Embraer 170 | |
BA CityFlyer Embraer 170-100STD | |
Constructor | Embraer |
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Tripulación | 2 pilotos + tripulación comercial |
Primer vuelo | 19 de febrero de 2002 |
Puesta en servicio | 17 de marzo de 2004 |
Dimensiones | |
Largo | 29,90 metros |
Lapso | 26 m |
Altura | 9,85 metros |
Masa y capacidad de carga | |
Max. vacío | 21,14 toneladas |
Max. despegar | 48,5 toneladas |
Max. al aterrizar | 32,8 toneladas |
Queroseno | 11 667 litros |
Pasajeros | 70 hasta 78 |
Motorización | |
Motores | 2 reactores General Electric CF34-8E |
Empuje de la unidad | 62,3 kN |
Actuación | |
Velocidad máxima de crucero | 888 km / h ( Mach 0,82) |
Autonomía | 3.704 kilometros |
Altitud de crucero | 12.500 m |
El Embraer 170 es un avión fabricado por el fabricante brasileño de aviones Embraer destinado a vuelos cortos y conexiones. Esta aeronave está equipada con dos motores de empuje General Electric CF34-8E tipo 62,3 kN . Tiene 76 asientos divididos en 2 filas de 2 asientos. Su peso máximo de despegue es de 48,5 ty 35,5 t en el aterrizaje. Su velocidad alcanzó Mach 0,80 u 870 km / h . Su altitud de crucero es de 12.500 m (FL 410). En un contexto de preocupaciones ambientales y económicas, este dispositivo fue desarrollado para consumir un 20% menos de combustible que los aviones de la generación anterior .
En julio de 2019, 160 dispositivos están en servicio en todo el mundo.