Gran Premio de Austria de Automóvil 2020
Gran Premio de Austria 2020
Anillo de toro rojo
| Número de vueltas | 71 |
|---|---|
| Longitud del circuito | 4.326 kilometros |
| Distancia de carrera | 307.146 kilometros |
| Afluencia | a puerta cerrada |
|---|
| Ganador |
Valtteri Bottas , Mercedes , 1 h 30 min 55 s 739 (velocidad media: 202,214 km / h ) |
|---|---|
| Pole position |
Valtteri Bottas , Mercedes , 1 min 2 s 939 (velocidad media: 246,982 km / h ) |
| Récord de vuelta de carrera |
Lando Norris , McLaren - Renault , 1 min 7 s 475 (velocidad media: 230,378 km / h ) |
El Gran Premio de Austria de 2020 ( Fórmula 1 Grosser Preis von Österreich Rolex 2020 ) disputado el 5 de julio de 2020 en el circuito de Spielberg es el evento número 1019 del campeonato mundial de Fórmula 1 disputado desde 1950 y el primero en competir sin espectadores. Esta es la trigésima tercera edición del Gran Premio de Austria contando para el campeonato mundial de Fórmula 1. Inicialmente planeada para ser la undécima etapa del campeonato 2020 , se convierte en la primera ronda después de la cancelación de las diez primeras carreras programadas debido a la Pandemia de Covid-19 . El evento se disputa por trigésima segunda vez desde 1970 en el circuito de Spielberg, ahora propiedad de Red Bull , de ahí el nombre actual del circuito, Red Bull Ring .
Ante las gradas vacías y en condiciones drásticas para todos los jugadores presentes en Spielberg por las medidas tomadas en el contexto de la crisis sanitaria mundial, Valtteri Bottas solo necesita un intento en la Q3 para conseguir la duodécima pole position de su carrera, conduciendo un Mercedes. W11 muy superior a la competencia. Lewis Hamilton , autor del segundo tiempo a 12 milésimas de segundo de su compañero, fue penalizado con un descenso de tres puestos en parrilla por no haber frenado bajo la bandera amarilla cuando Bottas se salió de pista en su segundo intento. Max Verstappen luego acompaña al finlandés en la primera fila y Lando Norris obtiene su mejor lugar en la parrilla con su McLaren MCL35 , al igual que Alexander Albon que completa la segunda fila. Hamilton comienza en la tercera fila junto a Sergio Pérez . Charles Leclerc no lo hace mejor que el séptimo mejor tiempo, nueve décimas de segundo desde su pole position en 2019 ; El Ferrari SF1000 , que sufría un terrible déficit de velocidad punta, no permitió a Sebastian Vettel llegar a la tercera fase de la calificación: salía undécimo, en la sexta fila.
La carrera la lidera en su totalidad Bottas, seguido como su sombra desde la undécima vuelta por su compañero de equipo Hamilton, que nunca encontró la apertura, a pesar de tres resurgimientos consecutivos tras tantas salidas del coche de seguridad. Como una falla electrónica elimina a Verstappen después de once vueltas y el Gran Premio ve retirarse a nueve pilotos, la carrera realmente cobra vida con la segunda salida del coche de seguridad luego del retiro de George Russell a las veinte vueltas de la meta. Leclerc, Albon y Norris, en particular, aprovecharon para ponerse neumáticos nuevos mientras que los tres primeros (Bottas, Hamilton y Pérez) no tuvieron esta oportunidad, habiendo pasado ya la entrada a los boxes. El coche de seguridad salió a la pista por última vez después de que Kimi Räikkönen perdiera una rueda y, en el reinicio de la sexagésima primera vuelta, Alexander Albon atacó a Hamilton para ganar el segundo lugar: se infiltró por el exterior de la curva n o 4 , pero el barco británico de cabeza a cola, lo que le valió una penalización de cinco segundos. Charles Leclerc, ahora el más rápido en la pista, pasó a su vez a Lando Norris y luego a Sergio Pérez y, inesperadamente dado el nivel de rendimiento de su Ferrari, se encontró tercero en la pista y luego segundo detrás del ganador finlandés en la meta. En el ataque de la última vuelta, Norris, en cuarta posición a más de cinco segundos de Hamilton, consiguió la vuelta más rápida de la carrera y, a los 20, consiguió el primer podio de su carrera.
Hamilton es cuarto por delante de Carlos Sainz Jr. y Sergio Pérez, también penalizados por cinco segundos (por exceso de velocidad en boxes); Siguen los franceses Pierre Gasly y Esteban Ocon , que suma cuatro puntos para su regreso a la competición. Antonio Giovinazzi trae su Alfa Romeo noveno y Sebastian Vettel (de cabeza a cola en el pasado 31 ª ronda de ataque demasiado optimista sobre Sainz) tomaron el último punto en juego.
Gracias a la octava victoria de su carrera, Bottas toma la delantera en el campeonato con 25 puntos por delante de Charles Leclerc (18 puntos) y Lando Norris (16 puntos incluido el punto adicional por la vuelta más rápida de la carrera). Hamilton comienza su búsqueda de un séptimo título con un capital de 12 puntos. El equipo Mercedes Grand Prix lidera el campeonato de constructores con 37 puntos, por delante de McLaren (26 puntos), Ferrari (19 puntos) y Racing Point (8 puntos); Siguen a Renault (6 puntos), AlphaTauri (4 puntos) y Alfa Romeo (2 puntos), Red Bull , Haas y Williams sin haber marcado. El campo de Fórmula 1 permanece en el lugar para competir, una semana después, en el Gran Premio de Estiria , la segunda ronda del campeonato.
Neumáticos disponibles
| Neumáticos de pista seca | Neumáticos de lluvia | |||
|---|---|---|---|---|
 Duro (tipo C2)
|
 Medios (tipo C3)
|
 Licitación (Tipo C4)
|
 Intermediarios |
 Lluvia |
Práctica libre
Primera sesión, viernes de 11 a 12:30 h.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04 816 | |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:05 172 | + 0 s 356 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:05:41 | + 0 s 602 |
| 4 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 1:05:43 | + 0 s 615 |
| 5 | Sergio Pérez | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1:05:52 | + 0 s 696 |
| 6 | Lando norris | McLaren - Renault | 1:05 621 | + 0 s 805 |
Segunda sesión, viernes de 15 a 16:30 h.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04 304 | |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04 501 | + 0 s 197 |
| 3 | Sergio Pérez | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1:04 945 | + 0 s 641 |
| 4 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1:04 961 | + 0 s 657 |
| 5 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:04 972 | + 0 s 668 |
| 6 | Lando norris | McLaren - Renault | 1:05:08 | + 0 s 783 |
- Al final de la sesión, Red Bull Racing presentó oficialmente una protesta contra el Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas por su uso de la dirección de doble eje. Este sistema ( Dual Axis Steering ) permite al conductor, empujando o tirando del volante, ajustar el paralelismo de los neumáticos delanteros del coche, al entrar y salir de una curva, para mantener los neumáticos a la temperatura óptima. Christian Horner precisa que ha querido presentar una denuncia el viernes para no manchar los resultados de la calificación ni de la carrera. Red Bull insinúa que la dirección de doble eje tiene una influencia aerodinámica no permitida por el artículo 3.8 del reglamento técnico, así como una influencia en la geometría de la suspensión mientras el coche está en marcha según el artículo 10.2.3. Después de que la FIA dictaminó que el sistema era legal, los comisarios podrían declararse incapaces de decidir y posponer el caso.
- Cinco horas después del reclamo de Red Bull contra la dirección de doble eje de Mercedes, la FIA da su veredicto que confirma la validez del sistema (que había aceptado por primera vez hace varios meses). Mercedes afirmó que el sistema no tiene influencia directa en la suspensión del automóvil en sí (ya que es una parte de la dirección), y que solo afecta la geometría de las ruedas, al igual que el volante en cualquier situación. Los alguaciles consideran que la dirección de doble eje : “permite al piloto ajustar el ángulo de apertura de las ruedas delanteras mediante un movimiento longitudinal del volante en la columna de dirección. El volante tiene dos grados de libertad que actúan de forma independiente y regulan la apertura. El DAS es hidráulico, como cualquier sistema de dirección convencional en la Fórmula 1, pero permanece bajo el control del conductor todo el tiempo. Físicamente, está integrado en el sistema de dirección convencional del automóvil. " Considerado tanto como un elemento de dirección incluida en toda la rueda de dirección y no la modificación de las suspensiones de forma ilegal, se beneficia de: " las excepciones implícitas a ciertas reglas relativas a la suspensión aplicable a la dirección. “ A pesar de dos decisiones de la federación a favor del DAS, Red Bull todavía puede apelar esta sentencia.
Tercera sesión, sábado de 12 a 13 h.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04:30 | |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04:27 | + 0 s 147 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:04:41 | + 0 s 283 |
| 4 | Sergio Pérez | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1:04 605 | + 0 s 475 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:04 703 | + 0 s 573 |
| 6 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 1:05 725 | + 0 s 595 |
Sesión clasificatoria
Resultados calificativos
| Pos. | Piloto | Estable | Cualificaciones 1 | Cualificaciones 2 | Cualificaciones 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04 111 | 1:03:05 | 1:02 939 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04 198 | 1:03:09 | 1:02 951 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:04:04 | 1:04 000 | 1:03 477 |
| 4 | Lando norris | McLaren - Renault | 1:04 606 | 1:03 819 | 1:03 626 |
| 5 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 1:04:66 | 1:03 746 | 1:03 868 |
| 6 | Sergio Pérez | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1:04 543 | 1:03 860 | 1:03 868 |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:04 500 | 1:04:04 | 1:03 923 |
| 8 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 1:04 537 | 1:03 971 | 1:03 971 |
| 9 | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1:04:30 | 1:03 955 | 1:04:02 |
| 10 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:04 556 | 1:04:02 | 1:04:23 |
| 11 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1:04 554 | 1:04 206 | |
| 12 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 1:04:60 | 1:04 305 | |
| 13 | Daniil Kvyat | AlphaTauri - Honda | 1:05:03 | 1:04:43 | |
| 14 | Esteban Ocon | Renault | 1:04 933 | 1:04 643 | |
| 15 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:05:09 | 1:04 691 | |
| dieciséis | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 1:05 164 | ||
| 17 | George Russell | Williams - Mercedes | 1:05 167 | ||
| 18 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 1:05 175 | ||
| 19 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 1:05 224 | ||
| 20 | Nicolás Latifi | Williams - Mercedes | 1:05:75 | ||
| Tiempo mínimo para completar la calificación: 1 min 08 s 505 (107% de 1 min 04 s 024) | |||||
Grilla de partida
- Lewis Hamilton , autor del segundo mejor tiempo, fue penalizado con un descenso de tres puestos en la parrilla por no haber disminuido lo suficiente mientras se agitaban banderas amarillas durante su rápida segunda vuelta en la Q3. Autorizado por los comisionados el sábado, luego fue sancionado el domingo después de que Red Bull presentó una protesta. Los comisionados admiten que el video a bordo del auto presenta un elemento nuevo significativo que no estaba en su poder el sábado y revisaron la situación: "Los comisionados han escuchado al conductor del auto n o 44 (Lewis Hamilton) y representante del equipo, ellos estudió la nueva evidencia de video y la evidencia de telemetría. El nuevo video muestra claramente una señal intermitente de color amarillo brillante a la izquierda de la pista en la curva n o 5. Una luz verde parpadeaba al final del sector 9. Teniendo en cuenta estos hechos, los comisionados determinan que se cambió la decisión y que se aplica la pena ” .
Raza
Curso de la prueba
La primera carrera de Fórmula 1 sin historia espectador se ve en condiciones climáticas de verano: el cielo está despejado, es de 27 ° C y la temperatura de la pista se mide a 53 ° C . En apoyo de la lucha contra el racismo, todos los pilotos respetan un momento de silencio y visten una camiseta negra antes de la salida, la mayoría con el lema End Racism , Lewis Hamilton con una camiseta negra con la mención Black Lives Matter . Catorce pilotos también se arrodillan en apoyo del movimiento Black Lives Matter .
Menos de una hora antes de la salida, Lewis Hamilton fue penalizado tres puestos en la parrilla y dejó el segundo lugar a Max Verstappen mientras que Lando Norris y Alexander Albon , que compartían la segunda fila, obtuvieron las mejores posiciones en la parrilla de sus carreras. Cuando se apagan las luces, Bottas despega y cuenta rápidamente dos segundos por delante de sus perseguidores más cercanos mientras las posiciones se mantienen sin cambios a pesar de varios ataques de Norris sobre Verstappen, Hamilton sobre Albon y Charles Leclerc sobre Sergio Pérez .
En la tercera vuelta, Albon adelantó a Norris con la ayuda del DRS y Hamilton lo imitó al comienzo de la siguiente vuelta. Hamilton adelantó a Albon de la misma manera en la novena vuelta, mientras que Bottas tuvo las vueltas más rápidas al frente. En la undécima vuelta, Max Verstappen sufrió un problema electrónico y se retiró cuando era segundo: Valtteri Bottas estaba entonces siete segundos por delante de su perseguidor más cercano. En la decimoctava vuelta, Daniel Ricciardo sufrió un sobrecalentamiento del motor y se retiró, al igual que Lance Stroll tres vueltas después. En la vigésimo sexta vuelta, mientras los equipos empiezan a plantearse la primera oleada de paradas en boxes, Magnussen dispara directo a la curva n. ° 3, víctima de una avería de sus frenos en duelo con Esteban Ocon . Cuando el coche de seguridad hace su aparición en pista, todos los pilotos aprovechan para volver a boxes y ponerse neumáticos duros, con el objetivo de acabar la carrera deteniéndose una sola vez, excepto Sergio Pérez que elige una subida intermedia. Este último, liberado rápidamente por Racing Point , falla al chocar con Norris a la salida de los boxes; los dos pilotos mantuvieron sus posiciones mientras los alguaciles observaban el incidente entre los dos pilotos.
En el reinicio, Bottas controló a sus perseguidores y no se sorprendió. Además, una batalla a tres bandas entre Leclerc, Sainz y Sebastian Vettel volviéndose contra el alemán: tratando de atacar a su competidor español, éste va y lo toca para hacer un trompo , tomando la pista en decimoquinta posición. Gracias a sus neumáticos más blandos, Pérez adelantó a Norris para hacerse con la cuarta posición, mientras que, en la parte delantera, los Mercedes ensancharon una nueva brecha de diez segundos sobre sus perseguidores. Bottas y Hamilton, por otro lado, están a un segundo de diferencia, pero cuando el inglés pide más potencia para aspirar al primer lugar, los dos pilotos reciben una amonestación de su equipo. Unas vueltas más tarde, James Vowles, jefe de estrategia de Mercedes, renovó estas instrucciones y pidió a sus conductores que evitaran conducir en los bordillos .
En la quincuagésima primera vuelta, los frenos de Romain Grosjean fallaron y se retiró por la misma razón que su compañero de equipo unas vueltas antes. En la misma vuelta, George Russell sufrió un problema de presión de combustible, se hizo a un lado y provocó que el coche de seguridad saliera por segunda vez. Albon, Norris y Leclerc aprovecharon para ir a boxes pero el Mercedes y Racing Point de Pérez ya habían pasado la entrada y no pudieron cambiar neumáticos. En la reanudación, no obstante, mantuvieron sus posiciones mientras Albon aprovechó un bloqueo de rueda de Pérez para recuperar la tercera plaza. Al mismo tiempo, la rueda delantera derecha de Kimi Räikkönen se desprendió de su automóvil, lo que lo obligó a retirarse y el automóvil de seguridad regresó de inmediato.
La carrera se reanudó en la sexagésima primera ronda y Alexander Albon, equipado con neumáticos más blandos y frescos que Lewis Hamilton, intentó adelantar por fuera en la curva n. ° 4. Ambos pilotos se encuentran, comparten a Albon dando vueltas y retomando la pista en la decimotercera y última posición mientras Hamilton conserva su segundo lugar. El incidente es similar al que involucró a los mismos dos pilotos en Brasil el año anterior y los comisarios se apoderaron de él: cuatro vueltas después, impusieron al británico una penalización de 5 segundos aplicable al final de la carrera, lo que lo obligó a Acelera para intentar ampliar la brecha con sus perseguidores, a pesar de los temores sobre su caja de cambios mencionados durante el segundo stint.
En la sexagésima cuarta curva, Charles Leclerc supera a Lando Norris por el exterior de la curva n o 4 y, en la sexagésima sexta vuelta, doble a Sergio Pérez para hacerse con el tercer puesto; dos vueltas después, el mexicano fue penalizado por 5 segundos por su peligrosa salida en boxes cuarenta vueltas antes mientras que Alexander Albon, en la parte trasera del pelotón, se retiraba. En la sexagésima novena vuelta, Daniil Kvyat puso su coche en un carril libre después de ser atropellado por Sebastian Vettel. En la misma vuelta, Lando Norris adelantó a Pérez y aceleró para intentar remontar a cinco segundos de Lewis Hamilton y asegurar su primer podio en la Fórmula 1 .
Valtteri Bottas, después de liderar toda la carrera, logra su octava victoria en la Fórmula 1; terminó por delante de su compañero Lewis Hamilton y Charles Leclerc, que había subido del séptimo lugar en la parrilla de salida. Sin embargo, Lando Norris, que tuvo la vuelta más rápida de la carrera en la última vuelta, finalizó 4,8 segundos por detrás de Hamilton, lo que le permitió recuperar el tercer puesto debido a la penalización del británico. Hamilton, por lo tanto, ocupó el cuarto lugar, por delante de Sainz , Pérez, Gasly , Ocon, Giovinazzi y Vettel, que completaron los diez primeros. Para su primer Gran Premio, Nicholas Latifi falla en la puerta del punto al tomar el undécimo lugar mientras que los otros nueve pilotos inscritos no terminan la carrera.
Clasificación de carrera
| Pos. | n o | Piloto | Estable | Excursiones | Tiempo / Abandono | Estante de alambre | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 71 | 1 h 30 min 55 s 739 (202,214 km / h) | 1 | 25 |
| 2 | dieciséis | Charles Leclerc | Ferrari | 71 | + 2 s 700 | 7 | 18 |
| 3 | 4 | Lando norris | McLaren - Renault | 71 | + 5 s 491 | 3 | 15 + 1 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | + 5 s 689 (incluida la penalización de 5 s) | 5 | 12 |
| 5 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 71 | + 8 s 903 | 8 | 10 |
| 6 | 11 | Sergio Pérez | Punto de carreras - BWT Mercedes | 71 | + 15 s 092 (incluida la penalización de 5 s) | 6 | 8 |
| 7 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 71 | + 16 años 682 | 12 | 6 |
| 8 | 31 | Esteban Ocon | Renault | 71 | + 17 años 456 | 14 | 4 |
| 9 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 71 | + 21 s 146 | 18 | 2 |
| 10 | 5 | Sebastián Vettel | Ferrari | 71 | + 24 s 545 | 11 | 1 |
| 11 | 6 | Nicolás Latifi | Williams - Mercedes | 71 | + 31 s 650 | 20 | |
| 12 | 26 | Daniil Kvyat | AlphaTauri - Honda | 69 | Suspensión | 13 | |
| 13 | 23 | Alexander Albon | Red Bull - Honda | 67 | Motor | 4 | |
| Abd. | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 53 | Pérdida de una rueda | 19 | |
| Abd. | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 49 | Presion de combustible | 17 | |
| Abd. | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 49 | Frenos | 15 | |
| Abd. | 20 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 24 | Frenos | dieciséis | |
| Abd. | 18 | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 20 | Motor | 9 | |
| Abd. | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 17 | Sobrecalentado | 10 | |
| Abd. | 33 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 11 | Electrónico | 2 |
Pole position y récord de vuelta
- Pole position : Valtteri Bottas ( Mercedes ) en 1 min 2 s 939 ( 246.982 km / h ).
- Mejor vuelta de la carrera : Lando Norris ( McLaren - Renault ) en 1 min 7 s 475 ( 230,379 km / h ) en la septuagésima primera vuelta; tercero en la carrera, ganó el punto de bonificación asociado con la vuelta más rápida de la carrera.
Tours a la cabeza
- Valtteri Bottas ( Mercedes ): 71 vueltas (1-71)
Clasificaciones generales al final de la carrera
| Pos. | Piloto | Estable | Puntos |
|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 25 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 18 |
| 3 | Lando norris | McLaren - Renault | dieciséis |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 12 |
| 5 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 10 |
| 6 | Sergio Pérez | Punto de carreras - BWT Mercedes | 8 |
| 7 | Pierre Gasly | AlphaTauri - Honda | 6 |
| 8 | Esteban Ocon | Renault | 4 |
| 9 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 2 |
| 10 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1 |
| Pos. | Estable | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 37 |
| 2 | McLaren - Renault | 26 |
| 3 | Ferrari | 19 |
| 4 | Punto de carreras - BWT Mercedes | 8 |
| 5 | AlphaTauri - Honda | 6 |
| 6 | Renault | 4 |
| 7 | Alfa Romeo - Ferrari | 2 |
Estadísticas
El Gran Premio de Austria 2020 representa:
- el 12 º pole para Bottas ;
- la 8 ª victoria para Bottas;
- la 1 st podio por Lando Norris ;
- el 1 er vuelta más rápida en la carrera por Lando Norris;
- el 1 st Gran Premio de Nicholas Latifi , después de 11 entradas como tercer piloto;
- el 1 st Gran Premio llevó en su totalidad por Valtteri Bottas ;
- la 103 ª victoria para Mercedes Grand Prix como constructor;
- la victoria número 189 de Mercedes como motor.
Durante este Gran Premio:
- Los Mercedes W11 aparecen pintados de negro de Spielberg, para mostrar el apoyo al equipo en la lucha contra el racismo y cualquier otra forma de discriminación. Toto Wolff dice: “El racismo y la discriminación no tienen cabida en nuestra sociedad, nuestro deporte o nuestro equipo: es una creencia fundamental en Mercedes. " ;
- Bottas consigue su 3 e pole position en el Red Bull Ring en sus últimas cuatro Gran premio en este circuito al volante de un Mercedes ;
- Valtteri Bottas cruza la marca de los 1.300 puntos en la Fórmula 1 (1.314 puntos registrados);
- Partiendo del tercer lugar, Lando Norris tuvo su mejor comienzo desde el comienzo de su carrera en la Fórmula 1;
- Partiendo del cuarto lugar, Alexander Albon también obtiene la mejor posición en parrilla de su carrera en la Fórmula 1;
- Lando Norris se convierte en el segundo piloto más joven (a los 20, 7 meses y 22 días) en establecer una vuelta más rápida en la Fórmula 1; está por delante de Nico Rosberg (Bahrein 2006).
- Lando Norris , al terminar tercero, también se convierte en el tercer piloto más joven en alcanzar un podio en la Fórmula 1; está por delante de Sebastian Vettel , ganador en Italia en 2008;
- Lewis Hamilton anotó puntos para el 34 º año consecutivo y mejora su récord anterior entre el Gran Premio de Japón en 2016 y el Gran Premio de Francia en 2018 ;
- Alexander Albon es elegido "Piloto del día" tras una votación organizada en el sitio web oficial de Fórmula 1;
- Vitantonio Liuzzi (80 Grandes Premios entre 2005 y 2011, 26 puntos anotados) es designado asesor por la FIA para ayudar al grupo de jefes de carrera en sus juicios.
Notas y referencias
- (en) " Gran Premio de Austria 2020 - Vista previa " en press.pirelli.com ,3 de julio de 2020(consultado el 3 de julio de 2020 )
- Formula One Management, " FORMULA 1 MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2020 - PRACTICE 1 " , en formula1.com ,3 de julio de 2019(consultado el 3 de julio de 2019 )
- Formula One Management, " FORMULA 1 MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2020 - PRACTICE 2 " , en formula1.com ,3 de julio de 2019(consultado el 3 de julio de 2019 )
- Basile Davoine, “ El volante y las ruedas de Mercedes intrigan en Barcelona. » , En fr.motorsport.com ,20 de febrero de 2020(consultado el 3 de julio de 2020 )
- Basile Davoine, “ DAS: El innovador sistema de Mercedes recibe un nombre y es conocido por la FIA. » , En fr.motorsport.com ,20 de febrero de 2020(consultado el 3 de julio de 2020 )
- Olivier Ferret, “ Oficial: Red Bull presenta una demanda contra Mercedes F1 y su DAS. El DAS en el centro de la polémica. » , En motorsport.nextgen-auto.com ,3 de julio de 2020(consultado el 3 de julio de 2020 )
- Basile Davoine, “ Red Bull está demandando a Mercedes. » , En fr.motorsport.com ,3 de julio de 2020(consultado el 3 de julio de 2020 )
- Rémy Georges, “¡ Red Bull está protestando contra el DAS de Mercedes! » , En f1i.auto-moto.com ,3 de julio de 2020(consultado el 3 de julio de 2020 )
- Emmanuel Touzot, “ Oficial: El Mercedes DAS considerado legal por la FIA. La afirmación de Red Bull no tuvo éxito. » , En motorsport.nextgen-auto.com ,4 de julio de 2020(consultado el 4 de julio de 2020 )
- Basile Davoine y Fabien Gaillard, “ Mercedes DAS considerado legal, reclamo rechazado para Red Bull. » , En fr.motorsport.com ,4 de julio de 2020(consultado el 4 de julio de 2020 )
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- Formula One Management, " FORMULA 1 MYWORLD GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2020 - PRACTICE 3 " , en formula1.com ,4 de julio de 2019(consultado el 4 de julio de 2019 )
- Formula One Management, " FORMULA 1 ROLEX GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2020 - CALIFICANDO " , en formula1.com ,4 de julio de 2020(consultado el 5 de julio de 2020 )
- " Sin penalización contra Hamilton en Austria " , en autohebdo.fr ,4 de julio de 2020(consultado el 5 de julio de 2020 )
- Olivier Ferret, “ Oficial: Hamilton penalizado por último 3 posiciones en la parrilla. Red Bull ganó. » , En motorsport.nextgen-auto.com ,5 de julio de 2020(consultado el 5 de julio de 2020 )
- Basile Davoine, “¡ Hamilton penalizado en la parrilla del GP de Austria! » , En fr.motorsport.com ,5 de julio de 2020(consultado el 5 de julio de 2020 )
- Rémy Georges, “¡ Hamilton pierde su segundo lugar en la parrilla! » , En f1i.auto-moto.com ,5 de julio de 2020(consultado el 5 de julio de 2020 )
- Fabien Gaillard, “ Bottas emerge del caos, ¡podio para Norris! » , En fr.motorsport.com ,5 de julio de 2020(consultado el 6 de julio de 2020 )
- " 14 pilotos, incluido Lewis Hamilton, cayeron sobre una rodilla antes del Gran Premio de Austria " , en 20minutes.fr ,5 de julio de 2020(consultado el 6 de julio de 2020 )
- " F1: 14 pilotos, incluido Hamilton, arrodillados antes del GP de Austria " , en laprovence.com ,5 de julio de 2020(consultado el 6 de julio de 2020 )
- Emmanuel Touzot, " Bottas gana una carrera loca en Austria, Norris en el podio " , en motorsport.nextgen-auto.com ,5 de julio de 2020(consultado el 6 de julio de 2020 )
- Cesare Ingrassia, " Mercedes no cree que pueda resolver todos sus problemas antes del segundo GP de Austria " , en f1only.fr ,5 de julio de 2020(consultado el 6 de julio de 2020 )
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