Estación de tren de Espoo
| Espoo | |
 Estación de tren de Espoo. | |
| Localización | |
|---|---|
| País | Finlandia |
| Común | Espoo |
| Distrito | Espoon keskus |
| Habla a | Espoon silta, 02770 Espoo |
| Coordenadas geograficas | 60 ° 12 ′ 18 ″ norte, 24 ° 39 ′ 22 ″ este |
| Manejo y operación | |
| Código UIC | 10 00066 1 |
| Caracteristicas | |
| Líneas) | Y E L U X |
| Zonificado | VS |
| Histórico | |
| Puesta en servicio | 1903 |
| Arquitecto | Bruno Granholm |
| Correspondencia | |
| Autobús | 18, 19, 31, 42, 46, 154, 154N, 154T, 156, 168, 169, 213, 213N, 227, 227V, 235, 235N, 241, 241V, 242, 243, 245, 245A, 246, 246K, 246KT, 246T, 540 (U-linja), 565, 566, 582, 582B, 582K, 582KB |
La estación de tren Espoo (en finlandés : Espoon rautatieasema , sueco : Esbo Järnvägsstation ) se encuentra en el distrito Espoon keskus de la ciudad de Espoo en Finlandia .
Descripción
Diseñado por el arquitecto Bruno Granholm, fue construido en 1903 y luego ampliado en 1909 y 1955 . La estación está en la rantarata entre las estaciones de Tuomarila y Kauklahti . Está a 20 kilómetros de la estación central de Helsinki . Es la única estación de Espoo donde paran los trenes principales.
enlaces externos
Vínculos internos
Referencias
Trenes de cercanías de Helsinki| METRO | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nokia |
|
|||||||||||||||||||||||||
| Tesoma |
|
R | ||||||||||||||||||||||||
|
|
Tampere | ||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Lempäälä | GRAMO | Z | ||||||||||||||||||||||
|
|
|
Viiala |
|
|
Lahti | |||||||||||||||||||||
|
|
Toijala |
|
Herrala |
|
|||||||||||||||||||||
| METRO |
|
Iittala |
|
Järvelä |
|
|||||||||||||||||||||
|
|
Parola |
|
Lappila |
|
Alheña | |||||||||||||||||||||
|
|
Hämeenlinna |
|
Mommila |
|
||||||||||||||||||||||
|
|
Turenki |
|
Oitti |
|
||||||||||||||||||||||
| T | D |
|
Ryttylä |
|
Hikiä |
|
Mäntsälä | |||||||||||||||||||
| Y |
|
|
|
|
Riihimäki |
|
||||||||||||||||||||
| Siuntio |
|
U | L |
|
|
|
Hyvinkää | GRAMO |
|
|||||||||||||||||
| Kirkkonummi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jokela |
|
Haarajoki | ||||||||||||
| Tolsa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Saunakallio |
|
|||||||||||||
| Jorvas |
|
|
|
Martinlaakso |
g.svg){kind=small}
|
f.svg){kind=small}
|
|
|
Vantaankoski |
|
|
|
Järvenpää |
|
||||||||||||
| condimento |
|
|
|
mi | Louhela |
|
|
|
|
Vehkala | K | NO |
|
|
|
Ainola |
|
|||||||||
| Kauklahti |
|
|
|
|
Myyrmäki |
|
|
|
|
Kivistö |
|
|
|
|
|
|
Kerava | |||||||||
| Espoo |
|
|
|
|
Malminkartano |
|
|
|
|
Aviapolis |
|
|
|
|
|
|
Savio | |||||||||
| Tuomarila |
|
|
|
|
Kannelmäki |
|
|
|
|
Aeropuerto |
|
|
|
|
|
|
Korso | |||||||||
| Koivuhovi |
|
|
|
|
Pohjois-Haaga |
|
|
|
|
Leinelä |
|
|
|
|
|
|
Rekola | |||||||||
| Kauniainen |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Koivukylä | |||||||||||
| Kera |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hiekkaharju | |||||||||||
| Kilo |
|
|
|
|
A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tikkurila | ||||||||||
| Leppävaara |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Puistola | ||||||||||
| Mäkkylä |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tapanila | ||||||||||
| Pitäjänmäki |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Malmi | ||||||||||
| Valimo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pukinmäki | ||||||||||
| Huopalahti |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ulunkylä | ||||||||||
| Ilmala |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Käpylä | ||||||||||
| Pasila |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pasila | ||||||||||
| Helsinki |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Helsinki | ||||||||||
| Y | U | L | mi | A | PAG | I | I | PAG | K | NO | T | D | R | Z | ||||||||||||
|
= los trenes paran en la estación = los trenes pasan por la estación sin parar = los trenes pasan por alto la estación = los trenes paran en la estación, pero solo en la dirección indicada
| ||||||||||||||||||||||||||