Dallet

El territorio municipal está atravesado por las carreteras departamentales 1 (conexión de Pont-du-Château a Vic-le-Comte ), 769 de Clermont-Ferrand a Dallet, 780 (hacia Puy de Mur) y 783 (hacia los distritos occidentales de Pont -du-Château). El RD 769a cruza el puente metálico construido en el siglo XX.

Desde el 1 st de enero de 2 018, el municipio se adhiere a la unión mixta de transporte público de la aglomeración Clermont-Ferrand (SMTC). La línea 37 de la red T2C conecta la sala polivalente Dallet con Place Joseph-Gardet en Cournon-d'Auvergne.

Historia

Dallet (nombre actual definido según el Bulletin des lois , anteriormente Dasset en el año II ) pertenecía al antiguo distrito de Billom , al distrito de Clermont (actual distrito de Clermont-Ferrand ), al cantón de Vertaison (1793) y luego unirse en 1801 al cantón de Pont-sur-Allier (actualmente el cantón de Pont-du-Château ).

La historia del pueblo comienza hace unos 4.000 años como lo indican ciertos elementos encontrados en Machal (cerámica, etc.).

En el IV º  nació en St. siglo Alyre Dallet el futuro.

En la Edad Media, Dallet ya tenía una fortaleza. En 1446, el rey permitió a los burgueses fortificar el pueblo. Construyeron un muro circundante que constaba de nueve torres y cuatro puertas; en 1759 todavía existían murallas con seis torres; en 1836 el pueblo había crecido y los suburbios se establecieron a lo largo de las vías de comunicación. Con la construcción del puente de hierro, el pueblo creció más al norte.

La importancia de Allier para Dallet

L'Allier siempre ha formado parte de la vida del pueblo. La comida frita todavía se sirve allí en los restaurantes del pueblo.

Dallet tenía un puerto en el que llegaban a fondear, en el refugio, los abetos que partían hacia París , con en sus orillas carbón, vinos, quesos. Estos abetos fueron desmantelados a su llegada para revender la madera al mismo tiempo que la carga.

Para cruzar el Allier a Dallet, estaba "la Nau". Era, de acuerdo con Antoine Mazen (el antiguo colegio principal Commercy (Meuse)) que prestado el XIX XX  siglo, una especie de "balsa triangular provisto de reborde en los lados en la dirección longitudinal y que lleva un mástil, en la que el cable grande estirada a través del río descansaba y sobre la que se ejercía tracción en la dirección en la que se debía mover el barco. El "Nau" era lo suficientemente espacioso para acomodar cuatro coches. " .

Antoine Mazen especifica que “cuando no había carro para transportar, sino personas que caminaban hacia su trabajo, usábamos el bote pequeño, es decir, el“ bachot ”que colgaba del costado del“ Nau ””. Y similar al barcos de los pescadores. En este caso, siempre era el barquero quien, de pie en la parte delantera, tiraba de la cuerda mientras los pasajeros estaban sentados en tablas colocadas sobre la “bachot” a modo de banco ” .

El "Nau" comenzó a quedar obsoleto en la década de 1850 durante los períodos de cosecha, cuando hasta 80 coches esperaban para pasar el Allier. En 1862 se dirigió una petición al emperador . Treinta años después, los habitantes de la comuna de Dallet fueron consultados por referéndum en el que todo el pueblo salvo un voto votó por la construcción de un puente. Éste, en hierro, tipo Eiffel fue inaugurado el 30 de julio de 1899.

Hoy, este puente todavía es utilizado por automóviles, en un solo carril.

Dallet, pueblo histórico del vino

Hasta el XX °  siglo Dallet era un vino típico pueblo, y el vino era su riqueza. Las viñas una vez cubrieron las laderas del Puy de Mur. Las vides eran un bien tan preciado que en 1660 los cónsules de Dallet organizaron guardias de día y de noche en las vides a medida que se acercaba la cosecha. La variedad de uva utilizada fue Gamay . El pueblo tenía, hacia 1820, 4 toneleros. Hacia el final del XIX °  siglo, la filoxera devastó los viñedos de la región. En Dallet, una vez erradicado el pulgón, se restauraron unas 50 hectáreas de viñedo, es decir, una décima parte de la superficie plantada anteriormente. Las viñas se han mantenido gracias a la tenacidad de los habitantes del pueblo. Se decía que el vino era afrutado y ligero y era un deleite para los gourmets. Se encontró en los cafés de Clermont-Ferrand y Thiers . Hoy todavía quedan algunos viñedos en las laderas bajas del Puy de Mur. Un viticultor todavía está en actividad y produce vino de mesa.

Actualmente se cultivan tres variedades de uva: gamay d'Auvergne (diferente de gamay Beaujolais), pinot noir y chardonnay (blanca). La edad de las cepas varía entre los 15 y los 70 años. La vendimia se realiza a mano durante un período que va desde finales de septiembre hasta mediados de octubre. La vinificación no utiliza ningún producto químico ni deshidratado. Los vinos vinificados son tintos, blancos, grises (elaborados con Gamay d'Auvergne y Chardonnay; su color se debe a la piel roja de Gamay d'Auvergne) y rosados ​​(elaborado con el jugo de una tina de vino tinto).

La mía de los reyes

Dallet también experimentó la explotación de una mina: la mina de los Reyes.

Situada en la margen izquierda del Allier, la mina Kings se inauguró en 1884, con el objetivo de explotar calizas bituminosas. Empleó hasta 55 mineros, representa un área de ocho hectáreas y tiene 5  km de galerías. Su operación permitió extraer 830.000 toneladas de caliza bituminosa, correspondientes a 58.000 toneladas de betún puro. El mineral extraído fue transportado a Pont-du-Château en un pequeño tren y se utilizó en particular en el revestimiento de aceras parisinas.

El interior de la mina se asemeja a una cantera de piedra caliza tosca. Por lo tanto, hay galerías bastante cuadradas, sección 4 metros, equipadas con pistas de cincuenta. El material es blanco-marrón, sin signos de corte. También existen cámaras operativas cuya forma es redonda, más alta y muy ancha. Permanece dentro de la mina, en una estación de metro, unos cincuenta sedán.

Su funcionamiento finalizó en 1984 tras el agotamiento de sus recursos. Todas sus entradas están cerradas, mediante el llamado método de espeleología . El equipo operativo estaba abandonado en el interior.

• Imágenes del interior de la Mina de los Reyes.

• Vista de una galería.

• Material no identificado.

• Vista de una galería.

• La antigua estación de compresores.

• Restos de una sala eléctrica.

El faro aeronáutico de Dallet

Este faro aeronáutico , como muchos otros faros, se utilizó para la navegación aérea a partir de 1945, cuando los pilotos prácticamente volaban de vista. El faro de Dallet se construyó menos de dos años antes de la Segunda Guerra Mundial y solo funcionó durante un año antes de 1939.

A diferencia de otros faros aeronáuticos, el de Dallet consistía en una plataforma alrededor de la lente. En 1938, la puesta en servicio de este faro eléctrico intermitente blanco tuvo que solicitarse al comandante del aeródromo de Dijon-Longvic, 30 minutos antes del paso del avión y este, antes de las 6 de la tarde, señal: 4 destellos blancos cada 7 segundos.

Vuelto a funcionar después de la guerra, su mantenimiento estuvo asegurado por un Dalletous, mientras los jóvenes de la época se divertían al pie del faro agarrándose a los obenques. Desde lo alto de la cima de la ciudad, la plataforma aérea Aulnat recuperó el control a partir de 1983.

Su funcionamiento fue interrumpido y el faro fue desmantelado en 1984.

Fusión con Mezel

Los alcaldes de los municipios de Dallet y Mezel anunciaron la intención de fusionarse el 26 de junio de 2018 , con el fin de constituir un municipio de 3.500 habitantes. La fusión entra en vigor el1 st 01 2019 y la sede de la nueva comuna se encuentra hoy en Mezel.

Política y administración

Lista de alcaldes

Intercomunalidad

El municipio de Dallet formaba parte, hasta 2016 , de la comunidad de municipios Mur ès Allier que también agrupa a Chauriat , Mezel , Pérignat-sur-Allier y Saint-Bonnet-lès-Allier . Esto se fusionó en1 st de enero de 2.017con la comunidad de comunas de Billom-Saint-Dier y el valle de Jauron para formar Billom Communauté . Sin embargo, el ayuntamiento se ha pronunciado en contra de este proyecto de fusión.

Población y sociedad

Demografía

La evolución del número de habitantes se conoce a través de los censos de población que se realizan en el municipio desde 1793. Desde 2006, las poblaciones legales de los municipios son publicadas anualmente por Insee . El censo se basa ahora en una recopilación anual de información, sucesivamente sobre todos los territorios municipales durante un período de cinco años. Para los municipios con menos de 10.000 habitantes, cada cinco años se realiza un censo que cubre a toda la población, estimándose las poblaciones legales de los años intermedios por interpolación o extrapolación. Para el municipio, el primer censo exhaustivo incluido en el nuevo sistema se llevó a cabo en 2004.

En 2016, la ciudad tenía 1.471 habitantes, un aumento del 5,07% en comparación con 2011 ( Puy-de-Dôme  : + 2,82%, Francia excluyendo Mayotte  : + 2,36%).

La población de Dallet es de 1.471 habitantes en 2016. El máximo se alcanzó en 1806 (1.570  hab. ), El mínimo en 1936 ( 572 hab. ). La población aumenta desde el final de la Segunda Guerra Mundial, gracias al baby boom . En los años 1960-1970, Dallet conoce una fuerte inmigración, especialmente portuguesa: en 1971, el 33% de los habitantes son de origen extranjero.

Educación

Dallet depende de la academia Clermont-Ferrand . El pueblo tiene una escuela primaria. Las clases de jardín de infantes y primaria se agrupan en un edificio construido en la década de 1950, luego ampliado tres veces desde entonces.

Los estudiantes continúan su educación en la universidad Antoine-de-Saint-Exupéry, en Lempdes , luego en la escuela secundaria René-Descartes en Cournon-d'Auvergne para cursos generales y STMG , o en las escuelas secundarias La-Fayette o Roger-Claustres en Clermont- Ferrand para el sector STI2D .

Economía

Comercio

La base de datos de equipamiento permanente para 2014 incluye una tienda de abarrotes, una panadería y una tienda de artículos deportivos y de ocio.

Cultura y patrimonio local

Lugares y monumentos

• Puente de estructura metálica construido en 1899, sobre el Allier . Este puente permitió cruzar el Allier en Dallet sin utilizar un ferry. Fue inaugurado el 30 de julio de 1899 . Fue restaurada con motivo de su centenario, celebrado en septiembre de 1999 .

• Oppidum du Puy du Mur, incluido en el inventario complementario de monumentos históricos (también en los municipios de Vertaizon y Mezel ). Es un sitio ocupado desde el Paleolítico hasta la época galo-romana. Los restos incluyen un recinto protohistórico y una mota de castillo con doble foso y torres de esquina. El sitio clasificado corresponde a todo el oppidum, incluyendo en particular un recinto fortificado, un hábitat y un montículo de castillo (cad. Dallet ZE 242, ZD 479; Vertaizon ZN 1, 2, 135; Mezel AC 49, 76, 230, 232, 244): registro mediante decreto de 14 de junio de 2002 . Según el Consejo de Estado, “las excavaciones realizadas en la meseta de la Muralla revelaron que el sitio era de un interés arqueológico excepcional con respecto en particular al final de la Edad del Bronce y el comienzo de la Edad del Hierro; que si bien, teniendo en cuenta las superficies de que se trata y la complejidad del lugar, esta investigación quedó parcial, permitieron, además de las obras visibles, que consisten en particular en un recinto protohistórico de 1.500 metros de largo, notable por su escala y estado de conservación - destacar numerosos y concordantes indicios de la presencia, en todo el perímetro en cuestión, de restos arqueológicos; que, aunque algunos de ellos pueden haber sido dañados, el sitio del oppidum de Mur es de suficiente interés desde el punto de vista de la prehistoria, la historia, el arte y la arqueología para justificar su inscripción en el inventario complementario ” de monumentos históricos.
• Torre del Reloj.
• Torres, restos de la muralla.

Personalidades vinculadas al municipio

• Antoine Banier , (1673-1741), mitógrafo y clérigo nació en Dallet.

Apéndices

Artículos relacionados

• Lista de municipios de Puy-de-Dôme

enlaces externos

• Sitio web del Ayuntamiento

Notas y referencias

Notas

1. Población Municipal legales en vigor el 1 er  de enero de 2019, la vendimia 2016, definida dentro del territorio a partir del 1 st  de enero de 2018 estadística fecha de referencia: 1 st  de enero de 2016.

Referencias

1. Nombre de los habitantes de la ciudad de Dallet en el sitio de los ayuntamientos de Francia.
2. Mapa de Dallet en el Géoportail sitio del IGN .
3. Dominique Manent , "  Puy-de-Dôme: los municipios de Dallet, Mezel y Pérignat-ès-Allier atendidos por la red T2C  " , en francebleu.fr ,15 de enero de 2018(consultado el 25 de octubre de 2018 ) .
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6. Dallet en el sitio de Jean Dif .
7. El sitio vitivinícola "Les sens de la Vie" .
8. El sitio del vino "Les sens de la Vie", página de producción .
9. Dallet en el sitio web ENS Lyon .
10. Dallet en el sitio de Vincent Duseigne .
11. Boletín de la navegación aérea N o  220, julio de 1938.
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14. "  Lista de alcaldes de Puy-de-Dôme  " [PDF] , Prefectura de Puy-de-Dôme,9 de abril de 2014(consultado el 28 de septiembre de 2014 ) .
15. “  Decreto n o  16-02514 de 10 de noviembre de 2016 que declara la fusión del Muro de comunidades de municipios son Allier Billom Saint-Dier Valley Jauron al 1 de enero de 2017  ” [PDF] , Informes de actos administrativos n o  63-2016 053 , Prefectura de Puy-de-Dôme,18 de noviembre de 2016(consultado el 24 de noviembre de 2016 ) , p.  102-110.
16. La organización del censo , en insee.fr .
17. Calendario del censo departamental , en insee.fr .
18. Insee - Poblaciones legales del municipio para los años 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2011 , 2012 , 2013 , 2014 , 2015 y 2016 .
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22. “  Primary school  ” , en education.gouv.fr , Ministerio de Educación Nacional (consultado el 25 de octubre de 2018 ) .
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24. “  Sectorisation  ” , en puy-de-dome.fr , Consejo Departamental de Puy-de-Dôme (consultado el 25 de octubre de 2018 )  ; escriba "DALLET" en el formulario de inscripción.
25. "  Sectorización de las escuelas secundarias - Departamento de Puy-de-Dôme  " [PDF] , Departamento de servicios departamentales de Educación Nacional de Puy-de-Dôme,2018(consultado el 25 de octubre de 2018 ) .
26. "  Base de datos permanente de equipos: retail  " [zip] , Insee,2014.
27. Aviso n o  PA63000051 , Base de Mérimée , Ministerio de Cultura francés
28. Cita del Consejo de Estado en el sitio web de FRANE Auvergne Environnement.