi Miliane, se encuentra el complejo deportivo más grande de Túnez, incluido en particular el estadio olímpico de Radès (antes 7 de noviembre) equipado con 60.000 asientos, construido con motivo de la organización de la Juegos Mediterráneos de 2001 .
Historia
Antigüedad y Edad Media
Radès toma su nombre de la expresión latina Maxula per Rates (Maxula por los transbordadores ), siendo Maxula el nombre de origen libico-bereber del pueblo cercano a lo que es, en la Antigüedad , una estación de barcos que tiene por función de conexión, por mar, el término de la carretera de la costa con Cartago . Los árabes sólo mantuvieron esta denominación toponímica espuria que transformaron en Rades .
Desde el inicio de la conquista musulmana del Magreb , la colina de Radès se dotó de un alto ribat . Fue en ese Ribat, desaparecido hace tiempo, que se formó el pueblo habla de la XI ª siglo y parece que se ha dotado de un puerto en ese momento.
Bajo los Hafsids , las vides se extienden por las laderas
Reinado husseinita
Bajo el reinado de los husseinitas Beys , Radès fue habitada por granjeros y buscada por notables habitantes de Túnez. La ciudad entonces crece rápidamente y se extiende a la playa y las montañas circundantes durante el XIX ° siglo .
Los altos dignatarios tienen residencias construidas allí, tales como casas de estilo hispano-árabes decorados con jardines como los del caïd -El Gobernador Mokhtar Ben Zid y el general de brigada Allala Ben Frija, que construyó una muy vasta en 1862 .
Entre finales del siglo XIX XX y principios del XX ° siglo , los miembros de la familia Djellouli están construyendo hermosas casas de estilo hispano-árabe, incluidos los ministros M'hamed djellouli y Taïeb djellouli y el pivote central gobernador Sadok Djellouli.
Los residentes franceses también están construyendo villas burguesas aquí al estilo europeo. Podemos citar la villa colonial construida en 1905 y comprada por el Gran Visir M'hamed Chenik , quien le da estilos hispano-moriscos e italianos; su hermano Hassen, un propietario significativa vive en la villa Vacherot se convirtió en su residencia en el medio del XX ° siglo.
Economía
Radès alberga el primer puerto comercial del país cuyo desarrollo se remonta a 1987 y que ha experimentado un tremendo desarrollo, captando en su beneficio la actividad del puerto de Túnez y luego la del puerto de La Goulette . Se especializa en tráfico de contenedores (700.000 TEU por año) y operaciones de roll-off, mientras que en sus inmediaciones se desarrolla una importante zona industrial-portuaria.
Cerca del puerto de Radès es el ciclo combinado estación de energía , construido por Alstom para STEG ; fue encargado en 2001 . Esta central, junto con las de La Goulette, abastecen al Gran Túnez y gran parte del norte del país.
La ciudad está llamada a experimentar cambios profundos con:
- la ampliación de su puerto en fase de saturación;
- la construcción de un eje vial de 1,9 kilómetros que incluye el puente Radès-La Goulette ( puente atirantado de 260 metros) sobre el canal que conduce al puerto de Túnez y que conecta la ciudad con el de La Goulette;
- el desarrollo de la orilla sur del lago de Túnez que implica la repatriación de las instalaciones portuarias del puerto de Túnez y, sobre todo, el desarrollo de una nueva ciudad con una capacidad de 130.000 habitantes en aproximadamente 1.000 hectáreas
Alusiones personales
Referencias
- " Jawher Sammari, un Nahdhaoui toma la cabeza del municipio de Radès " , en kapitalis.com ,23 de abril de 2019(consultado el 4 de mayo de 2019 ) .
- (ar) “ Poblaciones, viviendas y los hogares por unidades administrativas y áreas ” [PDF] , en census.ins.tn (acceso 19 de noviembre 2017 ) .
- Jacques Revault , Palacios y residencias de verano de la región de Túnez (XVI TH del XIX XX siglos) , París, Ediciones del Centro Nacional de Investigación Científica, coll. "Estudios de antigüedades africanas",1974, 628 p. ( ISBN 2-222-01622-3 , leer en línea ) , pág. 432.
- Jacques Revault, op. cit. , p. 433 .
- Grupo de investigación y estudio sobre el Cercano Oriente, Hábitat tradicional en los países musulmanes del Mediterráneo: reunión en Aix-en-Provence, 6-8 de junio de 1984 , vol. II: Historia y medio ambiente , El Cairo, Instituto Francés de Arqueología Oriental,1990, 944 p. ( ISBN 978-2-724-70062-6 ) , pág. 597.