Ingeniería Exagon

Ingeniería Exagon

Logotipo de Exagon Motors
ilustración de Exagon Engineering
Concepto Exagon Furtive-eGT
Creación 2004
Fundadores Luc Marchetti
Figuras claves Cathy Muller
La oficina central Magny-Cours Francia
 
Actividad Construcción de automóviles
Sitio web Exagon Engineering.com

Exagon Engineering es una empresa de ingeniería automotriz y un equipo de carreras francés basado en el circuito Nevers Magny-Cours . Compite en los campeonatos WTCC , Supercopa Seat Leon y Andros Trophy .

Desde 2009, Exagon ofrece y desarrolla coches eléctricos para el Trofeo Andros Électrique . Estos Andros Car se utilizaron para el Gran Premio de Pau de 2011 durante las primeras carreras de vehículos eléctricos en el circuito.

Histórico

Exagon fue fundada por Luc Marchetti y está dirigida por Cathy Muller , ex piloto y hermana mayor de Yvan Muller . El equipo obtuvo sus primeros laureles en el invierno de 2005 al preparar el Kia Rio que permitió a Yvan Muller ganar el Trofeo Andros y repetir el año siguiente.

Con menos éxito, el equipo participa en varios campeonatos como el FFSA GT , el FIA GT , el campeonato francés de rallycross ...

Fue a partir de 2007 que la participación en el WTCC se hizo regular con el piloto belga Pierre-Yves Corthals y luego con el piloto marroquí Mehdi Bennani .

Stealth e-GT

En el Salón del Automóvil de París de 2010 , Exagon Motors presenta el prototipo de un GT eléctrico, el Furtive-eGT. Este automóvil excepcional está diseñado en colaboración con Siemens para propulsión, Saft para baterías de iones de litio y Michelin para neumáticos.

Está equipado con dos motores de 148 kW que desarrollan 402 CV y ​​no se espera una producción antes de 2014.

Apéndices

Notas y referencias

  1. El coche de Andros 03 - Evo 2
  2. Trofeo Andros Electric
  3. prensa del Grand Prix de Pau
  4. Exagon Motors
  5. La Furtive-eGT en www.caradisiac.com

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