Toma de rehenes de la Loyada

Toma de rehenes de la Loyada

Información general
Con fecha de 3 de febrero de 1976
Localización Loyada ( frontera entre Djibouti y Somalia )
Salir muerte de los secuestradores en el autobús, liberación de los rehenes, uno de los cuales muere en acción, el otro más tarde
Beligerante
Bandera de Francia.svg 2 ª compañía de la 2 ª  REP
ER de la 13 ª DBLE
GIGN 		Bandera del Frente de Liberación de la Costa de Somalia.svg Frente de Liberación de la Costa de Somalia Fuerzas Armadas de Somalia
Comandantes
Bandera de Francia.svg Capitán Soubirou
Fuerzas involucradas
Bandera de Francia.svg 120 legionarios y gendarmes Bandera del Frente de Liberación de la Costa de Somalia.svg7 secuestradores
Varias armas pesadas y tiradores
Pérdidas
2 rehenes muertos y 8 heridos en total Bandera del Frente de Liberación de la Costa de Somalia.svg7 muertos
15 muertos y 14 heridos

La 3 de febrero de 1976, activistas independentistas del Front de Liberation de la Côte des Somalis (FLCS) tomaron como rehén un autobús escolar en Djibouti , entonces ubicado en el Territorio Francés de Afars e Issas (TFAI). Al día siguiente, una compañía de legionarios en paracaídas y miembros del Grupo Nacional de Intervención de Gendarmería (GIGN) irrumpieron en el autobús, mataron a los secuestradores presentes y liberaron a la mayoría de los rehenes.

Este evento, al mostrar las dificultades para mantener la presencia colonial francesa en Djibouti , es un paso importante en la adhesión a la independencia del territorio.

La captura del autobús

La 3 de febrero de 1976a las 7  h  15 , mientras un autobús escolar militar que transportaba a 31 niños de bases militares en diferentes franceses es secuestrado por activistas independentistas armados en el distrito de Ambouli, en la Ciudad del Progreso. Tras cruzar la presa que rodea Djibouti, luego 15  km de vías, llega a Loyada , puesto fronterizo con Somalia . Al final de la mañana, tras las negociaciones iniciales que permitieron la liberación de un joven rehén, los primeros secuestradores trasladan el autobús en tierra de nadie hasta diez metros del puesto fronterizo somalí. Según Ahmed Dini , había seis secuestradores que intentaban salir de la ciudad donde los buscaban. Una vez en la frontera, los primeros cuatro secuestradores son reemplazados por otros que se turnan en el autobús y presentan demandas políticas inspiradas en la República de Somalia . Los nuevos secuestradores son de Djibouti y Somalia. Seis de ellos se habrían unido a la policía de Djibouti después de la independencia enJunio ​​de 1977. Según los ex rehenes y los presentes cuando comenzó la toma de rehenes en Ambouli, inicialmente había cuatro secuestradores y luego otros habrían venido de Somalia.

El autobús, con 31 niños a bordo, el conductor, que es un joven llamado, al que se le unirá un asistente social, que luego se ofrece como voluntario para apoyar a los niños tomados como rehenes, está inmovilizado en la tierra de nadie entre los territorios franceses. y Somali, a solo diez metros del puesto fronterizo de Somalia.

La operación militar

Las fuerzas armadas francesas se pusieron inmediatamente en alerta tan pronto como comenzó la toma de rehenes. La 2 ª  compañía de la 2 ª  regimiento extranjero del paracaídas , comandado por el capitán Soubirou, en una misión de corto plazo a la 13 ª  media brigada de la Legión extranjera , hojas Djibouti para desplegar cerca del puesto fronterizo. Está reforzado por la noche por las ametralladoras automáticas ligeras (AML) del escuadrón de reconocimiento. Al otro lado de la frontera, los soldados somalíes tomaron posiciones detrás de un alambre de púas, asesorados por agentes del Pacto de Varsovia. Cae la noche sin que sea posible adivinar las intenciones de los secuestradores, salvo los vinculados a sus demandas, que expresan su voluntad de matar a los niños si no lo consiguen.

La 4 de febreroTemprano en la mañana, llega un grupo de nueve francotiradores metrópolis del Equipo de Respuesta a Emergencias de la Gendarmería Nacional (GIGN) liderado por el teniente Christian Prouteau . Se instalan unos 180 metros del autobús, frente al palmeral cerca del poste frontera francesa, cerca de los francotiradores del 13 e  DBLE y la 2 ª  ya REP en su lugar. 300  m del autobús, la compañía de la 2 ª REP está a la espera en el palmeral, al oeste del autobús, alrededor del poste del grupo nómada autónoma. Los AML del 13 ª DBLE escuadrón de reconocimiento están a 500 metros al norte de la posición, donde un gendarmería móvil escuadra también se encuentra en espera.

El autobús con sus pasajeros siempre está inmovilizado en el mismo lugar. Según los informes, los secuestradores fueron reforzados por elementos de Somalia . Los soldados regulares somalíes están instalados a ambos lados del puesto fronterizo.

El general Pierre Brasart, alto comandante de las Fuerzas Armadas del Territorio Francés de los Afars e Issas (TAFI), dirigiendo las operaciones desde un PC ubicado entre el parque y las demás posiciones militares francesas. A las 15.45 horas , los francotiradores del GIGN abrieron fuego y mataron a cinco secuestradores, utilizando por primera vez el "disparo simultáneo": cada francotirador indica en código por radio cuándo tiene la capacidad de abrir fuego sobre el objetivo. Cuando todos dan el código al mismo tiempo, se puede dar la orden de activar el disparo simultáneo.

En los próximos diez minutos, el GIGN mata a otros secuestradores. Los soldados somalíes apostados al otro lado de la frontera respondieron en particular con ametralladoras MG42 colocadas en el palmeral. Desde el puesto fronterizo, otros soldados también disparan contra los gendarmes del GIGN y contra los legionarios que corren hacia el autobús. Un quinto secuestrador, probablemente del puesto fronterizo de Somalia, logró subir al autobús, apresar a un niño, antes de ser asesinado por un gendarme del GIGN y un legionario cuando subieron al autobús. En su caída, el secuestrador habría vaciado el cargador de su arma al azar y habría herido a varios niños, dos de los cuales no sobrevivieron.

Según los niños y el conductor, un sexto terrorista, probablemente viniendo del puesto fronterizo, rodeó el autobús antes de detenerse en la esquina trasera derecha del autobús. Es este disparo el que habría matado a la joven Nadine Durand y herido gravemente al conductor del autocar Jean-Michel Dupont, así como a varios otros niños, incluida la joven Valérie Geissbuhler, que murió la semana siguiente a su repatriación a París. Sin embargo, una pista afirma que Nadine Durand fue asesinada por un miembro del GIGN.

Al mismo tiempo, la 2 ª  compañía del REP irrumpió mientras que los AML despliegan de conformidad frente a la frontera. Los legionarios quedaron atrapados bajo el fuego de armas automáticas del lado somalí, que fue rápidamente neutralizado por los AML . Las secciones de la 2 ª  compañía entró en el autobús y se extrajeron los niños y los dos adultos que estaban protegidos. A las 4:05 p.m. , la acción termina.

Hoja de balance

Notas y referencias

  1. Coubba 1998 , p.  117-119.
  2. Rémi Leroux, El despertar de Djibouti, 1968-1977 , Harmattan,1998, p.  139.
  3. "  Se ordenó el 2 nd representante  " , en la 2 ª REP .
  4. Roland Montins, GIGN: 40 años de acciones extraordinarias , Éditions Flammarion ,2013, p.  73.
  5. "  Toma de rehenes en Djibouti en 1976: el conductor del autobús escolar dice  ", Le Parisien ,5 de febrero de 2016( leer en línea , consultado el 12 de octubre de 2019 ).
  6. "La  bala perdida: el carnicero del Instituto Forense y los rehenes del autobús escolar  " , en La Revue des Médias (consultado el 28 de junio de 2021 )
  7. "¿  QUÉ BALA MATÓ?"  », Le Monde.fr ,12 de febrero de 1976( lea en línea , consultado el 28 de junio de 2021 )
  8. Colette Dubois, Pierre Soumille, los cristianos en Djibouti en el Islam XIX XX - XX th siglos, París, Karthala, 2004, 373 pp, pp .. 325-326.
  9. "  Etiopía denuncia los 'esquemas subversivos' de Somalia  ", Le Monde ,12 de febrero de 1976( leer en línea )

Ver también

Bibliografía

Filmografia

Artículos relacionados

enlaces externos