Helicópteros Airbus H155 | ||
H155 en Japón. | ||
Papel | Transporte ligero, polivalente | |
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Constructor | Helicópteros Airbus | |
Primer vuelo | 17 de junio de 1997 | |
Puesta en servicio | Marzo de 1999 | |
Fecha de retiro | Todavía en servicio | |
Costo unitario | 8,2 millones de dólares | |
Motorización | ||
Número | 2 | |
Numero de palas | 5 | |
Dimensiones | ||
Diámetro del rotor | 12,60 m | |
Largo | 12,71 metros | |
Altura | 4,35 metros | |
El Airbus Helicopters H155 , anteriormente Eurocopter EC155, es un helicóptero civil mediano desarrollado por el fabricante Airbus Helicopters y que realizó su primer vuelo en 1997.
En 2015, Korea Aerospace Industries y los helicópteros Airbus decidieron desarrollar conjuntamente dos nuevas versiones del H155: el helicóptero armado ligero (LAH) y el helicóptero civil ligero (LCH). Acuerdo firmado por Safran y Hanwha Techwin para el desarrollo y producción local de una nueva versión más potente del Arriel, para el LAH. Mientras que el LCH se diferencia poco del H155 original.
Primer vuelo del CH en julio de 2018 en Francia, entrada en servicio prevista para 2020. Primer vuelo del LAH en julio de 2019 en Corea del Sur, entrada en servicio prevista para 2022 después de pruebas de nuevos componentes y armamentos.
Originalmente construido en la planta de Airbus Helicopters en Marignane , un acuerdo anunciado el 18 de septiembre de 2020 prevé la transferencia de la línea de producción a la planta de KAI en Sacheon , Corea del Sur en 2021. Se espera que opere hasta alrededor de 2050.
Además de las empresas privadas que utilizan este helicóptero, varias entidades gubernamentales utilizan el H155:
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