Estación de Châteauroux

Chateauroux
El edificio de pasajeros y la entrada de la estación.
El edificio de pasajeros y la entrada de la estación.
Localización
País Francia
Común Chateauroux
Distrito La estación
Habla a Rue Bourdillon
36000 Châteauroux
Coordenadas geograficas 46 ° 48 ′ 35 ″ norte, 1 ° 41 ′ 59 ″ este
Manejo y operación
Dueño SNCF
Operador SNCF
Código UIC 87 59700 5
Servicios Intercités
TER Centre-Val de Loire
Fret SNCF
Caracteristicas
Líneas) Les Aubrais - Orleans en Montauban-Ville-Bourbon
Joué-lès-Tours en Châteauroux
Châteauroux en La Ville-Gozet
Carriles 3 (+ pistas de servicio )
Muelles 2
Tránsito anual 805,216 viajeros (2019)
Altitud 154 m
Histórico
Puesta en servicio 20 de julio de 1847(edificio temporal)
1852 (edificio nuevo)
Correspondencia
Horizonte 1 2 3 4 6 10 A B F1 F2 F3
Remi A B D F I N Q S V
TER Autocares Centro-Val de Loire 1,3 2,4 4,2 4,3
Taxi sí
Geolocalización en el mapa: Francia
(Ver situación en el mapa: Francia) Chateauroux
Geolocalización en el mapa: Centro-Val de Loire
(Ver ubicación en el mapa: Centro-Val de Loire) Chateauroux
Geolocalización en el mapa: Indre
(Ver situación en mapa: Indre) Chateauroux

La estación de tren de Châteauroux es una estación de ferrocarril de las líneas francesas Aubrais - Orleans en Montauban-Ville-Bourbon y Joue-les-Tours en Chateauroux , ubicada en el territorio de la ciudad de Châteauroux , en el departamento de Indre , en la región Centre-Val de Loira .

Es una estación de la Compañía Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF), servida por trenes de las redes Intercités y TER Centre-Val de Loire .

Situación ferroviaria

Establecida a 154 metros de altitud, la estación de Châteauroux se encuentra en el punto kilométrico (PK) 264.064 de la línea Aubrais - Orléans en Montauban-Ville-Bourbon , entre las estaciones abiertas de Neuvy-Pailloux y Luant . Está separada de Neuvy-Pailloux por la estación de Montierchaume, que ahora solo está abierta al tráfico de mercancías, y por la estación cerrada de Déols.

Estación de cruce, también es la terminal en PK 353.981 de la línea de Joué-lès-Tours a Châteauroux , después de la estación de Saint-Maur, ambas utilizadas solo para el tráfico de mercancías. También es el origen de la línea de Châteauroux a La Ville-Gozet , en PK 262,334, una línea no operada en la parte restante de Châteauroux en La Châtre .

Historia

El tramo de Vierzon a Châteauroux de la línea Aubrais - Orléans a Montauban-Ville-Bourbon se inauguró el15 de noviembre de 1847.

Para acelerar su puesta en marcha, los edificios de tablones temporales formaron la primera estación, así como en Reuilly e Issoudun . Los edificios finales se completaron rápidamente. la estación fue construida en 1852, al igual que las obras ferroviarias necesarias para el funcionamiento técnico y la seguridad.

Con la construcción de la línea de Tours a Montluçon, entre 1878 y 1884, Châteauroux desarrolló su importancia ferroviaria y sus instalaciones: depósito, maniobras, conmutadores ...

En 1888, los ingresos de la estación eran de 939.346 francos.

La 14 de marzo de 1939, un tren de mercancías chocó contra un buey entre la estación de Châteauroux y el "puente de Bryas", que lo descarrilará. Desafortunadamente, el tren rápido (pasajero) n o  67, que viajaba cerca, chocó con el tren de carga. Este accidente mató a 19 personas. Un aprendiz de 25 años, que actuó como subjefe de estación, está acusado de "lesiones por imprudencia y homicidios".

Testimonio de un periodista en ese momento en La Dépêche du Centre  :

“¡Qué espectáculo tan horrible! No sabemos qué palabras usar para describir las escenas que se desarrollan ante nuestros ojos. La pared izquierda de la 3 rd  clase coche fue arrancada a lo largo de toda su longitud y echado sobre el lastre y bajo las ruedas del coche de metal. Solo podemos distinguir mantas, brazos, piernas, enredados entre los resortes y la crin de los bancos ”. También hay milagros, como esta mujer herida. “La infortunada, que había conservado toda su presencia de ánimo, estaba tendida entre tres o cuatro cadáveres, incluido el de su marido. Marca un fracaso, porque ya hace más de una hora que está en esta posición. Le hacen beber otro vaso de ron . "

La estación de Châteauroux fue bombardeada el 17 de agosto de 1944por la fuerza aérea anglo-canadiense. Uno murió y la estación sufrió daños importantes, incluida, en particular, la destrucción de la marquesina que albergaba los andenes.

La estación de autobuses fue construida en 1958. Se han realizado mejoras en la estación a lo largo de los años. Sin embargo, en la década de 1980 pareció necesario iniciar una importante labor de modernización.

En 1985 se puso en servicio una estación de control automatizada. La21 de noviembre de 1987, se inaugura la estación completamente renovada (en particular en su parte más visible al público, la zona de recepción de pasajeros).

Châteauroux fue servido por TGV ,9 de diciembre de 2007 a 30 de mayo de 2016, que circulaba entre Brive-la-Gaillarde y Lille .

Asistencia

La frecuencia de la estación se detalla en la siguiente tabla:

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
784 797 784 887 751,042 787 944 728,454 805,216 en curso

Servicio de viajeros

bienvenida

Estación SNCF, cuenta con edificio de pasajeros con taquilla, máquinas expendedoras automáticas de boletos de transporte regional, sala de espera de estación climatizada con asientos, área de espera en los andenes con asientos protegidos, baños, cabina telefónica, buzón y wifi en la estación. .

Está equipado con:

El cambio de plataforma se realiza a través de un pasaje subterráneo.

La estación tiene pistas de servicio .

Desierto

Châteauroux cuenta con trenes interurbanos , que circulan entre París , Limoges y Toulouse . Para este servicio, el tipo de material utilizado son las locomotoras eléctricas BB 26000 , de tracción de coches Intercity .

A nivel regional, Châteauroux cuenta con trenes TER Centre-Val de Loire , que circulan entre Orleans , Vierzon , Châteauroux y Limoges . Los viajes los proporcionan los trenes tipo Z 7300 , B 81500 y, a veces, Z 21500 .

Intermodalidad

La estación cuenta con las líneas 1, 2, 3, 4, 6, 10, A, B, F1, F2 y F3 de la red de autobuses Horizon , líneas A, B, D, F, I, N, Q, S y V de la Red de Movilidad Interurbana y por las líneas 1.3, 2.4, 4.2 y 4.3 de la red de autocares TER Centre-Val de Loire .

Hay un estacionamiento para vehículos de motor (100 plazas) y bicicletas.

Departamento de mercancías

Esta estación está abierta al servicio de carga; atiende a cinco ramas particulares (ITE).

Notas y referencias

  1. "  Estación de Châteauroux  " en Géoportail (consultado el 13 de enero de 2020) .
  2. Según Abrir datos SNCF (visitada 23 de febrero 2020).
  3. Consejo General del Indre, "  Capítulo VIII - Tráfico  ", Informes y deliberaciones ,Agosto 1889, p.  212-213 ( leer en línea ).
  4. Xavier Benoit, "  1939: diecinueve muertos en París - Toulouse  ", La Nouvelle République du Centre-Ouest , Indre,9 de agosto de 2013( leer en línea , consultado el 13 de enero de 2020 ).
  5. "  Hace 75 años, la estación de Châteauroux fue bombardeada  ", La Nouvelle République du Centre-Ouest , Indre,17 de agosto de 2019( leer en línea , consultado el 13 de enero de 2020 ).
  6. Pierre Bélier , Life in Châteauroux 1940-1944 ( leer en línea ).
  7. "  Frecuencia en estaciones: Châteauroux  " , en SNCF Open Data (consultado el 13 de enero de 2020 ) .
  8. “  Gare Châteauroux  ” , en el sitio de la SNCF TER Centro-Val de Loire (consultar en 13 de enero de, 2020 ) .
  9. "  Estaciones equipadas con wifi: Châteauroux  " , en el sitio SNCF Open Data (consultado el 13 de enero de 2020 ) .
  10. “  Relación de plataformas: línea 590000  ” , en el sitio SNCF Open Data (consultado el 13 de enero de 2020 ) .
  11. "  Lista de pasajes subterráneos: línea 590000  " , en el sitio SNCF Open Data (consultado el 13 de enero de 2020 ) .
  12. "  DRR 2020 - Apéndice 8.2 - Ubicación de pistas de servicio  " [PDF] , en el sitio web SNCF SNCF Réseau (consultado el 13 de enero de 2020 ) , p.  10/43.
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  14. "  Plans  " , en el sitio web de Horizon (consultado el 13 de enero de 2020 ) .
  15. “  Horarios de los autocares Rémi: Rémi 36  ” , en el sitio web de la Red de Movilidad Interurbana (consultado el 13 de enero de 2020 ) .
  16. "  Lista de instalaciones de terminales ramificadas: línea 590000  " , en el sitio SNCF Open Data (consultado el 13 de enero de 2020 ) .

Ver también

Artículos relacionados

enlaces externos


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