En el diseño de carreteras, un separador designa un área o un dispositivo entre dos anchos de rodadura utilizados por el tráfico en la misma dirección o en direcciones opuestas y diseñado para desalentar o evitar el paso de vehículos de una carretera a otra.
Hay cuatro tipos de separadores.
Un separador mediano o reserva central designa la parte de la plataforma entre dos anchos de rodadura asignados a direcciones de movimiento opuestas.
Un muro de hormigón, a veces denominado "muro californiano", puede actuar como un divisor central.
Un separador intermedio es una parte de la plataforma entre dos anchos de rodadura asignados a movimientos de la misma dirección y de la misma naturaleza (a diferencia del caso de la vía lateral ).
Un aislador es una parte de la plataforma incluida (por ejemplo) entre el ancho de rodadura de un camino de acceso restringido y un camino lateral .
Una isla es un espacio dispuesto en la superficie rodante y cuya función es separar físicamente o dirigir las corrientes de tráfico. En el Código de circulación francés, se designan con el término " terre-plein" .
Nos distinguimos :
En Francia, los bloques a veces van precedidos y seguidos de áreas sombreadas, las denominadas áreas de “convergencia” y “divergencia”, pero la presencia de sombreados no es obligatoria.