Vivinus
| Vivinus | |
 Vivinus 1900 | |
| Creación | 1890 |
|---|---|
| Desaparición | 1912 |
| Fundadores | Alexis Vivinus |
| Forma jurídica | Sociedad anónima ( d ) |
| La oficina central | Schaerbeek |
| Actividad | Automotor |
Vivinus es una antigua marca de vehículos de motor fabricada por Ateliers Vivinus SA desde 1899 hasta 1912 . Al principio, los coches se producían en la rue du Progrès en Schaerbeek , un municipio de la región de Bruselas , luego rue Destouvelles en el mismo municipio.
El propietario, Alexis Vivinus (nacido en Stenay en 1860 y fallecido en 1929 ) había fabricado bicicletas en la década de 1890 y se convirtió en importador de vehículos Benz .
A partir de 1895 comenzó a producir sus propios vehículos, sin dejar de producir bicicletas. Los coches estaban equipados originalmente con un motor de 785 cm 3 en un cilindro y luego un motor de dos cilindros.
Alexis Vivinus también produjo automóviles y motores vendidos bajo licencia al francés Georges Richard y al alemán De Dietrich .
A partir de 1907, Vivinus produjo motores de 4 cilindros.
El avión del primer aviador belga, Baron Pierre de Caters , es decir, un avión tipo biplano Voisin, estaba equipado con un motor Vivinus de 100 caballos de fuerza. Este primer vuelo tuvo lugar el30 de noviembre de 1908, en el cielo de Brecht en un día tranquilo.
También fue un motor Vivinus de 40 caballos que encajó el avión Voisin n o 2 de Léon Delagrange, con el que batió los récords mundiales de distancia y tiempo de vuelo, el11 de abril de 1908 (o 3.925 metros en seis minutos y treinta segundos).
En 1909, Henry Farman se embarcó en la construcción de un avión, y para este primer modelo de su propio diseño, el biplano monoplaza HF1, utilizó un motor de propulsión Vivinus de cuatro cilindros y 50 caballos de fuerza.
La empresa fue liquidada en 1912. Los talleres de Alexis Vivinus fueron absorbidos por la Fábrica de Automóviles Belga (FAB).
Alexis Vivinus se incorporó primero a la empresa Clément-Bayard y luego a la empresa Minerva .
Referencias
- " La aviación belga y nuestros soberanos " ( Archivo • Wikiwix • Archive.is • Google • ¿Qué hacer? ) Por Freddy Capron, publicado por JM Collet, 1988
- 11 de abril de 1908 en el cielo: Delagrange gana récords de distancia y tiempo Air-journal.fr 11 de abril de 2011
- El 6 de abril de 1909 en el cielo: 1 st vuelo a HF1 Henry Farman Air-journal.fr 6 de abril de, 2011
enlaces externos
- Vivinus en rvccb.be
- Fábrica de automóviles belga en rvccb.be