Senderos y rutas históricas en los Estados Unidos
Hay muchos senderos y caminos históricos en los Estados Unidos que son importantes para la colonización y el desarrollo de los Estados Unidos , incluidos los utilizados por los indios americanos .
Las listas a continuación incluyen solo las carreteras en uso antes de la creación del Sistema de Carreteras Estadounidenses en 1926. Se muestran muchas más rutas locales en las entradas a la ciudad correspondiente.
Rutas coloniales
-
Albany Post Road desde Bowling Green (Nueva York) a Albany , llamada " Broadway " en las porciones largas;
-
Boston Post Road o King's Highway , primer viaje a Post Road 1 st de enero de 1 673.
-
Bozeman Trail desde Virginia City, MT hasta el centro de Wyoming
-
California Road establecida en 1849, desde Fort Smith, Arkansas hasta California
-
Sendero de California desde Missouri a California.
-
Carolina Road desde Roanoke, Virginia en Great Wagon Road a través de Piedmont hasta Augusta, Georgia .
-
Cherokee Trail a lo largo del río Arkansas desde el territorio indio hasta Wyoming.
-
Traza Coushatta-Nacogdoches (o Natchitoches)
- El Camino Real (California)
- El Camino Real de Tierra Adentro
- El Camino Viejo
-
Farm Highway terminada en 1696, desde Boston Post Road Stratford, Connecticut hasta Nichols, Connecticut .
-
Federal Road (tierras Cherokee) desde Athens , Georgia hasta Chattanooga y Knoxville , Tennessee
-
Carretera federal (Creeks Lands) desde Fort Wilkinson (cerca de Milledgeville, GA hasta Fort Stoddert (cerca de Mobile, Alabama )
-
Forbes Road establecida en 1759, desde Fort Pitt , Pensilvania hasta Fort Bedford, Pensilvania
-
Gaines Trace en Mississippi Territory of Muscle Shoals en el río Tennessee hasta Cotton Gin Port en la parte superior del río Tombigbee y hasta Fort Stoddert en el fondo del Tombigbee
-
Great Wagon Road (Pennsylvania Wagon Road) de Pensilvania a Georgia
-
Jackson's Military Road de Nashville a Nueva Orleans
-
Kittanning Path desde Frankstown, Pa en Alleghenys hasta Kittanning, Pa
- Camino mormón
-
Mullan Road desde Fort Benton, MT hasta Walla Walla, Washington
- Natchez Trace
-
Carretera Nacional (Cumberland Road)
- Sendero de Oregon
-
Antiguo sendero español desde Santa Fe, Nuevo México hasta el sur de California
-
Old Wire Road , San Luis, Misuri a Fort Smith, Arkansas
- Sendero Ozark
-
Salt Lake Road desde Salt Lake City hasta el sur de California
- Carretera San Antonio-El Paso
- Camino de Santa Fe
- Sendero Siskiyou
- Sendero de emigrantes del sur
-
Sendero suroeste , desde St. Louis, Missouri hasta Texarkana, Texas
- Stockton - Los Ángeles Road
-
Wilderness Road (Wilderness Trail) reconocido por Daniel Boone en el valle de Shenandoah Valley por Cumberland Gap hasta el río Ohio
Caminos indios
- Camino de Catawba
- Coushatta Trace
- Traza Coushatta-Nacogdoches
- Gran camino guerrero
-
Natchitoches Trace , desde el río Missourid hasta la desembocadura en Natchitoches, Louisiana
- Sendero Tuscarora
Rutas de mensajería y pasajeros
Pases y pases
Carreteras secundarias
- San Antonio Trace
- Rastro de Trammel
- El rastro de Phillip Nolan
Pista de ganado
- Camino de Abilene
- Sendero de Chisholm
- Sendero amoroso de buenas noches
-
Texas Road (sendero Shawnee)
- Sendero de ganado occidental
-
Western Trail (Dodge City u Ogallala Trail)
Primeras carreteras para coches
El movimiento de buenas carreteras se crea durante el turbulento período deMayo de 1860para obtener carreteras mejoradas para ciclistas. A principios del siglo XX , el interés por el ciclismo comenzó a declinar ante el creciente interés por los vehículos de motor. En 1913, se formó la Asociación de Carreteras de Lincoln para organizar, promover y contratar una carretera adecuada para automóviles que utilizaran las carreteras existentes desde Times Square en la ciudad de Nueva York hasta San Francisco , California . Esto es un éxito y es seguido por el desarrollo de carriles automotrices en América del Norte. La mayoría de ellos se convierten luego en carreteras numeradas.
Ver también
Notas
-
Revista Daughters of the American Revolution , enero de 1917, vol. 50, página 386,
-
Una historia del casco antiguo de Stratford y la ciudad de Bridgeport , Connecticut, Reverendo Samuel Orcutt, Sociedad histórica del condado de Fairfield, 1886, Vol. II, página 1039
enlaces externos