Ángel la Stratocaster

Ángel la Stratocaster Información

Nacimiento	18 de febrero de 1918 Inguiniel
Muerte	8 de diciembre de 1999(en 81) Morlaix
Nacionalidad	francés

Equipos amateurs

Club deportivo internacional

Equipos profesionales

1943-1945	Mercier-Hutchinson
1946	Mercier-A. Magne
1947-1952	La Perle-Hutchinson
1953	El francés-Dunlop
1954	La Perle-Hutchinson
1955	Óscar huevo

Principales victorias

Burdeos-París (1948)

Ange Le Strat (nacido el18 de febrero de 1918a Inguiniel y murió el8 de diciembre de 1999en Morlaix ) es un ciclista francés . Profesional de 1943 a 1960, ganó notablemente Burdeos-París en 1948.

Biografía

Antes de convertirse en profesional, Ange Le Strat ganó, en 1937, a los 19 años, el clásico Paris-Montereau. Al año siguiente, se convirtió en campeón corporativo francés y terminó quinto en el campeonato amateur francés . En 1939, se llevó el segundo lugar en París-Chamarande y el 13 º de Mancha-Mar .

Durante la Segunda Guerra Mundial , se trasladó a París y terminó segundo en el Trophée de Longchamps en 1940, tercero en el Critérium des As 1941 y Paris-Évreux en 1942. Se hizo profesional en 1943 y terminó tercero en el Grand Prix Cyclo-Sport. en París, pero también cuarto en el Critérium des Aiglons. Al año siguiente, consiguió el tercer puesto en el Circuit de Joinville y el cuarto en el Gran Premio de Seine-et-Marne.

En 1945, terminó cuarto en el Gran Premio de Lille, quinta Critérium de Villeneuve-Saint-Georges y 16 º de París-Tours . Ganó el Gran Premio de Plouay 1946 y ocupó el cuarto lugar en París-Niza . Al año siguiente, el Saint-Léonard Gran Premio cayó en sus propias manos, y ganó el primer lugar en París-Limoges y el Tour de l'Ouest , donde obtuvo el segundo lugar en la 7 ª etapa. En julio, compitió en el Tour de Francia en nombre del equipo occidental dirigido por Jean Robic y tomó 33 º lugar en la clasificación final.

En 1948 , hizo una buena temporada al obtener victorias en Ploërdut , sobre Paris-Clermont-Ferrand , en 2 eventos detrás de Derny, en Limoges y Vienne , pero sobre todo en el prestigioso clásico Bordeaux-Paris . Ese mismo año, se llevó el tercer lugar en el Critérium de Pau, 6 º en París-Camembert , 7 º en el Campeonato de Francia , 10 º en los bucles del Sena y 11 º en el Tour de Corrèze . Seleccionado para el campeonato mundial , no terminó el evento. Al año siguiente ve acabado cuarto en Burdeos-París , 6 ª del Critérium de As y dos veces en decimotercer lugar, por primera vez en el campeonato de Francia y en París-Bruselas .

En 1950, el jinete bretón se impone en el Gran Premio de París-Camembert y Calais, se lleva el 3 ° en el Gran Premio del Echo d'Alger, el 7 ° de Burdeos-París , el 9 ° de París Bruselas , el 13 ° de París -Tours y el 22 ° de la Torre Oeste .

Su carrera de ruta se pone entonces en suspenso a favor de una nueva carrera en la pista y en 1951 terminó en 5 º lugar en el campeonato de media distancia de Francia y 8 º en 1953. Fue coronado campeón de Francia de media distancia en 1954 y acabada 6 º en el campeonato del mundo 1955 . Aún en la misma disciplina, ocupó el segundo lugar en el campeonato francés de 1956 pero fue eliminado en serie durante el campeonato mundial . Por la anécdota, en 1955, se convirtió en el poseedor del récord mundial de la hora detrás de una motocicleta, en una pista cubierta, con 73.554 km.