Guerrero MCV-80

Guerrero MCV-80
Imagen ilustrativa del artículo MCV-80 Warrior
Un guerrero FV 510 durante la guerra de Irak.
Funciones de servicio
Servicio Desde 1987 (en el ejército británico)
Usuarios Reino Unido
Kuwait
Conflictos Guerra del Golfo (1990-1991)

Guerra de irak

Producción
Diseñador Sistemas de defensa GKN Sankey / Vickers
Año de concepción 1977-1984
Constructor GKN Sankey / BAe Systems
Producción Más de 1000 copias
Principales características
Tripulación 3 hombres (conductor, artillero e ingeniero) + 7 soldados de infantería
Largo 6,3 metros
Ancho 3,03 metros
Altura 2,8 metros
Misa en batalla 25,4 toneladas
Blindaje (espesor / inclinación)
Blindaje El cuerpo de aluminio de gran calibre y la torreta de acero brindan protección total contra balas perforantes de 14,5 mm, minas de 9 kg y metralla de 155 mm a 25 metros. Escudo
compuesto opcional tipo Chobham .
Armamento
Armamento principal Un cañón automático Royal Ordnance L21A1 RARDEN de 30 mm no estabilizado (250 rondas).
Armamento secundario Un cañón de cadena L94A1 de 7,62 mm a la izquierda del armamento principal.
Movilidad
Motor Perkins / Rolls-Royce CV8 TCA V-8 diésel
Potencia 550 caballos de fuerza (410 kW) a 2300 rpm
Transmisión Allison / General Motors X-100-4B
Suspensión Barra de torsión
Velocidad de la carretera 75 kilómetros por hora
Poder especifico 23 hp / tonelada
Tanque 770 ℓ
Autonomía Hasta 660 km en carretera

El MCV-80 Guerrero es una británica de orugas blindado de combate de infantería vehículo (VBCI).

Desarrollo y producción

En 1969, el ejército británico comenzó a buscar un reemplazo para el FV432 adoptado en 1962. Las especificaciones cambiaron a un vehículo considerablemente más pesado, armado con un cañón de 30  mm y protegido por una armadura Chobham , para un total de unas treinta toneladas. Los estudios se iniciaron en 1972, cuando las empresas GKN y Vickers fueron seleccionadas para trabajar juntas en el proyecto, ya que los británicos estaban acostumbrados a compartir proyectos de desarrollo entre varias empresas. Sin embargo, el Ministerio de Defensa decidió cambiar esta práctica en 1976 y confiar la responsabilidad del programa a un solo contratista, quedando GKN al final de la competencia.

En Junio ​​de 1980, el Ministerio de Defensa afina sus requisitos: el nuevo vehículo debe poder seguir al tanque Challenger , transportar diez hombres y su equipo, tripulación incluida, ofrecer protección suficiente contra fuego de armas pequeñas y metralla y ser capaz de destruir vehículos blindados ligeros y helicópteros . Se construyeron doce prototipos en los años siguientes, y las pruebas finales se llevaron a cabo en el otoño de 1984 durante las maniobras en Alemania . Finalmente el MCV-80 fue aceptado para el servicio en noviembre del mismo año, luego bautizado "Guerrero" en 1985.

GKN recibe en 1985 el contrato para la producción de las tres primeras series de MCV-80, por un total de 1053 vehículos. El trabajo comienza enEnero de 1986en la fábrica de GKN en Telford y avanza a un ritmo rápido, con la primera tanda de 290 vehículos completada en diciembre de ese año. los primeros vehículos se entregan enMayo de 1988y equipar al primer batallón de la Guardia de Granaderos y luego al primer batallón del Regimiento de Staffordshire .

Historia operativa

Tras la invasión de Kuwait por Irak el2 de agosto de 1990, el Reino Unido anuncia la 14 de septiembreel despliegue de la 7ma Brigada Blindada , que comprende el primer batallón del Regimiento de Staffordshire , equipado con el Guerrero desde 1988. Este se refuerza a partir de noviembre con elementos tomados del primer batallón de la Guardia de Granaderos , la otra unidad para tener el Guerrero con personal el tiempo suficiente para ser eficaz en combate. Al mismo tiempo, los británicos se esforzaron por reemplazar un máximo de los FV432 todavía en servicio en las unidades traídas al combate por vehículos de la familia Warrior, de modo que la movilidad reducida de los primeros no obstaculice a los segundos.

Durante la ofensiva, que comienza el 24 de febrero de 1991y terminó el día 28, ningún Guerrero fue destruido por los iraquíes, pero dos fueron destruidos por los A-10 Thunderbolt II estadounidenses , que los confundieron con vehículos blindados iraquíes, un error que costó la vida a nueve soldados británicos. Otro vehículo fue víctima del fuego amigo de un tanque Challenger, pero el proyectil HE no causó bajas y solo causó daños leves.

Descripción

Habilidades motoras

El Warrior está equipado con un motor Perkins Engines Condor CV8 TCA Diesel que desarrolla 550 hp .  

Está acoplado a una caja de cambios Allison X-300-4B, fabricada bajo licencia por GKN, con cuatro adelante y dos atrás. Esta es una transmisión automática, pero el conductor debe preseleccionar el rango de velocidad que desea usar. También permite que el vehículo gire en el acto gracias a su doble diferencial .

Proteccion

Guerrero de aluminio en el escudo original proporciona protección en todas las direcciones contra los proyectiles de calibres hasta 14,5  mm , así como metralla de 155  mm .

La capacidad de mejorar el blindaje se introdujo a partir de la Guerra del Golfo en 1990 con un kit de blindaje adicional en forma de placas atornilladas a una estructura unida al casco. Este kit, que también se utilizó en Bosnia en 1992, solo mejora la protección de los laterales y el habitáculo del conductor.

Armamento y equipo

La torreta está equipada con un cañón de 30  mm L21A1 Rarden ("Royal Armament, Research and Development Establishment" y "Enfield") y una ametralladora de 7,62  mm coaxial. No puede disparar eficientemente mientras está en movimiento y su carga es manual.

Se ha agregado el sistema optrónico “  Thales Optronics BGTI” para aumentar la visión nocturna y las capacidades de disparo. Todos los vehículos Warrior están equipados actualmente con radios tipo "Bowman" para comunicaciones de comando.

El acceso de los pasajeros se realiza a través de una única puerta eléctrica en la parte trasera de la carrocería. No hay escotilla de disparo en el cuerpo de la máquina, de acuerdo con la doctrina británica que especifica que los VBCI (vehículos blindados de combate de infantería) y los ATV solo se utilizan para transportar combatientes blindados y posteriormente proporcionarles el apoyo de fuego necesario para su misión. .

Otro motivo que justifica la ausencia de trampillas de tiro es que es extremadamente difícil realizar disparos precisos en movimiento y que esta instalación requeriría el desplazamiento de los espacios de almacenamiento ubicados detrás de los asientos de los hombres transportados.

Tripulación

Los guerreros de las secciones de infantería pueden transportar siete cazas completamente equipados con armamento y municiones, incluida una serie de municiones antitanques. Permite llevar una carga durante 48  horas de combate en atmósfera NBC . La protección contra municiones de pequeño calibre y metralla en el campo de batalla se ha probado una y otra vez, especialmente durante las operaciones de las Naciones Unidas en Bosnia y Herzegovina . Sin embargo, también se puede agregar blindaje adicional, si es necesario.

Países de usuario

Versiones

Equipado con una torreta de dos hombres con cañón L21A1 de 30  mm Rarden y ametralladora coaxial L94A1 EX-34 Helicópteros Hughes de 7,62  mm . El cañón puede destruir la mayoría de los vehículos de transporte de personal modernos a una distancia de 1500  m .

La máquina está protegida contra ataques de NBC, equipada con sistemas de visión pasiva (activos en los vehículos más recientes), así como con lanzagranadas defensivas (a menudo usados ​​con granadas de humo del tipo VIRSS Visual e Infrared Screening Smoke ).

Equipado con lanzadores de misiles de Milán.

Armado por equipos de mantenimiento, está equipado con un brazo de elevación de 6.5 T capaz de levantar 2 conjuntos de motor Warrior o un conjunto de motor Challenger .

Está equipado con un cabrestante de 20 T y una grúa de 6,5 T, así como las herramientas necesarias para las reparaciones. Puede remolcar un remolque con 2 motores Warrior o 1 motor Challenger.

Dotado de unidades de artillería , equipa unidades de observación ( Vehículo de Puesto de Observación u OPV ). Está equipado con un mástil con un radar de vigilancia y adquisición de objetivos ( radar de vigilancia y adquisición de objetivos empaquetable por el hombre o MSTAR ), así como un sistema de determinación de posicionamiento y azimut (sistema de determinación de posición y azimut) o PADS ). También cuenta con sistemas de intensificación de luz y visión por infrarrojos .

Solo está armado con una ametralladora de 7,62  mm mientras que el cañón de 30  mm es artificial. Esto permite espacio para el equipo de vigilancia y seguimiento, al tiempo que mantiene una apariencia idéntica a la del Guerrero de infantería.

Equipa unidades de artillería.

Está equipado con protección adicional contra ataques químicos y convencionales. Placas de blindaje adicionales cubren el frente, los lados y las suspensiones de la nave. La versión de "reconocimiento" está armada por 3 combatientes (conductor, comandante de la máquina y artillero) y puede llevar equipo de observación adicional.

El vehículo está adaptado para evolucionar las condiciones del desierto. También está equipado con la misma torreta que el LAV 25

En 1993 , Kuwait hizo un pedido de 254 unidades Warrior versión del desierto, equipadas con torretas Delco, cañones estabilizados M242 de 25 mm  con ametralladoras coaxiales de 7,62  mm y 2 lanzadores de misiles TOW Hugues (uno a cada lado).

Es una nueva versión, desarrollada para el ejército suizo . Nunca entró en producción. Tenía las siguientes características:

Programa de revalorización

Metas

Uno de los componentes del programa de "modificación de la vida media" (2006-2012) es la mejora de los Guerreros del Ejército Británico para extender su empleo hasta 2025 . Este programa incluye:

Desarrollo

CTA International, una empresa conjunta entre BAe Systems y GIAT Industrie, desarrolló una torreta de demostración. El consorcio ganó un contrato en junio de 2004 para el suministro de una máquina en diciembre de 2006 como parte del " Programa de integración de torretas tripuladas del ejército británico" ( MTIP ).

El Ministerio de Defensa británico lanzó un llamado a licitación para equipar 350 vehículos con esta nueva torreta en 2007 .

En 2019, con la reducción del tamaño del ejército británico y el ajuste de los presupuestos, ese número ahora se ha reducido a alrededor de 265 e incluso puede ser menor.

Pedidos

Con motivo de la RUSI Land Warfare Conference, el Secretario de Defensa del Reino Unido anunció la 1 st 07 2015la firma por el Departamento de Defensa de un contrato de 150 millones de libras esterlinas. La orden cubre 512 cañones destinados a equipar los vehículos de combate Warrior y Scout.

En 2019, comenzaron las pruebas de confiabilidad.

Apéndices

Datos técnicos

Tabla resumen de las características del motor
Motorización Potencia Combustible Transmisión Velocidad máxima en carretera Autonomía Presión del suelo Profundidad de cruce
Motores Perkins Condor CV8 TCA 550  CV Allison X-300-4B 75  kilómetros por hora 1,3  m (sin preparación)

Bibliografía

Notas y referencias

  1. Foss 1994 , p.  4-5.
  2. Foss 1994 , p.  5.
  3. Foss 1994 , p.  6.
  4. Foss 1994 , p.  7.
  5. Foss 1994 , p.  7-8.
  6. Foss 1994 , p.  8.
  7. Foss 1994 , p.  21.
  8. Foss 1994 , p.  22.
  9. Foss 1994 , p.  10.
  10. Foss 1994 , p.  10-11.
  11. Foss 1994 , p.  9.
  12. Foss 1994 , p.  9-10.
  13. (en) Andrew Chuter, "  ¿Las estrellas finalmente Alinear para actualizar los tanques obsoletos '' de Gran Bretaña?  » , En /www.defensenews.com ,5 de junio de 2019(consultado el 15 de junio de 2019 ) .
  14. Justine BOQUET, 512 cañones CTCA de 40  mm para el Reino Unido, 2 de julio de 2015, Les sentinelles, la revista francesa de defensa y seguridad
  15. Foss 1994 , p.  17.