Urania (buque oceanográfico)
| Urania | |
| |
| Tipo | Buque oceanográfico |
|---|---|
| Función | Buque oceanográfico |
| Historia | |
| Servido en | Consejo nacional de investigación |
| Patrocinador | SO.PRO.MAR.SpA |
| Constructor | Mario morini |
| Astillero | Ancona Italia |
| Quilla colocada | 30 de noviembre de 1990 |
| Lanzamiento | 1992 |
| Armado | 2001 |
| Estado | desmantelado en 2017 |
| Tripulación | |
| Tripulación | 36 |
| Características técnicas | |
| Largo | 61,20 m |
| Maestría | 11,10 metros |
| Calado | 3,10 m |
| Cambiando | 900 toneladas |
| Propulsión | 2 motor diesel |
| Velocidad | 14,5 nudos |
| Funciones militares | |
| Esfera de acción | 45 días |
| Carrera profesional | |
| Bandera | Italia |
| Puerto base | Nápoles |
| OMI | 9013220 |
El Urania es un buque oceanográfico del Consejo Nacional de Investigaciones de Roma para la investigación y el análisis geológico, químico y radiológico.
Historia
El primer buque de investigación multidisciplinar diseñado en Italia Urania fue entregado al CNR enAbril de 1992. Considerado uno de los mejores buques de investigación oceanográfica disponibles para la comunidad científica internacional, el buque oceanográfico Urania se ha utilizado en promedio durante más de 330 días operativos al año. Se han realizado más de 300 cruceros oceanográficos durante los primeros 20 años de actividad.
El barco formaba parte de las principales infraestructuras del Consejo Nacional de Investigación, junto con el Observatorio Internacional de Laboratorios Pyramid en el Monte Everest, el Laboratorio de Investigación Ambiental Aérea (LARA), el laboratorio Mont Cimone y base científica en la Antártida Dirigibile Italia Arctic Station (en) .
En abril 2015, en el puerto de Livorno , el barco se partió a la mitad para alargar el casco, que se redujo de 61 a 67 metros para dar cabida a otros espacios de investigación. La25 de agostodel mismo año, mientras el buque Urania aún se encontraba en el muelle flotante "Mediterraneo" del puerto de Livorno para ser reparado allí, un accidente de trabajo provocó la muerte de un trabajador e hirió a los otros 11 tripulantes. El buque estuvo sujeto a incautación judicial hastamarzo de 2017. Enjulio 2018, su demolición fue anunciada y finalizó en septiembre siguiente.
En febrero de 2019Con motivo del tercer congreso de geólogos marítimos organizado en la sede del CNR en Roma, se lanzó una convocatoria para la adquisición de un nuevo buque de investigación italiano.
Ver también
Calificación y referencia
- (it) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en italiano titulado “ Urania (nave oceanografica) ” ( ver la lista de autores ) .