Mirabeau | ||||||||
Una de las entradas a la estación. | ||||||||
Localización | ||||||||
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País | Francia | |||||||
Ciudad | París | |||||||
Ciudad | 16 º | |||||||
geográficas coordenadas |
48 ° 50 ′ 48 ″ norte, 2 ° 16 ′ 18 ″ este | |||||||
Geolocalización en el mapa: XVI distrito de París
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Caracteristicas | ||||||||
Carriles | 2 | |||||||
Muelles | 1 | |||||||
Tránsito anual | 1,377,611 (2019) | |||||||
Histórico | ||||||||
Puesta en servicio | 30 de septiembre de 1913 | |||||||
Manejo y operación | ||||||||
Dueño | RATP | |||||||
Operador | RATP | |||||||
Código de la estación | 0712 | |||||||
Líneas) | ||||||||
Correspondencia | ||||||||
Autobús | RATP 22 62 72 | |||||||
Noctiliano | Noctiliano N12 N61 | |||||||
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Mirabeau es una estación de la línea 10 del metro de París , situada en el 16 º arrondissement de París .
La estación, orientada en un eje noreste / suroeste, se establece bajo el comienzo de la rue Mirabeau , entre la place de Barcelona y la rue Wilhem . Marca el extremo oriental del bucle de Auteuil y se inserta entre las estaciones Chardon-Lagache y Javel - André Citroën , estando separada de esta última por un cruce bajo el Sena .
La estación está abierta en 30 de septiembre de 1913con la puesta en servicio de la primera extensión de la línea 8 desde Beaugrenelle (hoy Charles Michels ) hasta Porte d'Auteuil .
Debe su nombre a su ubicación en la rue Mirabeau, que rinde homenaje a Honoré Gabriel dijo Riqueti Conde de Mirabeau (1749-1791), político francés y figura de la Revolución , siendo el primer símbolo de la elocuencia parlamentaria en Francia. A su muerte, se convirtió en el primer ocupante del Panteón , del cual, sin embargo, fue excluido tres años y medio más tarde tras el descubrimiento de sus relaciones secretas con la realeza .
En la noche del 26 a27 de julio de 1937, la estación se traslada a la línea 10 tras la reorganización de las líneas 8, 10 y la antigua línea 14 . Sin embargo, el servicio entre Porte d'Auteuil y Jussieu solo se proporcionó dos días después, el 29 de julio , inicialmente limitado a La Motte-Picquet - Grenelle al este.
Como parte del programa RATP “ Renovación del metro ” , se renovaron los pasillos de la estación y parte del andén el15 de septiembre de 2004.
En 2019, 1,377,611 viajeros entraron en esta estación que la sitúa en el 281 º posición de los topes a la asistencia de 302.
La estación tiene dos accesos divididos en tres accesos de metro formados por escaleras fijas:
Mirabeau es una estación de configuración particular en más de un sentido: tiene un único andén lateral al que solo llegan trenes en dirección a Gare d'Austerlitz . A pesar de la ausencia de una parada en sentido contrario, es atravesado por la rampa hacia Église d'Auteuil desde el camino hacia Boulogne - Pont de Saint-Cloud , que inmediatamente se separa de aquél hacia Austerlitz por un túnel excavado en las inmediaciones de la bóveda . El perfil muy particular de la estación, que se enfrenta a la fuerte pendiente de la pista hacia Boulogne , se debe a la gran profundidad de la línea que sigue su cruce del Sena y al hecho de que, para llegar a la estación contigua a la iglesia de Auteuil , la carretera debe haber pasado por alto los cimientos de la iglesia.
El resto de características de la estación son relativamente clásicas a excepción de la iluminación, proporcionada por focos que difunden una luz indirecta en el pedestal del lado del andén y la bóveda elíptica, que se cubren con las tradicionales baldosas de cerámica blanca biselada así como los tímpanos . Presente solo en el lado del andén, los marcos publicitarios son de cerámica blanca y el nombre de la estación está escrito en fuente parisina sobre placas esmaltadas. Los asientos son de estilo " Motte " en color azul.
La estación cuenta con las líneas 22 , 62 y 72 de la red de autobuses RATP . Además, es atendido por la noche por las líneas N12 y N61 de la red de autobuses Noctilien .