| Nacimiento |
1749 Anglefort |
|---|---|
| Muerte |
1784 Imperio ruso |
| Ocupaciones | Militar, aeronáutico |
| Padre | François-Joseph de La Porte d'Anglefort |
| Hermanos | Charles-Antoine de La Porte d'Anglefort |
| Rango militar | Coronel |
|---|---|
| Conflicto | Guerra de Independencia de los Estados Unidos |
Jean-François de La Porte, señor de Anglefort , nacido en 1749 en Anglefort y muerto en 1784 , en Kaminiek, Rusia , es un militar y aeronáutico francés.
Es el primer hijo de François-Joseph de La Porte d'Anglefort y Jacqueline Carrely de Bassy.
Jean-François se hacía llamar Conde d'Anglefort. Luis XV y Luis XVI sin haberle concedido nunca patente de cartas, este título parece probablemente usurpado, pero esta no es la opinión de Victor Bizot , quien en su libro da fe de Jean-François como conde.
Primero fue oficial de artillería. La14 de marzo de 1778, renunció y se convirtió en capitán y luego teniente coronel en el cuerpo de voluntarios del Príncipe de Nassau-Siegen .
Participó en las campañas navales francesas en el Canal donde se distinguió por su heroísmo. Participó con su cuerpo de voluntarios en una expedición naval francesa destinada a arrebatar Jersey y Guernsey a los ingleses. De esta campaña que dura desde21 de abril de 1779 a 25 de julio de 1779, solo recordamos el episodio de Cancale. En el combate naval de Cancale, Jean-François se distinguió por tomar en sus brazos una bomba llameante y arrojar al mar una bomba que había llegado a la cubierta de uno de sus barcos: el Danae . Este gesto, que salvó a la tripulación y al barco, le valió el premio de la cruz de caballero de Saint-Louis. Está atestiguado como capitán de la compañía de artillería del batallón auxiliar Ile de Ré de 1780 a 1783 y como protagonista de la expedición a Gibraltar dirigida por los franceses en 1782.
Jean-François de La Porte es particularmente famoso por haber acompañado a Pilatre de Rozier y a los hermanos Montgolfier en su tercer vuelo en globo a Lyon el19 de enero de 1784.
Joseph Montgolfier quiere construir un globo enorme, para poder cubrir largas distancias, desde Lyon a París por ejemplo. El éxito de sus primeras experiencias le permite abrir una suscripción. Se puso en marcha un globo de 23.270 m 3 , uno de los más grandes jamás construidos, con un peso de siete toneladas, capaz de transportar a siete personas. La construcción está a cargo de un amigo de Joseph, un hombre llamado Fontaine, con 150 sastres y modistas bajo sus órdenes. Jean-François Pilâtre de Rozier llegó a Lyon en diciembre, llamado por Jacques de Flesselles y / o recomendado por Étienne Montgolfier. Hubo cierta fricción entre él y Joseph, entre el experimentado aeronáutico y el inventor.
Los juicios en cautividad se llevan a cabo del 7 al 15 de enero de 1784. El balón sufrió el duro invierno de ese año. Además, debido a su tamaño, el inflado es muy delicado, especialmente con globos aerostáticos sin experiencia. El clima desfavorable y una pelea entre los suscriptores para saber quién volaría casi descarrila el proyecto. Finalmente, el19 de enero, el tiempo es favorable y los ánimos calmados, están presentes 100.000 Lyonnais e incluso Pierre, el padre de los dos inventores está allí. En su lugar a bordo de los Flesselles, Joseph, cuyo único vuelo, Pilâtre, el conde de Laurencin que había traído gran parte de los fondos, el conde de Dampierre, el marqués de Laporte d'Anglefort, el príncipe de Ligne y el Fontaine joven. Un free rider es evacuado como un saco de arena. El despegue es laborioso pero se desarrolla normalmente de todos modos. Después de doce minutos de vuelo, el viento cambia y devuelve el globo al punto de partida. Fue entonces cuando apareció una lágrima en la parte superior, el globo rápidamente perdió altura y aterrizó repentinamente a unos cien metros de su punto de partida. Los viajeros están conmocionados pero ilesos, lo que no es el caso del globo medio quemado que es irrecuperable. Una impresión relata este evento.
El murio en 4 de agosto de 1784de una manera trágica. El evento se informa en el Mercure de France . Durante un reconocimiento del río Dniéster con su amigo el Príncipe de Nassau, se les invita a descansar con el señor local de Kaminiek. A la mañana siguiente, el Conde d'Anglefort decide partir antes que su amigo, para comprobar el estado del barco con el que navega. Se pierde y se nota su ausencia, el señor de Kaminiec hace que sus soldados cosacos golpeen el campo. Los cosacos finalmente lo encuentran, pero el conde, sin entender su idioma, huye, persuadido de enfrentarse a los ladrones. Intenta, escapar de ellos, nadar a través del Dniéster pero, exhausto, se ahoga. Según el Political Journal, el noble murió como resultado de una discusión con los nobles polacos.