Curie (Q87)
| Curia | |
 Submarino Le Brumaire cuyo Curie comparte las mismas características. | |
| Tipo | Submarino de aguas profundas |
|---|---|
| Clase | Clase de brumario |
| Historia | |
| Servido en |
Armada Nacional (de 1912 a 1914 y luego de 1918 a 1928) Armada Austro-Húngara (de 1915 a 1918) |
| Arquitecto | Maxime Laubeuf |
| Astillero | Arsenal de Tolón |
| Ordenado | 26 de octubre de 1906 |
| Lanzamiento | 17 de julio de 1909 |
| Armado | 18 de julio de 1912 |
| Estado | - 20 de diciembre de 1914 : Hundido en el Puerto de Pula . -Septiembre de 1915 : Reflotado por la Armada Austro-Húngara y regresó al servicio como U14 Zenta . -24 de diciembre de 1918 : Regresó a Francia. -17 de julio de 1919 : Regreso al servicio con la Armada Francesa. -29 de marzo de 1928 : Dado de baja del servicio activo. -4 de agosto de 1930 : En venta. -26 de noviembre de 1930 : Vendido como chatarra al Sr. Caselli por 91.113 francos. |
| Tripulación | |
| El oficial al mando |
Teniente (Marina) John O'Byrne (enero 2012 a 20 de diciembre de 1914) Korvettenkapitän Otto Zeidler ( 1 st de junio de 1915 a 15 de octubre de 1915) Linienschiffsleutnant (en) Georg Ritter Von Trapp (en) ( 14 de octubre de 1915 a 13 de enero de 1918) Linienschiffsleutnant Friedrich Schlosser (13 de enero de 1918 a 8 de junio de 1918) Linienschiffsleutnant Hugo Pistel (19 de junio de 1918 a 1 st de noviembre de 1,918) |
| Tripulación | 2 oficiales, 27 tripulantes |
| Características técnicas | |
| Largo | 52,15 m |
| Maestría | 5,41 metros |
| Calado | 3,10 m |
| Tonelaje |
En la superficie: 398 toneladas Submarino: 551 toneladas |
| Propulsión | 2 motores diésel MAN de 4 tiempos (fabricados bajo licencia de la Société des chantiers et ateliers Augustin Normand ) 2 motores eléctricos Compagnie Générale Électrique (Nancy) 2 hélices |
| Potencia |
840 CV (diésel) 660 CV (eléctrico) |
| Velocidad |
Superficie: 12,6 nudos (23 km / h) Buceo: 9 nudos (17 km / h) |
| Profundidad | 40 m (umbral máximo de seguridad) |
| Funciones militares | |
| Armamento | - 1 tubo de torpedo de proa exterior - 2 tubos de torpedo de carcasa exterior a través del quiosco, lanzando en el frente a 6 ° del eje - 2 tubos de torpedo de carcasa exterior que se lanzan en la popa a 1 ° del eje - 2 dispositivos Drzewiecki con puntería variable ajustable desde el interior colocado en el puente, desfila detrás del rompeolas - 7 torpedos de 450 mm modelo 1904 |
| Esfera de acción |
Superficie: 1700 millas náuticas (3148 kilómetros) a 10 nudos (19 km / h) Buceo: 84 millas náuticas (156 kilómetros) a 4,5 nudos (8 km / h) |
| Carrera profesional | |
| Indicativo | Q-87 |
El Curie (Q87) es un submarino de la Armada Francesa en Clase Brumaire botado en julio de 1912 en Toulon y encargado en 1914. En el estallido de la Primera Guerra Mundial, la Curia fue asignada al frente del Mediterráneo.
En diciembre de 1914, el Q87 logró infiltrarse en la principal base naval austrohúngara de Pula, pero se vio inmovilizado por cuerdas, atrapado por el fuego de artillería enemiga, la tripulación abandonó y hundió el submarino. Posteriormente fue reflotado y puesto en servicio, bajo el nombre de SM U-14 por la KukKriegsmarine hasta julio de 1919, cuando regresó a la bandera francesa. El Curie se retirará del servicio en 1928.
Diseño
Historia
Entra en el puerto de Pola donde permanecerá oculto durante dos días y enredará la hélice y los timones en redes y cables antisubmarinos. La tripulación intentará liberarse gracias a Paul Chailley . Visto, la tripulación intentará hundir el barco que será capturado, modernizado después de ser reflotado. Pasará a llamarse U-14 .
Volverá a ser francés después del armisticio de 1918.
Notas
- archivo de Curie en Sous.marins.disparus.free.fr
- Página del comandante Otto Zeidler en uboat.net
- Lawrence Sondhaus ( ed. ), La política naval de Austria-Hungría, 1867-1918: navalismo, desarrollo industrial y la política del dualismo , Purdue University Press ,1994, 441 p. ( ISBN 978-1-55753-034-9 , leer en línea )
- Hoja de Georg Von Trapp en Uboat.net
- Comandante Friedrich Schlosser en uboat.net
- Comandante Friedrich Schlosser en uboat.net
Bibliografía
- Rémi Monaque , Una historia de la marina francesa , París, ediciones Perrin,2016, 526 p. ( ISBN 978-2-262-03715-4 )
- Michel Vergé-Franceschi ( dir. ), Diccionario de Historia Marítima , París, ediciones de Robert Laffont , coll. "Libros",2002, 1508 p. ( ISBN 2-221-08751-8 y 2-221-09744-0 )
- Alain Boulaire , La Armada Francesa: Del Real de Richelieu a las misiones de hoy , Quimper, Ediciones Palantines,2011, 383 p. ( ISBN 978-2-35678-056-0 )
- Jean-Michel Roche , Diccionario de los edificios de la flota de guerra francesa desde Colbert hasta nuestros días , t. II: 1870-2006 , Millau, Rezotel-Maury,2005, 591 p. ( ISBN 2-9525917-1-7 , leer en línea )
- Claude Huan , Los submarinos franceses 1918-1945 , Rennes, Marines Éditions,2004, 240 p. ( ISBN 978-2-915379-07-5 y 2-915-37907-6 , OCLC 55595422 )
- Henri Le Masson , Los submarinos franceses desde los orígenes (1863) hasta nuestros días , Brest, Éditions de la Cité,1981, 320 p. ( ISBN 978-2-85186-020-0 )