Estación de Como San Giovanni

Como San Giovanni
Como San Giovanni (it)
El edificio de pasajeros de la estación de Como San Giovanni en 2013.
El edificio de pasajeros en 2013.
Localización
País Italia
Región Lombardía
Común Como
Habla a P.le S. Gottardo
22100 Como CO
Coordenadas geograficas 45 ° 48 ′ 32 ″ norte, 9 ° 04 ′ 20 ″ este
Manejo y operación
Dueño RFI
Operador CFF , Trenord , TiLo
Código UIC 83 01 307 8
Servicios EC , RE , R , RER Ticino , servicio de tren suburbano de Milán
Caracteristicas
Líneas) Línea Chiasso en Milán
Carriles 11
Muelles 3
Altitud 201 metros
Histórico
Puesta en servicio 1875
Correspondencia
PPA 4, 5, 8, C30, C31, C32, C70.
Geolocalización en el mapa: Italia
(Ver situación en el mapa: Italia) Como San Giovanni Como San Giovanni (it)
Geolocalización en el mapa: Lombardía
(Ver ubicación en el mapa: Lombardía) Como San Giovanni Como San Giovanni (it)

La estación de Como San Giovanni (en italiano  : Como San Giovanni ) es una estación de ferrocarril ubicada en el territorio de la ciudad de Como en el área italiana de Lombardía .

Situación ferroviaria

Establecida a 201 metros sobre el nivel del mar , la estación Como San Giovanni se encuentra en el punto kilométrico 46.619 de la línea de Milán a Chiasso , entre las estaciones de Albate-Camerlata (en dirección a Milán) y Chiasso (en dirección a los suizos). .

La estación cuenta con tres carriles de tránsito bordeados por dos andenes, pudiendo así acomodar el tráfico de pasajeros. También está equipado con una vía norte y dos vías que conectan la estación con su viga de manipulación de trenes de mercancías y con la sede de la agencia de aduanas. Tres vías terminan en un callejón sin salida al sur de la estación, una de las cuales es un callejón sin salida para el funcionamiento de los trenes de Milán o Lecco .

Historia

Como recuerda un bajorrelieve ubicado en el interior del edificio de pasajeros , la mención “San Giovanni” nos recuerda que la estación fue construida en el lugar donde1220 a 1815el antiguo monasterio de San Giovanni in Pedemonte . Durante los trabajos de excavación que precedieron a la construcción de la estación, los arqueólogos descubrieron pistas relacionadas con la actividad del monasterio.

La estación fue inaugurada el 27 de julio de 1875al mismo tiempo que el tramo Albate-Camerlata - Como de la línea de Milán a Chiasso. Permaneció como cabecera de la estación de línea hasta la construcción del tramo que la unía a Chiasso .

Desde que Suiza se unió al espacio Schengen en2008, se cerraron las comisarías de policía fronterizas fijas.

Servicio de viajeros

bienvenida

Originalmente, el edificio de los viajeros era diferente al actual. Fue reconstruido en un proyecto por el ingeniero Paolo Perilli luego de su destrucción en la Segunda Guerra Mundial . Fue inaugurado en1949.

Es una estructura de ladrillo en dos niveles de los cuales solo la planta baja es accesible para los viajeros. El edificio principal tiene 132 metros de largo, 10 metros de alto y 17 metros de ancho, con un atrio principal de 600 metros cuadrados.

Las vías que pueden acomodar trenes de pasajeros están bordeadas por plataformas cubiertas por refugios de hormigón e interconectadas por un pasaje subterráneo y ascensores.

En 2008, se completaron las obras de modernización, que llevaron a la instalación de caminos táctiles accesibles para personas con discapacidad visual y la renovación de los baños .

Aproximadamente 1.500.000 pasajeros utilizan la estación cada año.

Desierto

Trenes de línea principal

La estación Como San Giovanni es un centro histórico de la red de transporte de Lombard, como estación fronteriza . Como tal, cuenta con muchos trenes principales que conectan Lombardía con Suiza, comenzando con todos los trenes EuroCity que circulan entre Basilea, Zúrich y Milán a través del eje San Gotardo y Ceneri cada hora o cada dos horas, según la hora del día. Dos trenes parten de Frankfurt mientras que tres pares de trenes parten de Zúrich se extienden a Venecia-Santa-Lucía , Bolonia-Centrale y Génova-Piazza-Principe. Hay alrededor de 5 millones y 500.000 pasajeros que frecuentan la estación cada año.

Ticino RER

La estación de Como San Giovanni también forma parte de la red express regional de Ticino , que ofrece conexiones rápidas de alta frecuencia en todo el cantón de Ticino. Como tal, cuenta con la línea RegioExpress RE80 que conecta Locarno con Milán-Centrale cada hora a través del túnel base Ceneri.

Además, la estación es servida cada hora por las líneas S10 a Como y S40 de Como a Varese de regreso a Mendrisio (solo durante la semana).

Servicio de tren suburbano de Milán

La estación de Como San Giovanni tiene servicio cada hora por la línea S11 del servicio de tren suburbano de Milán a Milán-Porta Garibaldi .

También es servida por trenes Regionale operados por Trenord que conectan Como a Molteno , a veces extendido a Lecco.

Intermodalidad

En la plaza frente al edificio de pasajeros, hay una parada para las líneas de autobús ASF. Esta parada es servida por las líneas urbanas 4, 5 y 8, así como por las líneas interurbanas C30 a Bellagio , C31 a Palanzo, C32 a Pian del Tivano y C70 a Appiano Gentile .

De 1906 a 1952era un término de la red de tranvías de Como (ahora en desuso).

Notas y referencias

  1. (It) "  8 de marzo: dieci anni dalla posed del bassorilievo di San Pietro da Verona nella stazione di Como San Giovanni in ricordo dell'antico monastero di San Giovanni in Pedemonte  " , en Luigi Clerici Comunicazione ,12 de febrero de 2015(consultado el 25 de abril de 2021 )
  2. "  Etg - San Giovanni in Pedemonte, storia (dimenticata) del convento domenicano a Como  " .
  3. "  Della Como dei monaci non è rimasto nulla  " .
  4. (it) “  SVIZZERA EN SCHENGEN, EUROPA È PIÙ UNITA. MENO CONTROLLI SU PERSONA, VERSO PATTUGLIE MISTE ITALO-ELVETICHE.  " [ Archivo de4 de junio de 2012] , en www.francoabruzzo.it ,4 de junio de 2012(consultado el 25 de abril de 2021 ) .
  5. (it) “  Immagine storica della stazione  ” ( Archivo • Wikiwix • Archive.is • Google • ¿Qué hacer? ) ,5 de marzo de 2016
  6. Emanuele Masiello, Architetti e ingegneri del Ministero delle Comunicazioni , en Ezio Godoli, Antonietta Iolanda Lima (a cura di), Architettura railroadia en Italia.
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  11. (it) "  Orari Ferrovia Regionale TILO 4.2021  " [PDF] , en www.tilo.ch ,17 de febrero de 2021(consultado el 4 de abril de 2021 ) , pág.  15-61.
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  15. (it) “  Mappa extraurbano  ” [PDF] , en www.asfautolinee.it ,28 de mayo de 2014(consultado el 26 de abril de 2021 ) .

Ver también

Artículos relacionados

enlaces externos


Origen Parada anterior Entrenar Siguiente parada Destino
Estación principal de Frankfurt
o Basilea 		Chiasso CE Monza Milán-Central
Estación central de zúrich Chiasso CE Monza Milán-Centrale
o Venecia-Santa-Lucia
o Bologna-Centrale
o Génova-Piazza-Principe
Locarno Chiasso RE Albate-Camerlata Milán-Central
Término Término [No indicado] Albate-Camerlata Milán-Porta Garibaldi
o Rho
Airolo
o Biasca 		Chiasso [No indicado] Término Término
Varese Chiasso [No indicado]
(días laborables) 		Término Término
Término Término R Albate-Camerlata Molteno
o Lecco