Pinar de Chamartín (metro de Madrid)
 Pinar de Chamartín
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 Entrada a la estación Pinar de Chamartín | ||||||||
| Localización | ||||||||
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| País | España | |||||||
| Ciudad | Madrid | |||||||
| Ciudad | Ciudad Lineal | |||||||
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geográficas coordenadas |
40 ° 28 ′ 49 ″ norte, 3 ° 40 ′ 00 ″ oeste | |||||||
Geolocalización en el mapa: Madrid
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| Caracteristicas | ||||||||
| Posición en relación al suelo |
Bajo tierra | |||||||
| Carriles | 4 | |||||||
| Muelles | 1 central y 2 laterales | |||||||
| Bocas | 1 | |||||||
| Accesibilidad | sí | |||||||
| Zonificado |
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| Histórico | ||||||||
| Puesta en servicio | 11 de abril de 2007 | |||||||
| Manejo y operación | ||||||||
| Operador | Metro de Madrid SA | |||||||
| Líneas) |
  
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Pinar de Chamartin es una estación terminal de las líneas 1 y 4 del metro y 1 del tren ligero a Madrid , en España .
Situación
La estación se ubica al noreste de Bambú en la línea 1 y al noroeste de Manoteras en la línea 4. Se establece en la intersección de las calles Arturo Soria y Dalia, en el distrito de Costillares, en el distrito de Ciudad Lineal .
Tiene cuatro carriles (dos por cada línea) separados por una plataforma central.
Historia
La estación se pone en funcionamiento en 11 de abril de 2007, cuando se abre la prolongación de la línea 1 desde Plaza de Castilla y la de la línea 4 desde Parque de Santa María . LaMayo 24A continuación, la línea 1 del tren ligero queda a su vez abierta al tráfico.
Servicio de viajeros
bienvenida
El acceso a la estación se realiza a través de un edículo totalmente acristalado que se eleva en la calle Arturo Soria, dotado de escaleras y escaleras mecánicas , al que se suma el acceso directo en ascensor desde la misma calle.
Intermodalidad
La estación conecta con las líneas de bus n ° 29, 125, 129, 150 y N1 de la red EMT y la línea de bus interurbano n ° 158, operada por Interbús.
Decoración
El vestíbulo interior de la estación está decorado con un muro metálico de 25 m de largo por 5 m de alto que representa un pinar .
Por otro lado, alberga un coche de un antiguo tranvía de 1908 que circuló por la ciudad hasta 1972.
Notas y referencias
- (es) Pilar Álvarez, " El nuevo mapa del metro " , en El País ,12 de abril de 2007
- (es) Pilar Álvarez, “ El tranvía a Las Tablas comienza a circular hoy ” , en El País ,24 de mayo de 2007
- (es) Jesús Domínguez, " El metro de Pinar de Chamartín llega a Gran Vía en 23 minutos " , en 20minutos.es ,12 de abril de 2007
Ver también
Artículos relacionados
Enlace externo
- (es) " Pinar de Chamartín " , en Metro de Madrid