Tracción tirada por caballos
El tirón tirado por caballos , rara vez llamado tirado por caballos o por caballos , es el uso de caballos como vehículos de tracción . Un caballo, como cualquier animal de cuatro patas, puede tirar de un objeto pesado a grandes distancias si se desliza (un trineo sobre la nieve), si rueda ( carreta, por ejemplo) y mucho más pesado aún si está flotando ( barcaza ).
Historia
Sin duda, la tracción animal se ha utilizado desde tiempos prehistóricos y para cargas pesadas, en particular desde la invención de la rueda (que puede ser sustituida por un trineo en la nieve).
- El carro medieval típico es un carro de cuatro ruedas, con una cubierta de barra antivuelco para protegerlo de la lluvia o del sol si es necesario. La forma tradicional de las ruedas y el chasis ha cambiado poco desde la Edad del Bronce y es muy probable que el pivote del eje delantero sea rudimentario. Una suspensión (los canales) está presente en algunas ilustraciones y cuentas escritas del XIV º siglo y ampliamente utilizado en la XV ª siglo. Los carros fueron ampliamente utilizados por la aristocracia (incluso para transportar mujeres) y, a veces, podrían haber sido decorados de manera elaborada y luego dorados. Estos coches eran a menudo de cuatro ruedas y tirados por un enganche de 2 a 4 caballos de fuerza. La madera y el hierro son los materiales principales y, a veces, el cuero crudo.
- Otro avance fue el establecimiento de relevos de correos , donde las diligencias podían reemplazar sus caballos cansados a intervalos regulares por otros nuevos. Esto les permitió asegurar una velocidad media de hasta 120 kilómetros por día. Este medio de transporte alcanzó su punto máximo alrededor de 1850 , pero los romanos ya lo utilizaban en determinadas vías romanas .
- Los caminos eran largos (ver la historia de la pavimentación de caminos ) en tierra, y poco utilizables en invierno con tiempo lluvioso, por lo que el transporte por agua se desarrolló en paralelo cuando fue posible, lo que permitió remolcar una carga. 40 m a veces) por el mismo animal.
Antes de la revolución industrial, el tirado por caballos se utilizaba mucho en todos los ámbitos:
- para actividades militares (y pagarán un alto precio en la Primera Guerra Mundial )
- para la agricultura
- para transporte (transporte de personas, mercancías, equipamiento militar, tracción de artillería , etc.).
Al comienzo de la revolución industrial, el caballo todavía estaba muy presente, por ejemplo en los ómnibus (que transportaban alrededor de diez pasajeros a una velocidad de entre 8 y 9 km / h ), tracción por caballos en ferrocarril y en caminos de sirga, así como en el transporte. público urbano (parisinos en particular), luego, muy rápidamente, la invención del motor y el automóvil hizo que las soluciones tiradas por caballos parecieran obsoletas.
En la actualidad, este modo de tracción ha experimentado una gran regresión en los países denominados "desarrollados" donde su uso principal se limita al ocio, el turismo, el deporte y determinadas carreras de caballos o la reproducción de antiguos medios de transporte. Sin embargo, todavía se usa ampliamente en el Tercer Mundo , incluso en ciudades como Senegal, donde todavía había alrededor de 434.000 caballos en 1993 (incluido casi el 80% en la cuenca del maní).
Está experimentando un resurgimiento del interés en algunas ciudades que desean prescindir de los vehículos motorizados para el transporte de personas o mercancías.
Selección y adaptaciones
Las necesidades de tracción por caballos han dado lugar al desarrollo de razas de "caballos de tiro" seleccionados para este uso, con animales utilizados en el mar (para la recolección de algas, por ejemplo) o subterráneos (caballos mineros).
Orígenes
Tanques de batalla en la antigüedad
Adaptaciones técnicas
Uso en agricultura
El uso de caballos en la agricultura se ha desarrollado en gran medida en el XIX ° siglo y la primera mitad del XX ° siglo, que vio el desarrollo de la mecanización adaptados al caballo. Luego desapareció casi por completo en los países desarrollados con motorización ( tractores , cultivadores , máquinas autopropulsadas, etc.). Esto permitió incrementar significativamente la productividad de la agricultura en estos países gracias al aumento de potencia así permitido y, al mismo tiempo, a la liberación de áreas dedicadas a la alimentación de los caballos ( particularmente el cultivo de avena ). Sin embargo, la tracción por caballos todavía se utiliza, aunque marginalmente, para determinadas producciones agrícolas específicas: viticultura , horticultura , tala .
Este método de tracción se mantiene vivo en los países del tercer mundo donde incluso a menudo se promueve debido a los aumentos de productividad que permite en comparación con el trabajo manual de la tierra.
Ver tracción animal
Dispositivos que se pueden remolcar
Referencias
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Ver también
Bibliografía
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- Joseph Jobé, En los días de los cocheros , Lausana, Edita-Lazarus, 1976
- Jean-Louis Libourel, carruajes tirados por caballos , Heritage Ed., 2005
- Vandenberghen J (1995) Los inicios de la tracción eléctrica y de tracción animal en Bélgica . Soc. Ferrocarriles nacionales belgas.
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