Garibaldi | ||||||||
Una de las entradas y la iglesia de Notre-Dame-du-Rosaire. | ||||||||
Localización | ||||||||
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País | Francia | |||||||
Ciudad | Saint-Ouen-sur-Seine | |||||||
geográficas coordenadas |
48 ° 54 ′ 23 ″ norte, 2 ° 19 ′ 55 ″ este | |||||||
Geolocalización en el mapa: París y los suburbios interiores
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Caracteristicas | ||||||||
Carriles | 2 | |||||||
Muelles | 2 | |||||||
Zonificado | 2 | |||||||
Tránsito anual | 3.330.349 (2019) | |||||||
Histórico | ||||||||
Puesta en servicio | 30 de junio de 1952 | |||||||
Manejo y operación | ||||||||
Dueño | RATP | |||||||
Operador | RATP | |||||||
Código de la estación | 19-10 | |||||||
Líneas) | ||||||||
Correspondencia | ||||||||
Autobús | RATP 85 137 237 L'Audonienne | |||||||
Noctiliano | ||||||||
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Garibaldi es una estación de la línea 13 del metro de París , ubicada en el territorio del municipio de Saint-Ouen-sur-Seine , en el departamento de Seine-Saint-Denis .
La estación está ubicada debajo de la avenida Gabriel-Péri , al sur del comienzo de la rue Charles-Schmidt . Orientado aproximadamente a lo largo de un eje norte-sur y ubicado en el ramal hacia Saint-Denis - Universidad , se inserta entre las estaciones Mairie de Saint-Ouen y Porte de Saint-Ouen .
La estación está abierta en 30 de junio de 1952con la puesta en servicio de la primera ampliación del ramal noreste (actual ramal azul) de la línea 13 desde Porte de Saint-Ouen hasta Carrefour Pleyel , que constituye la última ampliación de la red antes de una interrupción que se prolongará hasta principios de la década de 1970, con limitaciones económicas recursos en el contexto de la posguerra.
Debe su nombre a su proximidad a la rue Garibaldi, que rinde homenaje a Giuseppe Garibaldi (1807-1882), quien fue uno de los artífices de la unidad italiana. Republicano convencido, que deseaba Roma como capital de Italia, luchó contra Austria en 1859, el reino de Nápoles en 1860 y el papado en 1867. También sirvió a Francia durante el conflicto de 1870-1871.
La estación es, con Mairie de Saint-Ouen y Carrefour Pleyel en el mismo tramo de la línea, una de las tres últimas construidas en el estilo histórico de la red, caracterizada por el uso de baldosas blancas biseladas y una bóveda de forma ovoide, antes de la aparición de las primeras "estaciones de caja" en la década de 1970.
Como parte del programa RATP “ Renovación del metro ” , se renovaron los pasillos de la estación y la iluminación de la plataforma el25 de agosto de 2004.
Vio entrar 3,330,349 viajeros en 2019, la que pone en la 151 ª posición de los topes a la asistencia de 302.
La estación tiene tres accesos divididos en cuatro entradas de metro, que se abren a ambos lados de la Avenida Gabriel-Péri y están decoradas con balaustradas y tres candelabros tipo Dervaux :
Garibaldi es una estación de configuración estándar: tiene dos andenes separados por las vías del metro y la bóveda es elíptica. La decoración es del estilo de la mayoría de las estaciones de metro: las tiras de iluminación son blancas y redondeadas al estilo " Gaudin " del renacimiento del metro de la década de 2000, y las baldosas de cerámica blanca biselada cubren los pilares , la bóveda. tímpanos y salidas de los pasillos. Los marcos publicitarios, en loza de color cobre, están rematados con la letra "M" (variante que solo se encuentra en otras 7 estaciones de la red) y el nombre de la estación también está en loza al estilo del original de CMP . Los asientos estilo “ Motte ” son de color amarillo.
La estación está servida por las líneas 85 , 137 , 237 y el servicio urbano L'Audonienne de la red de autobuses RATP y, por la noche, por las líneas N14 y N44 de la red Noctilien .
La estación tenía conexión con la línea Saint-Ouen-les-Docks , en la estación Saint-Ouen-Garibaldi , hasta que esta última cerró en 1988.