| Con fecha de | 3 de septiembre de 1967en 5 de la mañana en la mañana |
|---|---|
| Localización | Suecia |
El dagen H ("día H" en sueco , la "H" significa Högertrafik , es decir, "circulación por la derecha"), que tuvo lugar el domingo3 de septiembre de 1967a las 5 a.m. en Suecia , designa la fecha y hora elegidas por las autoridades para cambiar la dirección del tráfico de automóviles en el país, del lado izquierdo al lado derecho de la vía .
Antes de 3 de septiembre de 1967, la conducción por carretera en Suecia se realiza en el lado izquierdo de los carriles de tráfico. Sin embargo, conducir por la izquierda tiene varios inconvenientes para el país, lo que lleva a las autoridades a promover un cambio de bando. No solo todos los países cercanos o limítrofes con Suecia, y en particular Noruega y Finlandia con los que comparte frontera terrestre, conducen por la derecha. Pero casi todos los vehículos que se utilizan en Suecia están configurados para la circulación por la derecha, es decir, con el asiento del conductor a la izquierda, lo que dificulta la conducción, especialmente al adelantar.
Sin embargo, el cambio encontró una fuerte resistencia popular, tanto que fue rechazado constantemente durante los cuarenta años anteriores. En un referéndum sobre el tema en 1955, el 85% de los votantes expresaron su apoyo a seguir conduciendo por la izquierda. Esto no evitará que resurja el debate.
En Mayo de 1963Si bien las proyecciones apuntan a un fuerte crecimiento del tráfico de automóviles, el Parlamento se pronuncia definitivamente a favor del Högertrafik .
Al mismo tiempo que aprueba el cambio de dirección del tráfico, el parlamento sueco crea la Statens Högertrafikkomission (“Comisión Nacional de Circulación por la Derecha ”) responsable de su preparación. La asamblea también está planificando un plan de educación de cuatro años, con la ayuda de psicólogos.
Al acercarse a dagen H , todas las intersecciones están equipadas con un conjunto de postes y semáforos envueltos en plástico negro, que deben retirarse el día señalado. Del mismo modo, se pintan conjuntos de líneas paralelas en las carreteras en blanco, luego se cubren con rayas negras (antes de dagen H , las carreteras suecas usaban líneas amarillas). Una canción elegida por concurso se emite periódicamente para recordar la fecha límite.
La 3 de septiembre de 1967, Domingo, los vehículos no esenciales de tráfico está prohibida entre las 1 pm y la 6 de la mañana en la mañana. En Estocolmo , esta prohibición se extiende desde el sábado a las 10 a.m. al domingo a las 3 p.m. , con el fin de permitir la reconfiguración de ciertos cruces. En todo el país, los vehículos autorizados para viajar deben detenerse a las 4 pm 50 y estacionarse en el lado derecho de la carretera hasta las 5 pm antes de que se les permita salir.
Las calles de un solo sentido presentan problemas especiales. Muchas intersecciones deben modificarse para permitir que el tráfico fluya en la nueva dirección. Todas las paradas de autobús están reconstruidas al otro lado de la calle.
Los tranvías fueron reemplazados por autobuses . También se sustituyen los autobuses ya existentes (más de mil), por modelos con las puertas del lado derecho. Todos los automóviles suecos cuyas luces sean adecuadas para el volante a la izquierda deben ajustarse.
Lunes 4 de septiembre, hay 125 accidentes de tráfico, donde los lunes anteriores había 130 a 198. No se atribuyen accidentes mortales al cambio. Sin embargo, algunas personas mayores han decidido dejar de conducir en lugar de tener que lidiar con la nueva dirección del tráfico.
Se anticipó que cambiar de lado reduciría el número de accidentes, ya que la mayoría de los vehículos ya estaban adaptados a la circulación por la derecha y proporcionaban una mejor visibilidad. De hecho, el número de colisiones fatales disminuyó después dagen H . Pero el efecto solo duró unos años.
Con este cambio, la conducción está del mismo lado en toda Europa continental.
El Islandia seguirá el ejemplo sueco unos meses más tarde, cuando el dagurinn-H el domingo26 de mayo de 1968a 6 am de la mañana.