Gran Premio de Automóviles de Monza
Gran Premio de Monza
Monza
| Número de vueltas | variable según las pruebas |
|---|---|
| Longitud del circuito | 10 km , 4,5 km , 6,86 km y 6,3 km |
| Distancia de carrera | km variable |
| Ganador 1952 |
Giuseppe Farina , Ferrari , 2 h 31 min 15 s 0 |
|---|---|
| Pole position 1952 |
Alberto Ascari , Ferrari , |
| Récord de vuelta de carrera 1952 |
Giuseppe Farina , Ferrari , 2 min 6 s 2 |
El Gran Premio de Monza Motor ( Gran Premio di Monza ) fue una carrera de motor disputada en el circuito de Monza en Italia . Compitió en el gran circuito de 10 km que combina el circuito "carretera" y el circuito ovalado (1922, 1930 y 1932), solo en el óvalo de 4,5 km (1929 y 1933), o solo en el circuito de carretera ( 6,86 km en 1930 y 1931). , luego 6,3 km entre 1948 y 1952).
Histórico
Tras el terrible accidente de Emilio Materassi en el Gran Premio de Italia de 1928 en el que perdieron la vida 27 espectadores, el Gran Premio de Italia fue cancelado en 1929 y 1930. Para no dejarlo abandonado. Circuito de Monza, el Gran Premio de Monza es organizado, en sustitución del Gran Premio de Italia. Cuando el Gran Premio de Italia vuelve al calendario de carreras, el Gran Premio de Monza toma el lugar de un evento separado, a veces abriendo el Gran Premio nacional.
La carrera se dividió generalmente en tres rondas de aproximadamente treinta minutos, una para cada categoría de motor, una ronda de repechaje y una quinta ronda final.
El evento de 1933 , que fue disputado por10 de septiembreen el veloz óvalo de 4,5 km , será recordado como el "día negro" de Monza. Tres pilotos importantes de la época: Giuseppe Campari , Baconin Borzacchini y el conde Stanisław Czaykowski fallecieron en dos accidentes con pocas horas de diferencia en el peralte (curva cerrada) al sur del circuito. El aturdido mundo de las carreras predijo el final, no solo del Gran Premio de Monza, sino también del circuito original de Monza de 10 km . Mientras tanto, el Gran Premio de Italia continúa, todavía en Monza. Los organizadores disponen de chicanes para reducir la velocidad y por tanto el peligro en la pista.
Después de la Segunda Guerra Mundial , el Gran Premio dell'Autodromo di Monza todavía se disputa cinco veces desde 1948 hasta 1952. La primera de estas carreras se disputa según el reglamento de la Fórmula 1, mientras que las tres siguientes se disputarán según el reglamento de la Fórmula 2 . Ninguno de estos eventos contó en el campeonato mundial.
Hoy en día, el Gran Premio de Italia a menudo se confunde con el Gran Premio de Monza, ya que ambos eventos están asociados con la pista de Monza .
Premios
| Año | Ganador | Carro | Reglas | Resultados |
|---|---|---|---|---|
| 1922 | André Dubonnet | Hispano-Suiza | Fórmula libre | Resultados |
| 1923-1928 | No correr | |||
| 1929 | Achille Varzi | Alfa Romeo | Gran Premio | Resultados |
| 1930 | Achille Varzi | Maserati | Gran Premio | Resultados |
| 1931 | Luigi Fagioli | Maserati | Gran Premio | Resultados |
| 1932 | Rudolf Caracciola | Alfa Romeo | Gran Premio | Resultados |
| 1933 | Marcel Lehoux | Bugatti | Gran Premio | Resultados |
| 1934-1947 | No correr | |||
| 1948 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo | Fórmula 1 | Resultados |
| 1949 | Juan Manuel Fangio | Ferrari | Fórmula 2 | Resultados |
| 1950 | Luigi Villoresi | Ferrari | Fórmula 2 | Resultados |
| 1951 | Alberto Ascari | Ferrari | Fórmula 2 | Resultados |
| 1952 | Giuseppe Farina | Ferrari | Fórmula 2 | Resultados |
| 1953-1979 | No correr | |||
| 1980 | Derek Warwick | Toleman | Fórmula 2 | Resultados |
Notas y referencias
(fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " Monza Grand Prix " ( ver la lista de autores ) .- (en) " I Gran Premio d'Autunno " en Team DAN
- (en) " III Gran Premio de Monza " , el equipo DAN
- (en) " V Gran Premio di Monza " , en Team DAN
- (en) " II Gran Premio di Monza " , en Team DAN
- (en) " VI Gran Premio di Monza " en Team DAN
- (en) " IV Gran Premio di Monza " en Team DAN
- (en) " I Gran Premio di Autodromo: 1948 " , en UltimateRacingHistory.com
- (en) " II Gran Premio dell'Autodromo di Monza 1949 " en el registro F2
- (en) " III Gran Premio dell'Autodromo di Monza 1950 " en el registro F2
- (en) " IV Gran Premio dell'Autodromo di Monza 1951 " en el registro F2
- (en) " V Gran Premio dell'Autodromo di Monza 1952 " en el registro F2
- (en) " Gran Premio di Monza " , sobre la época dorada de las carreras de Grand Prix
- (en) Leif Snellman, " Black Sunday " , en 8W ,Mayo de 2001
- (en) Hans Etzrodt, " GRAN PREMIO GANADORES 1895-1949 - Parte 2 (1919-1933) " (consultado el 6 de mayo de 2011 )
- (en) Hans Etzrodt, " GRAN PREMIO GANADORES 1895-1949 - Parte 2 (1934-1949) " (consultado el 6 de mayo de 2011 )
- (in) " Registro de Fórmula 2 - Resultados de F2, Carts, FJ, F3 y Le Mans " en formula2.net (consultado el 6 de mayo de 2011 )