Empresa de transporte de automóviles Hautes Vosges | |
Creación | 20 de octubre de 1956 |
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Desaparición | 17 de mayo de 2016 |
Fundadores | Hubert Charton |
Figuras claves | Guy Charton, hijo del fundador y gerente hasta 2001 |
Forma jurídica | Sociedad Anónima |
La oficina central |
Epinal Francia |
Accionistas | Familia Charton |
Actividad | Transporte interurbano de pasajeros |
Compañías hermanas | Compañía de remontes de Hautes Vosges |
Eficaz | 360 empleados |
La empresa de transporte de automóviles Hautes Vosges ( STAHV ) era una empresa de transporte interurbano de pasajeros de los Vosgos. Muy conocido en los Vosgos , ha estado activo durante 47 años.
La empresa fue fundada en 1956 por Hubert Charton, también conocido por haber dado a luz las primeras estaciones de deportes de invierno en los Vosgos. En 1948 puso en marcha la explotación de las estaciones de esquí de Schlucht y Markstein , instalando remontes en estos macizos.
La Société des Téléskis des Hautes Vosges permanecerá asociada durante mucho tiempo a la STAHV a través de un vínculo de capital directo y por la familia Charton hasta la salida de esta empresa de la RCS en 2007.
En este caso existía en ese momento una sinergia entre los remontes y el hecho de poder transportar a los usuarios hasta allí.
La empresa estuvo durante mucho tiempo (? -2001) dirigida por Guy Charton ( Épinal ,25 de junio de 1932, Saint-Dié-des-Vosges 20 de julio de 2014), hijo único del fundador Hubert Charton y nieto de Paul Charton, ex alcalde de Gérardmer de 1923 a 1929 y director de la Manufacture des Feutres en Gérardmer .
En 2000 y 2001, largas y duras disputas laborales sobre las condiciones laborales obstaculizaron la empresa, que en consecuencia pierde los contratos con las autoridades locales de los Vosgos y Lorena.
En agosto 2002, la empresa está en suspensión de pagos por el tribunal comercial de Epinal. Luego empleó a 360 personas y registró una pérdida de 2 millones de euros.
En Julio de 2003, el STAHV se compra en el juzgado comercial de Épinal:
La empresa permanece en la memoria de los Vosgos como pionera en el desarrollo del turismo por carretera.