EE-9 Cascavel

EE-9 Cascavel
Ejército de Colombia EE-9
Principales características
Tripulación	3
Largo	5,2 m (chasis) - 6,2 m (total)
Ancho	2,64 metros
Altura	2,68 metros
Misa en batalla	10,9 toneladas vacías (13,4 toneladas en orden de batalla)
Blindaje (espesor / inclinación)
Blindaje	de 8 a 20 mm
Armamento
Armamento principal	1 barril Engesa EC 90 90 mm carga manual
Armamento secundario	1 cañón coaxial con 7,62 mm y 1 cañón de 12,7 mm o superestructura de 7,62 mm y 2 x 3 ollas lanzadoras de humo
Movilidad
Motor	Detroit Diesel ( (en) ) 6V-53N, 6 cilindros refrigerado por líquido o Mercedes-Benz OM 352, 6 cilindros
Potencia	212 hp (158 kW) para el Detroit Diesel 172 hp (128 kW) para el Mercedes-Benz
Velocidad de la carretera	100 km / h en carretera
Poder especifico	15,8 a 19,4 CV / t
Autonomía	880 kilometros

El EE-9 Cascavel es un vehículo blindado de reconocimiento fabricado en Brasil en la década de 1970 por la firma Engesa . Debe su nombre a la serpiente de cascabel (Cascavel en portugués).

Tiene la particularidad de utilizar un máximo de partes del comercio civil y comparte muchos elementos con el vehículo de transporte de personal brasileño EE-11 Urutu .

Su versión más común, el Cascavel III, está equipado con una torreta Engesa sobre la que se monta un cañón belga Cockerill Mk 3 de 90 mm fabricado bajo licencia.

Es un vehículo de reconocimiento con tracción a las 6 ruedas, muy rápido y muy maniobrable, tanto en carretera como fuera de ella. El piloto se instala al frente ya la izquierda del casco, la torreta alberga a los otros dos tripulantes, en el medio del vehículo.

Características técnicas

• Municiones: 44 proyectiles de 90 mm (incluidos 24 listos para el servicio), 2200 cartuchos de 7,62 mm
• Capacidad del depósito : 390 litros
• Distancia al suelo: 0,34 m
• Cruce vertical: 0,6 m
• Cruce horizontal: 1 m
• Pendiente: 30%
• Capacidad NBC  : no
• Capacidad de visión nocturna: intensificadores de luz (opcional)
• Capacidad de observación: prismáticos de aumento de 10x tipo SS 123 - telémetro láser tipo LV3 en el Cascavel IV

Variantes

• Cascavel I: conocido como 'Cascavel Magro' (Skinny Cascavel). Vehículo original con cañón de 37 mm recuperado del antiguo tanque ligero Stuart M3 .
• Cascavel II: conocido como 'Cascavel Gordo' (Fat Cascavel). Producto para recibir la torreta francesa H 90 con cañón 90 mm DEFA D 921.
• Cascavel III: descrito anteriormente.
• Cascavel IV: Equipado con un nuevo motor y transmisión, así como un sistema de observación día / noche con telémetro láser y ametralladora de 12,7 mm.

Países de usuario

• Argelia 550
• Brasil 415
• Chile 50
• Colombia 120
• Paraguay 30
• Ecuador 22
• Perú
• Uruguay 15
• Chipre 124
• Catar 32
• Irán 40
• Irak 1.026 entre 1980 y 1989
• Venezuela 120
• Libia 380
• Burkina Faso
• Chad 5
• Gabón 14
• Ghana 9
• Nigeria 75
• Togo 36
• Túnez 24 entregado en 1983

Se utilizó en la Guerra Irán-Irak y en la Guerra del Golfo.

Ver también

Notas y referencias

1. Jean-Marc Nesme , “  Informe elaborado en nombre de la Comisión de Asuntos Exteriores sobre el proyecto de ley, adoptado por el Senado, que autoriza la aprobación del acuerdo entre el Gobierno de la República Francesa y el Gobierno de la República Francesa 'Irak sobre Cooperación en Defensa  ' [PDF] , sobre Asamblea Nacional ,2 de marzo de 2011(consultado el 21 de marzo de 2015 ) .
2. (in) "  SIPRI Arms Transfers Database  " en el Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo (consultado el 6 de abril de 2015 ) .

Artículos relacionados

• EE-T1 Osório
• MB-3 Tamoyo  (en)
• EE-3 Jararaca  (en)
• EE-11 Urutu
• EE-17 Sucuri  (desde)

enlaces externos

• (en) David R. Haugh, “  Cascavel EE-9 Armored Fighting Vehicle  ” ( Archivo • Wikiwix • Archive.is • Google • ¿Qué hacer? ) , Armored Car: The Wheeled Fighting Vehicle Journal Número 5 - Mayo de 1991
• (es) "  sitio de inteligencia  "
• "  Engensa EE-9 Cascavel Descripción imágenes de identificación imagen foto imagen Armo de ruedas brasileño  " , reconocimiento del ejército ,23 de marzo de 2008