Aigues-Vives | ||||
Los andenes no utilizados de la estación se ven hacia Montpellier. | ||||
Localización | ||||
---|---|---|---|---|
País | Francia | |||
Común | Aigues-Vives | |||
Habla a | Avenue de la gare 30670 Aigues-Vives |
|||
Coordenadas geograficas | 43 ° 43 ′ 36 ″ norte, 4 ° 11 ′ 37 ″ este | |||
Manejo y operación | ||||
Dueño | SNCF | |||
Código UIC | 87 77512 2 | |||
Servicios | Cerrado | |||
Caracteristicas | ||||
Líneas) | Tarascon a Sète-Ville | |||
Carriles | 2 | |||
Muelles | 2 | |||
Altitud | 21 m | |||
Histórico | ||||
Puesta en servicio | Febrero 1845 | |||
Clausura | 2 de noviembre de 2009 (carga) 11 de diciembre de 2011 (pasajeros) |
|||
Geolocalización en el mapa: Francia
| ||||
La estación de Aigues-Vives es una estación de ferrocarril francesa que cerró la línea de Tarascon en Sete City , ubicada en el territorio de la ciudad de Aigues-Vives en el departamento de Gard , en la región occitana .
Fue encargado en febrero de 1845 por la Compagnie fermière du chemin de fer de Montpellier a Nîmes , poco después de que la línea entrara en servicio. Luego se convertirá en una estación de la Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
Fue cerrado al servicio de mercancías en 2009 y al servicio de pasajeros en 2011 por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Francia (SNCF).
Establecida a una altitud de 21 metros, la estación de Aigues-Vives se encuentra en el punto kilométrico (PK) 45.936 de la línea Tarascon a Sète-Ville , entre las estaciones abiertas de Vergèze - Codognan y Gallargues .
La línea de Montpellier a Nimes se puso en servicio el 9 de enero de 1845. No obstante, la apertura de las 14 estaciones intermedias, incluida sin duda la de Aigues-Vives, no se produjo hasta febrero del mismo año por la Compañía. el ferrocarril de Montpellier a Nimes .
En 1892, la estación fue servida por la terminal del tranvía Aigues-Vives, de vía estrecha 0,60 metros, que cerró en 1901.
La "estación Aigues-Vives" aparece en la nomenclatura de estaciones, estaciones y paradas de 1911 de la Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Está abierto a recibir y enviar despachos privados a alta y baja velocidad. Lleva el n o 14 de la línea en este Tarascon.
El 25 de agosto de 1921, la empresa PLM presentó un proyecto para crear un revestimiento de número impar. Aceptada por decisión ministerial del 2 de diciembre de 1921, la obra fue declarada urgente por decreto del 28 de febrero de 1922.
El 15 de octubre de 1924 es un día ajetreado para la estación que da la bienvenida al tren presidencial con el presidente de la República Gaston Doumergue que se encuentra de visita en su ciudad natal. Llegado al comienzo de la tarde, vuelve a salir por la noche, también en tren, después de haber estado en el ayuntamiento y en la casa de su familia.
En 1954, la estación de Aigues-Vives da servicio al pueblo, que cuenta con 1.700 habitantes.
La estación se cerró al servicio de carga SNCF el 2 de noviembre de 2009, dependía de la plataforma de Aviñón.
Antes de su cierre, el edificio de pasajeros desapareció, y es una parada SNCF, parada no gestionada (PANG) con acceso gratuito servido por trenes TER Languedoc-Rosellón desde la conexión Avignon-Centro , o Nimes , y Narbonne . Su cierre a todo el tráfico es efectivo a partir del 11 de diciembre de 2011. Este cierre está motivado por las limitaciones técnicas de la inserción de los distintos trenes en el marco del cronometraje. Se invita a los viajeros a consultar la estación Vergèze, que luego ve ampliado su servicio.
Aunque esta estación ha estado cerrada al servicio de carga desde el 2 de noviembre de 2009, tiene una instalación terminal ramificada que ya no recibe servicio . Sin embargo, esta estación permanece abierta al servicio de infraestructura.