Rabat

Rabat
الرباط (ar) ( ar-Ribāṭ )
الرّباط (ary) ( er-Rbaṭ )
ⵕⵕⴱⴰⵟ (zgh) ( Ṛṛebaṭ )
Rabat
De arriba a abajo, de izquierda a derecha: Avenue Mohamed V, el edificio de la Agencia de Restauración Urbana, el tranvía Rabat-Salé , la sede de Maroc Telecom , la biblioteca nacional , la torre Hassan .
Administración
País Marruecos
Prefectura Rabat
Región Rabat-Sale-Kenitra
Gobernador de la prefectura ( wali ) Mohamed yacoubi
Presidente del ayuntamiento de Rabat Mohamed Sadiki ( PJD ) ( 2015 )
Pasha de la comuna de Touarga Mohamed chbihi
Código postal 10000 hasta 10220
Demografía
Lindo Rabati
Rabatais, Rabataise
Población 533,960  hab. (2020)
Densidad 4506  hab./km 2
Población de la aglomeración 1,781,740  hab. (2014)
Geografía
Información del contacto 34 ° 01 ′ 31 ″ norte, 6 ° 50 ′ 10 ″ oeste
Altitud Min. 0  m
Máx. 135  metros
Área 11.850  ha  = 118,5  km 2
Diverso
Sitios turísticos) Chellah , Torre Hassan , Kasbah Oudayas , Puente Hassan II , Medina de Rabat
Localización
Geolocalización en el mapa: Marruecos
Ver en el mapa administrativo de Marruecos Localizador de ciudades 11.svg Rabat
Vínculos
Sitio web Municipio de Rabat

Rabat, capital moderna y ciudad histórica: un patrimonio compartido * Logotipo del Patrimonio Mundial Patrimonio mundial de la Unesco
Imagen ilustrativa del artículo Rabat
País Marruecos
Tipo Cultural
Criterios (ii) (iv)
Área 349 ha
Buffer 852 ha
Numero de
identificacion 		1401
Área geográfica Estados árabes  **
Año de registro 2012 ( 36 ° período de sesiones )

Rabat (en árabe  : الرباط , ar-Ribāṭ  ; en amazigh  : ⵕⵕⴱⴰⵟ - Ṛṛebaṭ  ; en Darija  : الرّباط , er-Rbaṭ ) es la capital de Marruecos .

La ciudad está ubicada en la costa atlántica en el noroeste de Marruecos, 40  km al sur de Kenitra y 240  km al suroeste de Tánger y el Estrecho de Gibraltar , y 87  km al noreste de Casablanca . Está separada del pueblo de Salé en la desembocadura del Bouregreg , de ahí el sobrenombre de “pueblos gemelos”.

Administrativamente, su territorio - a distinguir del de la aglomeración de Rabat incluido su suburbio - con una superficie de 118,5  km 2 , corresponde al de la prefectura de Rabat que, desde el retorno al principio de unidad de la ciudad en 2002, se compone de una parte del municipio urbano de Rabat , dividido en cinco distritos  ; por otro lado, el municipio urbano de Touarga , donde se ubica el palacio real , encerrado en el primero. En el último censo de 2014, su población era de 577 827 habitantes, lo que Rabat del 7 ª  ciudad más grande en el reino. Con sus suburbios, forma la segunda aglomeración más grande del país después de Casablanca .

La ciudad fue fundada en 1150 por los almohades , que construyeron allí una ciudadela (que se convirtió en la Kasbah de los Oudayas ), una mezquita y una residencia. Fue entonces lo que se llama ribat ("fortaleza"). El nombre actual proviene de Ribat Al Fath , "el campo de la victoria". Más tarde, el nieto de Al-Mumin - Yaqub al-Mansur - amplió y completó la ciudad, incluyendo la rodea con las paredes. Posteriormente sirvió de base para las expediciones almohades en Andalucía .

Después de 1269 , cuando los Merinids eligieron Fez como su capital, Rabat entró en un período de declive. Así, el explorador moro Hassan al-Wazzan informó que solo había 100 casas habitadas en 1515 . En 1609 , tras el decreto de expulsión de Felipe III , 13.000 moriscos se refugiaron allí, revitalizando la ciudad. Hasta el XIX °  siglo, Rabat se conoce Salé-le-Neuf.

En 1912 , Lyautey hizo de Rabat la sede del general residente y la capital del protectorado francés en Marruecos . En 1956 , con la independencia de Marruecos, la ciudad siguió siendo la capital del país.

Desde 2012 , un conjunto de sitios en Rabat está inscrito en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO . La ciudad también recibió el segundo lugar en el ranking de CNN de "Mejores destinos turísticos de 2013".

Historia

Prehistoria

En 1875, Bleicher informó por primera vez de la existencia de herramientas líticas en Marruecos; Se cita, entre otros, el sitio de Douar Doum en Rabat.

Una cantera de explotación en el distrito de Kébibat arrojó en 1933 los fósiles humanos más antiguos encontrados en Marruecos (a la fecha de 2004), es decir, 23 fragmentos de caja craneal, sin industria lítica asociada. Sus características han dado lugar a varias hipótesis sucesivas. Marçais (1934) lo convirtió en atlantótropo . Vallois (1958/1959) les atribuye una mezcla de Neanderthal y Sinanthrope. Jaranof (1945) los dice musterianos. Ferembach (1975) los atribuye al achelense medio. A principios de la década de 2000, se decía que eran tensiftianos, contemporáneos de Riss , la penúltima glaciación. La estratigrafía del sitio fue interpretada en 1959 por G. Choubert.

Los acantilados de la costa oceánica entre Rabat y Tébibat también son ricos en restos prehistóricos: Dar-es-Soltane I y II, El Harhoura I y II, cueva de los contrabandistas (hoy en día El Mnasra).

Fundación y desarrollo bajo los almohades

El primer rastro urbano de Rabat se encuentra en la actual Kasbah de Oudaïas , donde los almorávides fundaron un fuerte para organizar ataques contra las tribus del reino herético de Berghouata, no lejos de las ruinas de la antigua ciudad romana de Sala Colonia . La dinastía almohade hizo construir un ribat (o fortaleza) , en 1150 , en el lugar del antiguo fuerte Sanhadja de los almorávides , lugar de reunión de los luchadores de la fe, punto de parada en la epopeya almohade para la conquista de Andalucía y control del resto del Magreb . El califa Abu Yusuf Yaqub al-Mansur dijo que estaba ansioso por concebir, en cuanto a la posición de Bouregreg , proyectos más grandes capaces de eclipsar a las grandes metrópolis abasíes del este islámico.

Ayudado por los numerosos cautivos traídos de España tras la batalla de Alarcos , construyó las murallas de la futura capital y comenzó, no lejos del río, una mezquita de proporciones grandiosas; pero este último no se completó; sólo se erige su minarete, que servía de hito para que los navegantes cruzaran la ciudad. A este campamento atrincherado se le aplicó primero el nombre de Ribat de Salé, luego el de Ribat El-Fath, tras la victoria de los ejércitos almohades en España. Esta construcción, que corresponde aproximadamente a la parte occidental de la actual Kasbah de Oudaïas, se llamó Ribat al Fath ("el campo de la victoria"), para conmemorar las victorias almohades, y al-Mahdiyya, en recuerdo. De al-Mahdî Muhammad ibn Tûmart, fundador del movimiento almohade. Desde el Ribat de Abd al-Mumin , su hijo Abu Yaqub Yusuf , luego su nieto Yacoub el-Mansour, herederos de un imperio que se extiende desde Castilla hasta Tripolitania , a caballo entre Europa y África , construyó una ciudad imponente, que abarca más de cuatrocientos de hectáreas, rodeada de imponentes muros perforados por puertas monumentales y que iba a ser dotada de una mezquita gigantesca, la torre Hassan (quedó inconclusa debido al terremoto), pero que había sido uno de los santuarios más grandes del mundo musulmán.

Así, aunque Ribat al Fath nunca recibió a la población que su recinto podría haber albergado, se trazaron las principales orientaciones de la ciudad. Las murallas y las puertas monumentales de la época atestiguan todavía hoy la extensión de la ciudad almohade; también el minarete y los restos de la mezquita de Hassan, en un sitio cuyo carácter sagrado ha sido acentuado y revalorizado por la construcción del mausoleo de Mohammed V , símbolo de la piedad filial que, a través de su decoración excepcional, una obra de arte colectiva, es un homenaje al soberano que descansa allí y un testimonio del renacimiento de la artesanía tradicional.

Fase de declive

Desde el final del periodo almohade, la mitad del XIII °  siglo hasta el comienzo del XVII °  siglo , la importancia de Rabat disminuido considerablemente.

La dinastía Zenet de los Mérinides fundó el Jama 'el-Kbîr, así como otros callejones, todos ubicados en el corazón de la medina actual. La ubicación de esta instalación pública permite afirmar que la vida de la ciudad no se concentraba solo en las inmediaciones de la kasbah y que varios distritos de la actual medina estaban habitados.

República de Bouregreg

A partir de 1610 , Rabat recibió una importante población de refugiados moriscos expulsados ​​de la antigua Al-Andalus por el rey de España Felipe III , que se instalaron en la Kasbah y en el interior del recinto almohade en la parte noroeste que delimitaban y protegían por un nuevo recinto, la muralla andaluza . Los descendientes de estos moriscos, que suelen llevar apellidos hispanos como Guédira, Mouline (Molina), Bargach (Vargas), Karrakchou (Carracso / Carrasco), Moreno, Balafrej (Palafres), Ronda, Tamourro (Chamorro), etc., son todavía se considera que es el llamado "stock" Rbatis.

Durante varias décadas, Rabat, entonces conocida en Europa como Salé-le-Neuf, fue la sede de una ciudad-estado, la República de Bouregreg , hasta la llegada de los alauitas que capturaron el estuario en 1666 . Su principal actividad era la carrera en el mar contra los cristianos, en particular contra los españoles, que le proporcionaban todos sus recursos, y la república de Saletin se convirtió así en uno de los principales centros de la raza berberisco en el norte de África , en competencia con el Otomanos, que dominaron Argel , Túnez y Trípoli . Los corsarios de Salé-le-Neuf se aventuraron muy lejos en el Océano Atlántico , a veces hasta Islandia y hasta Terranova , frente a lo que hoy es Canadá .

Rabat bajo los alauitas

Rabat es una ciudad imperial en la segunda mitad del XVIII °  siglo , durante el reinado del sultán Muhammad III (1757-1790) que había construido un palacio y una mezquita. Uno de sus sucesores, Moulay Slimane (1792-1822), vino a residir allí durante las grandes revueltas de Siba que azotaron el Medio Atlas y amenazaron a Fez , y también hizo construir una mezquita allí. Su decisión de detener la carrera de Berbería conduce al declive de la actividad marítima de la ciudad.

Una publicación de 1901 recuerda la existencia en Rabat barrio judío llamado en Marruecos Mellah , reconstruido hacia 1811, donde hay muchos comerciantes judíos y dieciséis sinagogas de principios del XX °  siglo . También indica que la gente de Salé a veces se burla de los rabatais acusándolos de descender de judíos que deben haber abrazado la fe de Mahoma  ; así, las familias aristocráticas rara vez se casan con "los moros de Rabat".

Protectorado francés

En 1912 , como parte del establecimiento del protectorado francés en Marruecos, el general Lyautey decidió trasladar la capital de Fez a Rabat (debido a la fuerte agitación de las tribus alrededor de Fez). El sultán Moulay Youssef se trasladó allí unos meses después. En 1913 , Lyautey visitó a Jean Claude Forestier, quien redactó un informe sobre el desarrollo urbano de las grandes ciudades marroquíes, luego contrató a Henri Prost en 1914 para diseñar la “Ciudad Nueva” destinada a albergar las instituciones del protectorado y la población europea.

Después de la independencia

En 1956 , al final del protectorado, el sultán Sidi Mohammed Ben Youssef ( Mohammed V ) mantiene Rabat como capital. Su hijo Hassan II , en 1961 , y su nieto Mohammed VI en 1999 , confirman esta elección, mientras alternan estancias en los diferentes palacios del Reino, según la tradición de los soberanos shereefianos.

Desde el final de la Segunda Guerra Mundial hasta 1963 , Estados Unidos tuvo una base aérea militar en Rabat.

Cultura y patrimonio

Patrimonio Mundial

Desde Junio ​​de 2012, un conjunto de sitios en la ciudad de Rabat está inscrito en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO como propiedad cultural: la "  ciudad nueva  " (construida al comienzo del protectorado francés en Marruecos ), la Kasbah de los Oudayas , el Jardin d ' Essais, la medina, las murallas y puertas almohades, los sitios de Chellah o la mezquita Hassan (de la cual la “  torre Hassan  ” es el minarete), el mausoleo Mohammed-V y el habous distrito de Diour Jamaâ.

Recintos y fortificaciones

La protección de los lados sur y oeste de la ciudad, una gran pared fue construida por los almohades en el final del XII °  siglo . Está formado por dos largos muros rectilíneos, que se cruzan en ángulo agudo, con una longitud total de más de cinco kilómetros, un espesor de más de dos metros y una altura media de unos ocho metros.

Así se cerró un terreno de casi cuatrocientas veinte hectáreas, incluida la meseta alta que hoy domina el Chella , para garantizar, en caso de ataque, la seguridad de las zonas bajas de la ciudad. La muralla occidental fue perforada con cuatro puertas, a intervalos bastante regulares: Bab El-Alou, Bab El-Had, Bab Er-Rouah y Bab El-Hdid, la última incluida en el actual Palacio Real. La muralla sur tenía solo una, Bab Zaër. Como la mayoría de los muros construidos por los almohades, este recinto construido con hormigón muy sólido, rico en cal grasa, ha resistido admirablemente. Regularmente flanqueado por torres cuadradas, su muro cortina está coronado por una pasarela, bordeada en el exterior por un parapeto con almenas rematadas con piramidiones.

Bab Er-Rouah, obra maestra de estética monumental en piedra, despliega, como la puerta de la Kasbah, una decoración de entrelazado alrededor de la abertura en forma de arco de herradura inscrito en un marco rectangular. Como en Bab Agnaou en Marrakech , grandes arcos retoman, ensanchándola, el movimiento del arco de la propia puerta, rodeándola de un halo sinuoso de puntas afiladas, coronado por un gran friso con inscripción cúfica .

Al comienzo de la XVII ª  siglo , refugiados musulmanes expulsados de España se instaló en la Kasbah y en parte un centenar de hectáreas en el interior del recinto almohade, que delimitan la construcción de un nuevo muro. Comenzando cerca de Bab el-Had, que conecta la cortina de la XII ª  siglo a la acantilado con vistas al Bouregreg , el Borj Sidi Makhlouf. Rectilínea y flanqueada por torres largas, la muralla andaluza, que se extendía a lo largo de 1.400 metros, tenía una media de cinco metros de altura y más de 1,5 metros de ancho. Tenía tres puertas: Bab Et-Tben (que ahora está demolido; estaba ubicado cerca del actual mercado municipal), Bab El-Bouiba y Bab-Chella.

Por otra parte, al inicio de la XIX ª  siglo , una nueva pared exterior, con una longitud total de 4300 metros, fue construido. Extendió el recinto almohade hacia el sur y lo dobló hacia el oeste hasta el océano Atlántico, cerrando así una superficie total de más de 840  hectáreas. Esta última fortificación tenía una altura media de 4 metros y un espesor algo menos de 1 metro. Allí se perforaron cuatro puertas: Bab El-Qebibât, Bab Tamesna, Bab Marrakech y Bab El-Msalla. Esta muralla alauita fue destruida en gran parte para facilitar el desarrollo de la ciudad europea durante el Protectorado . Desde las puertas principales de la medina parten las carreteras que conectan, en particular, Rabat con Casablanca , Marrakech y Fez .

En las afueras del recinto almohade se celebraban mercados semanales, como el de Souq el-Had, cerca de la puerta del mismo nombre. Además, entre el recinto alauí y la muralla almohade se ubicaban, al sur, el Agdal, conectado con el Palacio Real y, al norte, unos huertos de naranjos cuyos frutos, muy apreciados por su calidad, se exportaban a Europa. evidenciado por numerosos documentos de archivo.

Instituciones y espacios culturales

El Teatro Nacional Mohammed-V es una de las instituciones culturales más importantes de Rabat. La mayoría de los espectáculos están coorganizados con institutos culturales europeos.

Las galerías oficiales son Bâb Er-Rouah, Bab El-Kébir aux Oudayas y Mohamed El-Fassi.

Rabat también cuenta con espacios independientes, siendo el más emblemático el Apartment 22 , fundado en 2002 por Abdellah Karroum , para la producción, exposición y encuentro de culturas vivas.

En la década de 2000 se lanzaron importantes proyectos culturales, en particular el de la Biblioteca Nacional , el Museo de Arte Contemporáneo y el Instituto Superior de Música y Danza.

En 2006, la Fundación ONA inauguró su segundo centro cultural en Rabat, la Villa des Arts.

Administración y política

Lista de alcaldes y presidentes de ayuntamientos

Presidente del consejo Inicio Final
Mohamed sadiki 2015 actualmente en el puesto
Fathallah Oualalou 2009 2015
Omar Bahraoui 2003 2009
Noureddine Benomar 1997 2003
Abdelfattah Sebbata - 1997

Municipios

El municipio urbano de Rabat se divide en cinco distritos:

Barrios

El corazón de la ciudad de Rabat está formado por tres distritos: la Medina (centro histórico), la Kasbah des Oudayas y Hassan, ubicados dentro de la muralla almohade.

Al oeste, y junto al mar, encontramos una sucesión de barrios. Primero, alrededor de las murallas, los barrios antiguos del Océano y Naranjos (popular y de clase media). Más allá, una sucesión de barrios principalmente populares: Diour Jamaa, Akkari, Yacoub el-Mansour, Massira y Hay el-Fath.

Al este, a lo largo del Bouregreg, encontramos los barrios populares de Youssoufia, Douar el-Hajja, Taqaddoum, Aviation, Romani (clases populares y medias).

Entre estos dos ejes, yendo de norte a sur, hay 3 distritos principales : Agdal (un distrito muy animado de edificios que mezclan funciones residenciales y comerciales, principalmente destinado a las clases medias), Hay Riad (distrito acomodado que ha experimentó un estallido de dinamismo desde la década de 2000, tendiendo a convertirse en el nuevo centro de negocios de Rabat), Souissi (distrito muy próspero, principalmente residencial) y Hay Nahda (clases medias).

Economía

Rabat es la segunda ciudad más grande del país después de Casablanca . En los últimos años, Rabat ha comenzado a convertirse en un centro de negocios que se beneficia de la reestructuración y reorganización de las administraciones públicas, así como de la instalación de empresas extranjeras y la creación de áreas offshore.

La ciudad es la sede de varias grandes empresas marroquíes y multinacionales presentes en Marruecos (como Thales , Holcim , KPMG , Maroc Telecom , CDG , Crédit Agricole du Maroc y Poste Maroc ).

Proyectos de desarrollo de Rabat

La ciudad de Rabat, como el resto de Marruecos, tiene hoy muchos proyectos de desarrollo ambiciosos iniciados o en preparación. Estos proyectos deberían permitir satisfacer las necesidades de una población en rápido crecimiento (la conurbación de Rabat, incluidas las ciudades de Salé , Skhirat y Temara , tiene ahora más de 3 millones de habitantes). También se trata de crear infraestructuras de transporte que actualmente se encuentran subdesarrolladas e incapaces de hacer frente a los movimientos cotidianos de los habitantes en el marco de su actividad profesional. Rabat también aspira a convertirse en una verdadera capital cultural del país, lo que se refleja en la multiplicación de proyectos como la gran biblioteca, el futuro gran teatro nacional a orillas del Bouregreg, el museo de historia y civilizaciones (antiguo museo arqueológico), el museo de arte contemporáneo, y la organización de varios festivales durante el año como el Festival Mawazine .

Proyectos de desarrollo en el valle de Bouregreg

El desarrollo del valle de Bouregreg que separa las ciudades de Rabat y Salé es un gran proyecto para Marruecos que debería abarcar en última instancia 6.000  hectáreas y que se puso en marcha en 2006. Para la realización de la primera secuencia sobre treinta hectáreas, la agencia He se unió a AL MAABAR de Abu Dhabi, para crear una ciudad de cultura, turismo y ocio: Bab Al Bahr. El objetivo del proyecto es construir en esta zona parcialmente inundada y poco o nada desarrollados nuevos distritos multifuncionales que garanticen la transición entre las dos aglomeraciones mejorando el potencial del eje fluvial con el nuevo puerto deportivo y el patrimonio arquitectónico de las dos ciudades. El proyecto, que está pilotado por un establecimiento público creado para la ocasión (la Agencia para el Desarrollo del Valle de Bouregreg AAVB), también debería mejorar la comunicación entre las dos ciudades.

Se prevén seis fases, dos de las cuales se iniciaron en 2009. La primera, denominada Bab Al Bahr, representa una inversión de 750 millones de dólares e incluye un programa inmobiliario mixto de casi 560.000  m 2 de superficie. Las instalaciones ubicadas en la margen izquierda del wadi entre su desembocadura y el puente Hassan II incluyen complejos hoteleros y residenciales de calidad, la Ciudad de las Artes y las Artesanías dedicada a la preservación del saber hacer artesanal y un puerto deportivo. La construcción de un puente con una corriente de aire superior y el dragado del lecho de un río debería permitir dar cabida a barcos con mayores corrientes de aire . Para los pescadores profesionales de Salé y Rabat expulsados ​​por los desarrollos actuales, se está construyendo un puerto pesquero en la desembocadura del wadi en el lado de Rabat. La segunda fase consiste en la construcción de un distrito parcialmente a orillas del lago en la zona entre el nuevo puente Hassan II y la línea ferroviaria Rabat Salé con una inversión inicial de 2.500 millones de dólares.

  • Bouregreg Marina, como parte del proyecto Bab el Bahr.

  • Residencias Marina.

  • Bouregreg Marina da la bienvenida a PlanetSolar . El nuevo puente Hassan II está detrás.

Los otros proyectos de promoción inmobiliaria en Rabat

El proyecto Sephira implica el desarrollo de la cornisa de la costa atlántica en una longitud de 11  km y un área de 330  hectáreas entre Bab El Bahr (cerca de Oudaias) y Harhoura (Témara). En última instancia, el proyecto prevé la construcción de residencias, hoteles, torres comerciales, incluida una de 50 pisos , un centro comercial y una marina internacional. El proyecto se confía a un grupo de los Emiratos: el terreno se vende por un dirham simbólico a cambio de la construcción de infraestructura. El inicio del programa, aún pendiente, se ha pospuesto periódicamente en el pasado.

El proyecto Akrach es una ampliación de la ciudad de Rabat que debería permitir albergar a 200.000 habitantes en la meseta del mismo nombre situada al sur de la ciudad. El proyecto en estudio desde hace varios años aún está pendiente (2009).

Se espera que el proyecto CGI (Agdal Multifunctional Center) incluya un centro comercial, hotel, gimnasio y oficinas. Centro Arribat

Se está construyendo una nueva ciudad, llamada Tamesna y considerada como ciudad satélite de Rabat, a 30  km al sureste de Rabat en un terreno ubicado aguas arriba de Wadi Ikem. Una vez finalizado alrededor de 2015, se prevé albergar a 250.000 habitantes en 50.000 unidades de vivienda, incluidas 10.000 unidades de vivienda social.

En el sitio del antiguo zoológico de Rabat, que se encuentra entre los distritos de Hay Riad y Témara, nacerá un proyecto turístico e inmobiliario (Ryad al Andalous) con un callejón de rascacielos y otras torres, así como alojamiento, actividades de ocio. , centro comercial ... Se construye un nuevo zoológico nacional justo al lado del complejo deportivo Moulay Abdellah utilizando los ingresos de la venta del terreno del antiguo zoológico al promotor (420 M. Dhm). Las obras se iniciaron en julio de 2008 y finalizaron en diciembre de 2011, para la inauguración oficial el9 de enero de, 2012 y apertura al público en 14 de enero de 2012.

Transporte

Los habitantes de Rabat utilizan ampliamente la red de transporte público formada por autobuses gestionados por la empresa Alsa desde agosto de 2019, y el tranvía operado por el grupo Transdev , a través de la Société du Tramway de Rabat-Salé . El precio de las plazas de aparcamiento, muy elevado, así como la dificultad para encontrar plaza y los atascos desalientan el uso del coche. Una línea ferroviaria electrificada de doble vía conecta Rabat con las ciudades vecinas de Salé y Casablanca y con el resto de Marruecos; se utiliza para viajes de corta distancia por el RER en dirección a Témara , Bouqnadel y Salé, mientras que la mayoría de los residentes que viajan entre Casablanca , Rabat y Kénitra toman el TNR (tren lanzadera rápido) en forma de vagones M6 (Doble- Decker Car) que da servicio en una hora con una frecuencia de media hora. Rabat tiene dos estaciones: Rabat-Ville en el distrito de Hassan y Rabat-Agdal en la continuidad del hipercentro, Agdal . Las personas que viven en suburbios remotos generalmente usan su vehículo personal para llegar a la red urbana.

Rabat comparte con Salé el Aeropuerto Internacional Rabat - Salé con una capacidad de 3,5 millones de pasajeros, cuyo tráfico alcanzó los 485.000 pasajeros en 2013.

  • Una línea ferroviaria doble electrificada conecta Rabat con las localidades vecinas.

  • Estación de Rabat-ciudad.

Puente Hassan-II y Túnel Oudayas

Para descongestionar el tráfico en el eje que conecta Salé con Rabat, un nuevo puente con dos veces tres carriles: el puente Hassan-II , ha sustituido al antiguo puente Moulay-al-Hassan ( 2 × 2 carriles ). Este nuevo puente está equipado con dos veces tres carriles, lo que permite un tráfico fluido para cruzar el río. Además, dos líneas de tranvía en una ruta común cruzan allí el río Bouregreg , lo que permite tanto garantizar el transporte de Rabattais y Salétins como reducir el número de autobuses que cruzan el puente: la principal fuente de atascos.

El túnel de Oudayas ahora permite reducir la congestión del tráfico en el eje que va desde el puente Hassan-II hasta el océano a través de un importante sitio turístico en Rabat, la Kasbah des Oudayas . Además, esto permitirá, gracias al desvío del tráfico de la avenida Al Marsa hacia el túnel, la realización del proyecto de zona peatonal entre las Oudayas y la medina de Rabat , que en su día fue una avenida muy transitada.

Tranvía

Desde mayo de 2011, la ciudad de Rabat cuenta con dos líneas de tranvía con una longitud total de 22  km . Las líneas sirven tanto a Salé como a Rabat en un eje norte-sur con un tronco común de 3  km desde el centro de Rabat hasta la entrada a Salé, después de cruzar el Bouregreg por el puente Hassan-II . Las 41 estaciones son atendidas por trenes dobles Alstom Citadis con una longitud total de 60 metros.

La autopista de circunvalación

La autopista de circunvalación de Rabat, de 42  km de longitud , se inauguró el7 de julio de 2016. Incluye en particular el puente atirantado más largo de África, el puente Mohammed VI.

Esta gran carretera de circunvalación, cuya construcción se inició en febrero de 2011 y finalizó en julio de 2016, une las principales autopistas que sirven al sur, centro, norte y este de Marruecos. Reducirá los tiempos de transporte al tiempo que reducirá el tráfico dentro del perímetro urbano de Rabat.

Líneas de bus

La aglomeración cuenta con una red de autobuses, remodelada desde agosto de 2019, y gestionada por la empresa española Alsa , de unas sesenta líneas que conectan las ciudades de Rabat, Salé y Témara. Los autobuses son del tipo Scania Higher y Mercedes-benz conecto (articulados de 12 my 18 m). El número de vehículos supera los 350 autobuses y la empresa quiere fortalecer la flota para llegar a los 500 autobuses en los próximos años.

Los antiguos autobuses de Rabat fueron gestionados por la empresa Staréo, filial de Véolia , fue sustituida por Alsa ya que los autobuses quedaron en muy mal estado tras casi 9 años de funcionamiento, además de la degradación de los servicios presentados a los pasajeros, finalmente los habitantes de la aglomeración se vieron enfrentados a una crisis del transporte urbano al ser el autobús el medio de transporte público más utilizado.

El precio de un billete que incluye un viaje está fijado en 5 Dirhams, existe un billete de Tranvía-Bus, que permite intermodalidades entre los dos medios de transporte y válido para dos viajes, el primero en autobús y el segundo en tranvía. , ver un máximo de tres con correspondencia en la segunda línea del Tranvía , pero por el momento el uso del boleto solo es válido en la línea 30 del autobús, también hay una suscripción pero que está reservada solo para estudiantes con una suma de 150 dhs / mes.

También hay un servicio de transporte al aeropuerto, el billete cuesta 25 dirhams, tiene tres paradas:

- Estación Rabat-Agdal - Estación Rabat-Ville - Aeropuerto

Es especialmente importante evitar el uso de los autobuses durante las horas pico, porque es una de las raras formas de llegar a los suburbios, el tren no da servicio a las zonas más pobladas además de su alto precio, e incluso a algunos sectores dentro de la ciudad como el distrito de El Youssoufia con sus distritos donde no hay otro medio que los grandes taxis para llegar.

Trenes

La ciudad de Rabat tiene dos estaciones:

- Estación Rabat-Agdal : desde su construcción en 1925, el número de viajeros que utilizan esta estación ha seguido aumentando, fue renovada por primera vez en 2004 y se sometió a una importante remodelación en 2018 para convertirse en la estación de tren más grande de África. y para acomodar el tren de alta velocidad marroquí Al Boraq .

- Estación de Rabat-Ville : fue renovada de 2008 a 2010 y en una importante remodelación, la estación actual se transformará en un museo.

Estas dos estaciones son atendidas por trenes Al Atlas, para conectarlas con varias ciudades importantes del reino como Tánger , Marrakech , Fez o incluso Casablanca . También son atendidos por el Fast Shuttle Train que los conecta con dos centros industriales, Casablanca (a través de la estación Casa-Port ) y Kénitra, además de pequeñas ciudades como Témara , Skhirat y Bouznika .

La estación de Rabat-Agdal es servida por Al Boraq , el TGV que cubre la distancia entre Tánger y Casablanca vía Rabat y Kenitra .

Está prevista una estación de TGV en las afueras cerca de Tecnópolis y una estación de RER en los suburbios cerca de Rabat, en Tamesna, para facilitar los viajes desde esta zona densamente poblada donde la mayoría de los habitantes son empleados.


Es un proyecto que mejora la movilidad en Rabat y sus suburbios al conectarlo con los municipios circundantes mediante un RER llamado Le Bouregreg.

Población y sociedad

Demografía

Rabat forma con Salé y Témara una conurbación de 1,6 millones de habitantes (2004). El crecimiento de la población ha sido estimulado a lo largo del XX °  siglo por el crecimiento de la población de Marruecos y la migración a las ciudades. La elección de Rabat como capital política y administrativa en 1912 provocó la llegada de una gran población de funcionarios. Hasta la independencia, Rabat recibió la mayor parte del flujo migratorio. Después de la independencia, el crecimiento se acentuó con la instalación de la élite intelectual en la capital. A partir de ahora, la población de Rabat ya no crece y son Salé y Témara quienes reciben los nuevos flujos migratorios.

Evolución demográfica
Año 1912 1936 1952 1960 1971 mil novecientos ochenta y dos 1994 2004 2010 *
Rabat 27.000 83.000 156 000 231.000 375.000 526.000 624 000 628.000 620.000
Sucio 19.000 32 000 47.000 77.000 159.000 328.000 580.000 761.000 920.000
Temara 3000 11.000 64.000 133 000 235.000 310 000
Conurbación 46.000 115.000 203 000 311.000 545.000 918.000 1,337,000 1,624,000 1.850.000
* 2010: estimación; Fuente 2005

Idiomas

El censo de 2014 indica que el árabe es utilizado por el 98,4% de la población de Rabat, mientras que el bereber se habla en sus diversas formas en un 12,2%.

En Rabat coexisten varias formas de la lengua árabe. El rbati , la forma más antigua presente en la ciudad y fuertemente en minoría, se diferencia del koinè urbano y los dialectos hilalianos , resultado de los movimientos de éxodo rural y la movilidad de las poblaciones dentro de Marruecos y que se han establecido en la región. principalmente durante la segunda mitad del XX °  siglo . Otras formas de dialectos no hilalianos también están presentes entre las poblaciones que se han asentado en Rabat desde otras ciudades (Salé, Fez, Tetuán, etc.) o regiones ( Jbala , Ghomara , etc.) que tienen un hilalien no dialectal .

Las "viejas familias" de Rabat

Las “viejas familias” de Rabat son un grupo social con identidad propia formado por un conjunto de familias que han vivido en la ciudad durante varios siglos, antes de que se abriera a las poblaciones del interior de Marruecos y la llegada masiva de migrantes (en los siguientes movimientos de las éxodo rural que se inició a principios del XX °  siglo).

Se caracterizan por su homogeneidad social y cultural, que resulta de una historia común marcada por el aislamiento del resto del país durante casi tres siglos, así como un patrimonio cultural marcado por la cultura árabe-andaluza.

Dichas familias, que suman alrededor de cuatrocientas, son consideradas, hasta el día de hoy, como “familias étnicas rebeldes” y mantienen cierta influencia en la vida política y económica de la ciudad.

Tiempo

El clima de la ciudad es de tipo mediterráneo , sujeto a las cuatro estaciones distintas. Winters son fresco y lluvioso, con un mínimo de noche puede caer por debajo 5  ° C , o, a veces alcanzar 0  ° C , y días agradables alrededor de 17  ° C . Las heladas son relativamente raras. Summers son moderadamente altas temperaturas rara vez exceden 30  ° C . Por otro lado, las noches siempre son frescas y la humedad del aire oceánico se siente claramente.

Principalmente en primavera y verano, a veces llega el chergui , un viento seco y cálido del desierto que sopla desde el este y hace que la temperatura aumente bruscamente, de vez en cuando por encima de los 30  ° C, pero rara vez durante más de tres días seguidos, antes de un regreso de la brisa del océano del oeste. La ciudad pertenece al dominio bioclimático subhúmedo y la precipitación media anual es de 555  mm .

La duración anual de la insolación es de 2.916 horas y la precipitación media anual es de 76 días , concentrada entre octubre y abril. Las nevadas son raras.

El récord de calor absoluto es de 45,8  ° C registrado en agosto de 2010, mientras que el récord de frío absoluto es de −3,2  ° C registrado en enero de 2005. La temperatura media anual en la ciudad es de 17  ° C

El clima de Rabat es muy similar al del suroeste de la Península Ibérica .

Datos climáticos en Rabat-Salé.
Mes Ene. Feb. marzo abril mayo junio Jul. agosto Sep. Oct. Nov. Dic. año
Temperatura mínima media ( ° C ) 8 8,6 9.2 10,4 12,7 15,4 17,6 17,7 16,7 14,1 11,1 8,7 12,5
Temperatura media (° C) 12,6 13,1 14,2 15,2 17,4 19,8 22,2 22,4 21,5 19 15,9 13,2 17.2
Temperatura máxima promedio (° C) 17.2 17,7 19,2 20 22,1 24,1 26,8 27,1 26,4 24 20,6 17,7 21,9
Precipitación ( mm ) 77,2 74,1 60,9 62 25,3 6,7 0,5 1.3 5.7 43,6 96,7 100,9 554,9
Fuente: NOAA, estadísticas de las ciudades de Rabat y Salé durante el período 1961-1990.


Lugares de adoración

  • Torre Hassan.

  • Catedral de Saint-Pierre en Rabat.

Entre los lugares de culto , hay principalmente mezquitas musulmanas . También hay iglesias y templos cristianos  : Arquidiócesis de Rabat ( Iglesia Católica ), Iglesia Evangélica en Marruecos ( Comunión Mundial de Iglesias Reformadas ), Iglesia Ortodoxa Rusa de Rabat .

Monumentos

  • La Kasbah de Oudaïa  : ribat con vistas a la desembocadura del wadi Bou Regreg donde se encuentra el museo Oudaya  : el ribat diseñado originalmente se ha convertido en el refugio del Museo Nacional de Joyería;
  • La Torre Hassan , ruinas de la mezquita construida por Ya'qub al-Mansūr, destruida durante el terremoto de Lisboa de 1755 y el mausoleo de Mohammed V  : donde el difunto rey Mohammed V y sus dos hijos, el difunto rey yacen Hassan II y su el hermano menor Moulay Abdellah  ;
  • La necrópolis de Chella  : construida en 1339, Chella fue una antigua aglomeración fenicia , cartaginesa y romana;
  • El tramo monumental de la avenida Mohammed V y la mezquita de la Sunna: la avenida Mohammed V comienza a los pies de la mezquita de la Sunna y termina en el bulevar El Alou , tras un recorrido de varios kilómetros por la ciudad, pasando por el Parlamento, el Banco de Marruecos y varios edificios coloniales.
  • Dâr-al-Makhzen  : el palacio real y la sede del gobierno donde trabajan y residen más de 2.000 personas. Se llega al palacio por una gran explanada, el “Méchouar”;
  • Bab ar-Rouah y la avenida de las Fuerzas Armadas Reales (FAR): la más famosa de las puertas monumentales de Rabat significa, según algunos "puerta de los vientos", según otros "puerta de retorno". De época almohade , como Bab Oudaïa , sorprende por la riqueza de su decoración. Era la única puerta de entrada a Rabat, por tierra.
  • La antigua medina  : limita al norte con el Bouregreg , protegida del océano al oeste por las murallas circundantes de la Kasbah des Oudaya , está rodeada al este por las murallas almohades y al sur por la muralla de los andaluces que la separa el pueblo nuevo del casco antiguo.
  • Bab El Had: construida a finales del XII °  siglo por Yacoub El Mansour. Esta es una de las puertas que forman la muralla de los almohades. "El Had" significa en árabe "el filo de la espada" (Had Essayf). Se llamó así porque fue frente a esta puerta donde los asesinos fueron ejecutados frente a la multitud con la ayuda de una espada. Estas ejecuciones se llevaron a cabo en público para que quienes ingresaran a la ciudad entendieran que allí no se toleraban los asesinatos.

  • Oudayas.

  • Avenue Mohammed V.

  • Hotel Balima.

Cultura

  • La Medina: construida en el XVII °  siglo para acoger a los refugiados de Andalucía , ahora se sabe para su Mellah (barrio judío), su zoco cubiertos Son Sebat en la calle de los Cónsules , y todas las demás clases de diversas tiendas;
  • Parque Ibn-Sina: comúnmente llamado “Hilton Park” por su proximidad al hotel ubicado al lado, ahora Sofitel. El parque es también el pulmón verde de la aglomeración de plantaciones de pinos y eucaliptos;
  • El Jardín de los Ensayos  : ubicado en el centro de la ciudad y dividido en dos por la avenida de la Victoire
  • El cinturón verde de Rabat: es un bosque protegido que separa Rabat de Témara.
  • El campo de golf y el palacio de Dar es Salaam: campo de golf de 45 hoyos que acoge anualmente el prestigioso trofeo internacional de golf Hassan-II;
  • La Villa des Arts: pequeño establecimiento que alberga exposiciones y una serie de actividades para estudiantes
  • Avenue Mohammed V ubicado en el centro de Rabat, a lo largo del cual se encuentra el Parlamento, así como muchos cafés y tiendas.
  • Agdal: antiguo distrito europeo, es un importante centro de actividad de la ciudad, se encuentran los principales establecimientos universitarios y hospitalarios (CHU Ibn Sina y varias clínicas privadas), muchas agencias gubernamentales, muchas tiendas para las compras, incluido el gran centro comercial Arribat Centre. .
  • El nuevo centro comercial y administrativo Hay Riad (especialmente Avenue Annakhil y Mahaj Riad).
  • Puerto deportivo de Bouregreg.
  • Las playas que van de Harhoura a Skhirat.
  • El Festival Mawazine que se celebra anualmente durante finales de mayo y principios de junio, que dura una semana y se extiende por toda la ciudad. (atrajo a dos millones de espectadores en 2009).
  • El Museo de Arte Moderno y Contemporáneo Mohamed VI  : el primer museo de arte contemporáneo de Marruecos, abierto desde 2014. Allí se organizan exposiciones, junto con una colección permanente que comprende más de trescientas obras de artistas marroquíes contemporáneos.
  • El Museo de Historia y Civilizaciones , abierto desde 2017.

Educación superior e investigación

Rabat es, junto con Casablanca, la ciudad en la que se concentran la mayoría de las instituciones de educación superior marroquíes, a pesar de los recientes intentos de descentralizar la educación superior. La Universidad Mohammed V , la primera universidad fundada después de la independencia ( 1957 ), se dividió en 1992 en dos universidades: la Universidad Mohammed V - Agdal y la Universidad Mohammed V - Souissi . En septiembre de 2014, estas dos universidades se fusionaron para dar origen a la Universidad Mohammed V de Rabat .

La universidad incluye las dos primeras instituciones de educación superior en Marruecos: la Facultad de Letras y Ciencias Humanas fundada en 1917 (anteriormente llamado Instituto de Estudios Superiores de Marruecos), el Instituto Científico fundado en 1920 (anteriormente llamado Instituto Científico Cherifian), el más antiguo Escuela de ingeniería en Marruecos y África  : la Escuela de Ingenieros de Mohammadia , fundada en 1959 y ubicada en Agdal .

La Universidad Mohammed V da la bienvenida a 87000 estudiantes (cifras 2019-2020), de los cuales alrededor de 6500 en 3 e  ciclo. Los cursos de formación incluyen derecho, economía, salud, ciencias humanas y sociales, ciencias de la educación e ingeniería informática.

Muchos otros establecimientos públicos de educación superior se encuentran en Rabat, como la Escuela Nacional de Arquitectura , el Instituto Nacional de Correos y Telecomunicaciones , el Instituto Agronómico y Veterinario Hassan II , la Escuela Nacional de Industria Minera , el Instituto Nacional de Estadística y Economía Aplicada. , la Academia de Estudios Diplomáticos de Marruecos y la Universidad Internacional de Rabat .

Además, también existen establecimientos privados como la Escuela Superior de Administración, Informática y Telecomunicaciones , el Instituto Superior de Ingeniería Aplicada , la Escuela Marroquí de Ciencias de la Ingeniería , el Instituto de Estudios Superiores en Administración y la Universidad Británica SIST . En el campo de las ciencias humanas, el Instituto Universitario de Investigaciones Científicas estaba dirigido por Abdelkébir Khatibi .

Personas nacidas en Rabat

Politicos

Científicos

  • Helene Hagan  (en) , antropóloga estadounidense
  • Pierre Audibert , periodista y matemático francés

Escritores y filósofos

Artistas

Deportistas

Otras personalidades

Deporte

Fútbol

La ciudad también cuenta con el estadio nacional de Marruecos: Complejo deportivo Moulay Abdellah . Este último fue construido en 1983 . Los equipos de fútbol locales son:

Balonmano

Los equipos locales de balonmano son:

Baloncesto

Los equipos de baloncesto locales son:

Vóleibol

Los equipos locales de voleibol son:

La equitación

En el Real Club Ecuestre de Dar Es Salam en Rabat, todos los años se celebra la Semana del Caballo, animada en particular por los campeonatos de Marruecos. Los campeonatos más populares son los de salto. Rabat tiene unos quince clubes ecuestres, el más conocido de los cuales es el club Dar El-salam al este de la capital.

Clubes y centros de ocio

  • El club Wifaq
  • Estadio de tenis marroquí, avenida Ibn-Battouta, creado en 1919
  • Estadio marroquí de petanca, avenida Ibn Battouta, creado en 1919
  • Olímpico marroquí
  • Tenis PTT
  • Tenis de ferroviarios
  • Royal Golf Dar Essalam
  • Real Club Ecuestre del Lago
  • El club de la justicia
  • El Club de Obras Públicas
  • El Riad-club Rabat
  • El Sindicato Deportivo de Trabajadores Ferroviarios de Marruecos (USCM)
  • Club Moulay Rachid
  • Parque de atracciones Magic Parck
  • Pista de hielo y bolera Mega Mall
  • Club de agricultura
  • Magreb de Rabat Este enlace se refiere a una página de desambiguación

Hermanamiento

Notas y referencias

Notas

  1. Para las principales edades Cuaternarias en Marruecos, ver Pierre Biberson, "  Ensayo sobre la redefinición de los ciclos climáticos del Cuaternario continental de Marruecos  ", Quaternaire , vol.  8, n o  1,1971, p.  3-13 ( leído en línea , consultado el 24 de abril de 2018 ).

Notas y referencias

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Ver también

Bibliografía

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Artículos relacionados

enlaces externos