Mosler MT900

Mosler MT900
Imagen ilustrativa del artículo Mosler MT900
Mosler MT900
Marcos Mosler Automotive
Años de producción 2000
Clase Coche deportivo
Motor y transmisión
Energía Gasolina
Motor (es) 90 ° V8 (LS6)
Posición del motor Trasera central longitudinal
Desplazamiento 5 670  cm 3
Poder maximo 350  caballos de fuerza (261  kW )
Tuerca maxima 475  Nm
Transmisión Propulsión
Caja de cambios Transmisión manual de 6 velocidades
Peso y rendimiento
Peso al vacío 1,175 kilogramos
Velocidad máxima 300 kilómetros por hora
Aceleración 0 a 100 km / h en 3,5 s
Chasis - Carrocería
Carrocería (s) Cupé de 2 puertas
Suspensiones Doble triangulación, barras estabilizadoras
Dirección Cremallera y piñones
Frenos Discos ventilados Brembo 356 mm + ABS (delantero y trasero)
Dimensiones
Largo 4.801 milímetros
Ancho 2.007 milímetros
Altura 1.092 milímetros
Distancia entre ejes 2.769 milímetros
Cronología de modelos

El Mosler MT900 es un automóvil deportivo estadounidense diseñado por Mosler Automotive . Posteriormente se declinó en otras 7 versiones, incluidas 2 S, 3 GTR y 2 R. Es el primer superdeportivo construido por el grupo estadounidense Mosler Automotive .

Mosler MT900

Motor

El MT900 está equipado con V8 LS6 5.7  L , que produce 350  hp y le permite alcanzar de 0 a 100  km / h en 3.5 segundos con una velocidad máxima de 300  km / h .

Actuación

Mosler MT900 S

Mosler MT900 S
Imagen ilustrativa del artículo Mosler MT900
Mosler MT900 S
Marcos Mosler Automotive
Años de producción De 2005 - 2008
Producción 20 artículo (s)
Clase Superdeportivo
Motor y transmisión
Energía Gasolina
Motor (es) 90 ° V8 (LS6)
Posición del motor Trasera central longitudinal
Desplazamiento 5 670  cm 3
Poder maximo 435  caballos de fuerza (324  kW )
Tuerca maxima 542  Nm
Transmisión Propulsión
Caja de cambios Transmisión manual de 6 velocidades
Peso y rendimiento
Peso al vacío 1150 kilogramos
Velocidad máxima 306 kilómetros por hora
Aceleración 0 a 100 km / h en 3,1 s
Chasis - Carrocería
Carrocería (s) Cupé de 2 puertas
Suspensiones Doble triangulación, barras estabilizadoras
Dirección Cremallera y piñones
Frenos Discos ventilados (355 mm), pinzas de 6 pistones (delantero y trasero)
Dimensiones
Largo 4.801 milímetros
Ancho 2.006 milímetros
Altura 1130 milímetros
Distancia entre ejes 2.769 milímetros
Cronología de modelos

Motor

El MT900 S está equipado con el V8 LS6 5.7  L , que produce 435  CV y le permite alcanzar de 0 a 100  km / h en 3,1 segundos con una velocidad máxima de 306  km / h .

Actuación

Mosler MT900 S "Diablo rojo"

Mosler MT900 S "Diablo rojo"
Marcos Mosler Automotive
Años de producción De 2005 - 2008
Producción 1 artículo (s)
Clase Prototipo
Motor y transmisión
Energía Gasolina
Motor (es) 90 ° V8 (LS7)
Posición del motor Trasera central longitudinal
Desplazamiento 7000  cm 3
Poder maximo 1.635  caballos de fuerza (1.219  kW )
Tuerca maxima 2008  Nm
Transmisión Propulsión
Caja de cambios Transmisión manual de 6 velocidades
Peso y rendimiento
Peso al vacío 1.100 kilogramos
Velocidad máxima más de 400 km / h
Aceleración 0 a 100 km / h en ~ 2.8 s
Chasis - Carrocería
Carrocería (s) Cupé de 2 puertas
Suspensiones Doble triangulación, barras estabilizadoras
Dirección Cremallera y piñones
Frenos Discos ventilados (355 mm), pinzas de 6 pistones (delantero y trasero)
Dimensiones
Largo 4.801 milímetros
Ancho 2.006 milímetros
Altura 1130 milímetros
Distancia entre ejes 2.769 milímetros
Cronología de modelos

Motor

El MT900 S "Red Devil" es un modelo único equipado con el LS7 V8 de 7 litros que desarrolla 1.635  CV a sólo 5.800  rpm . Según los ingenieros, a 6.200  rpm se podría alcanzar una potencia superior a los 1.800 CV , con un par de 2.008  N m , gracias a la adopción de dos turbocompresores, que permitirían alcanzar de 0 a 100  km / h en unos 2,8 segundos con una velocidad máxima estimada de más de 400  km / h .

Está basado en un MT900 S modificado por los ingenieros de Nelson Racing Engines.

Actuación

Mosler MT900 GTR

Mosler MT900 GTR
Imagen ilustrativa del artículo Mosler MT900
Marcos Mosler Automotive
Años de producción 2008
Clase Coche deportivo
Motor y transmisión
Energía Gasolina
Motor (es) 90 ° V8 (LS7)
Posición del motor Trasera central longitudinal
Desplazamiento 7.011  cm 3
Poder maximo 600  CV
Transmisión Propulsión
Caja de cambios Transmisión manual de 6 velocidades
Peso y rendimiento
Peso al vacío 1.050 kilogramos
Velocidad máxima 340 kilómetros por hora
Aceleración 0 a 100 km / h en 3,1 s
Chasis - Carrocería
Carrocería (s) Cupé de 2 puertas
Suspensiones Doble triangulación, barras estabilizadoras
Dirección Cremallera y piñones
Frenos Discos ventilados Brembo 356mm + ABS (delantero y trasero)
Dimensiones
Largo 4.801 milímetros
Ancho 2.007 milímetros
Altura 1.092 milímetros
Distancia entre ejes 2.769 milímetros
Cronología de modelos

Motor

El MT900 GTR está equipado con el LS7 7 L V8 , que produce 600  CV y le permite alcanzar de 0 a 100  km / h en 3,1 segundos, con una velocidad máxima de 340  km / h .

Actuación

Mosler MT900 GTR XX

Mosler MT900 GTR XX
Imagen ilustrativa del artículo Mosler MT900
Marcos Mosler Automotive
Años de producción 2008
Clase Coche deportivo
Motor y transmisión
Energía Gasolina
Motor (es) 90 ° V8 (LS7)
Posición del motor Trasera central longitudinal
Desplazamiento 7.011  cm 3
Poder maximo 620  CV
Transmisión Propulsión
Caja de cambios Transmisión manual de 6 velocidades
Peso y rendimiento
Peso al vacío 1.100 kilogramos
Velocidad máxima 340 kilómetros por hora
Aceleración 0 a 100 km / h en 3,1 s
Chasis - Carrocería
Carrocería (s) Cupé de 2 puertas
Suspensiones Doble triangulación, barras estabilizadoras
Dirección Cremallera y piñones
Frenos Discos ventilados Brembo 356mm + ABS (delantero y trasero)
Dimensiones
Largo 4.801 milímetros
Ancho 2.007 milímetros
Altura 1.092 milímetros
Distancia entre ejes 2.769 milímetros
Cronología de modelos

Motor

El MT900 GTR XX es un modelo de edición limitada creado para celebrar el vigésimo aniversario de Mosler Automotive . Está equipado con el LS7 V8 de 7 litros y 620 caballos que le permiten alcanzar de 0 a 100  km / h en 3,1 segundos con una velocidad máxima de 340  km / h .

Actuación

Mosler MT900 GTR XX IAD "El tiburón terrestre"

Mosler MT900 GTR XX IAD "El tiburón terrestre"
Marcos Mosler Automotive
Años de producción 2008
Clase Coche deportivo
Motor y transmisión
Energía Gasolina
Motor (es) 90 ° V8 (LS7)
Posición del motor Trasera central longitudinal
Desplazamiento 7.011  cm 3
Poder maximo 2.500  caballos de fuerza (1.864  kW )
Transmisión Integral
Caja de cambios Transmisión manual de 6 velocidades
Peso y rendimiento
Peso al vacío 857 kilogramos
Velocidad máxima 491 kilómetros por hora
Aceleración 0 a 100 km / h en 2.5 s
Chasis - Carrocería
Carrocería (s) Cupé de 2 puertas
Suspensiones Doble triangulación, barras estabilizadoras
Dirección Cremallera y piñones
Frenos Discos ventilados (355 mm), pinzas de 6 pistones (delantero y trasero)
Dimensiones
Largo 4.801 milímetros
Ancho 2.006 milímetros
Altura 1130 milímetros
Distancia entre ejes 2.769 milímetros
Cronología de modelos

Motor

El MT900 GTR XX IAD "The Land Shark" es un modelo preparado por IAD equipado con el LS7 V8 de 7  litros que recibe dos turbocompresores y que ha sido profundamente modificado a nivel de los inyectores. El motor recibe elementos en carbono, titanio y aluminio. El coche tiene una potencia de 2.500  CV y de 0 a 100  km / h en 2,5 segundos con una velocidad máxima de 491  km / h .

Diverso

El peso se ha reducido en 250  kg gracias al uso de carbono y kevlar en el chasis. El auto se entrega por 857  kg con el tanque lleno de gasolina. El coche tiene una tracción total especial, que consta de titanio y fibra de carbono. Las suspensiones son de titanio.

Adopta llantas de carbono y magnesio de 19 pulgadas en la parte delantera y 20 pulgadas en la parte trasera, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 2.

El coche hará su primera aparición oficial, con un intento de récord de velocidad, durante la Semana de Velocidad de Bonneville Salt Flats . Además, está previsto un viaje al circuito de Nürburgring .

Actuación

Mosler MT900R y Mosler MT900M

Aunque rechazado en su homologación para el Campeonato de Europa FIA GT3 , el coche fue aceptado en el Campeonato Británico de GT y obtuvo el título en 2003. El Campeonato de Belcar , el Campeonato de España de GT, el International GT Open , el Super GT o el Campeonato de Australia GT también permitió que el coche corriera.

La participación en el campeonato británico de GT le permitió participar en los 1000  km de Spa en 2003 y ganar allí la categoría GTO con un sexto lugar.

El coche ganó dos veces las 24 Horas de Britcar en Silverstone, en 2005 con Rollcentre Racing y en 2009 con Topcat Racing.

Notas y referencias

  1. Mosler en www.racingsportscars.com
  2. Britcar 24 horas de Silverstone ganadores [PDF]

enlaces externos