El FADEC , acrónimo de Full Authority Digital Engine Control, es un sistema que interactúa entre la cabina y el motor de la aeronave. Permite asegurar el funcionamiento de una turbo-máquina (turbo-reactor, turbo-propulsor o turbo-motor), incluso en ciertas aeronaves ligeras con motor de pistón, a menudo con encendido por compresión (ej .: Diamond Da -20 Katana , Robin Ecoflyer).
El sistema FADEC es un sistema de regulación digital centrado en una computadora con dos canales simétricos, redundantes y de plena autoridad. Los principales sensores y actuadores están duplicados por su parte eléctrica (uno por canal). Solo los componentes hidráulicos (bombas, servoválvulas, generadores de presión) son únicos (no redundantes).
Realiza las funciones de:
La regulación en régimen transitorio, que tiene las limitaciones más severas, está ligada principalmente al control del cuerpo de alta presión (compresor y turbina). La regulación en modo estabilizado se adjunta al control del ventilador (el soplador ) en los reactores con alta tasa de dilución porque es su modo el que tiene la mayor influencia sobre el empuje entregado por el motor. En general, la regulación consta de un regulador principal que asegura el desbaste del modo estabilizado y realiza la regulación transitoria y los dispositivos de seguridad utilizando los parámetros del cuerpo de alta presión.
Parámetros de comando Parámetros led Regulación taquimétrica Limitación del flujo de combustible Control de flujo del compresor Sistemas de acuñación variable Tierra / vuelo inactivo Encendido y puesta en marcha Control de empuje