Ruta territorial 20 | ||
T 20 hasta Corte (Ex N 193) en la rotonda de la estación | ||
Caracteristicas | ||
---|---|---|
Largo | 125 kilometros | |
Dirección | suroeste / noreste | |
Extremo suroeste | Ajaccio | |
Intersecciones |
en Ajaccio en Mezzavia en Vivario en Corte en Francardo en Ponte-Leccia en Bastia |
|
Extremo noreste | Bastia | |
La red | Ruta territorial | |
Territorio cruzado | ||
1 región | Córcega | |
2 departamentos | Corse-du-Sud , Haute-Corse | |
Principales ciudades | Ajaccio , Corte , Bastia | |
La carretera territorial 20 , o RT 20 , es una carretera territorial francesa que conecta el norte de Ajaccio con Borgo al sur de Bastia desde otoño de 2014, sustituyendo casi la totalidad de la carretera nacional 193 , en el marco del plan director de las carreteras territoriales de Córcega 2011-2021.
La carretera nacional 193, de Ajaccio a Bastia, se puso en servicio en 1827 , una vez finalizada la construcción del puente Vecchio en Vivario. A partir de este evento, comenzó a operar un transporte en diligencia de 154 km , entre Ajaccio y Bastia, pasando por Bocognano , Vivario , Venaco , Corte , Ponte-Leccia y Casamozza , cruzando el puerto de Vizzavona a una altitud de 1.163 metros.
En el XVIII ° siglo a 1769 después de Córcega fue aprobada bajo la administración militar francesa, el trabajo se llevó a cabo para transformar los caminos de mulas y caminos existentes. En 1807, a pesar de las preocupaciones nacionales de las guerras europeas hacia el este y en la península ibérica , un decreto de Napoleón I ordenó por primera vez la extensión de Santa Lucía durante Ajaccio "recta" Bastia. Este camino, terminado en 1827, fue catalogado como un camino real en la ley de23 de mayo de 1836.
Entre 1828 y 1886 se realizaron importantes trabajos de mantenimiento y ampliaciones: se crearon seis obras para mejorar su trazado, se construyeron quince puentes. “La grava de la calzada fue objeto de licitación entre 1838 y 1882. La obra más importante se refería al grava de 80 km de carretera, cuyo costo se calculó en 121,372 Frs (ADC, 2 S 50 a 62 y S 77) ” . Se construyeron casas de cenefa en el campo.
La RN 193 se amplió en ambos extremos, Bastia para penetrar en parte en la ciudad, Ajaccio para el mismo propósito con el nombre RN 193 A , y en la carretera Sanguinaires con el nombre RN 193 B .
Desde el otoño de 2014, ha tomado su nombre actual entre el norte de Ajaccio y Borgo al sur de Bastia. El acceso al centro de Ajaccio por el aeropuerto se convirtió en la RT 21 y la autopista al sur de Bastia se convirtió en la RT 11 .
Los pueblos atravesados son:
Los pueblos atravesados son:
En términos de inseguridad vial, los 39 kilómetros de la RT 20 registraron 12 muertos en un período de diez años (2006-2015) o 3,1 muertos cada diez kilómetros. La RT20 después de la RT10 tiene la misma mortalidad en kilómetros que la RT10, lo que la convierte en la segunda carretera territorial más mortífera del territorio. Juntos, RT10 y RT20 representan más de un tercio de las muertes en carreteras de la isla.