Charles Porée de La Touche
Charles Porée de La Touche| Nacimiento |
4 de julio de 1652 Saint Malo |
|---|---|
| Muerte | 18 de septiembre de 1708 (en 56) |
| Lealtad | Reino de Francia |
| Ocupaciones | Corsair , armador |
| Hermanos | Alain Porée du Breil |
| Parentesco |
Jean Heurtault de Bricourt (tío) Charles Le Gobien (primo hermano) Jean Porée de La Touche-Québriac ( d ) (abuelo) Luc Magon de la Balue (yerno) Jean-Baptiste Le Gobien (primo hermano) |
| Propietario de | Malouinière de la Touche Porée ( d ) |
|---|---|
| Conflictos |
Guerra de la rebelión jacobita de la Liga de Augsburgo |
escudo de armas
Charles Porée, sieur de La Touche (nacido en Saint-Malo el4 de julio de 1652 y muerto el 18 de septiembre de 1708), es un corsario y armador de Saint-Malo.
Biografía
Charles Porée es hijo de Charles Porée (1621-1681), señor de Blinais y de la Touche, y de Josseline Heurtault, dama de La Beuzais, así como nieto del alcalde de Saint-Malo Jean Porée de La Touche- Québriac .
Se embarcó en la guerra de las carreras y en 1677 comandó una de las fragatas de las Malvinas armadas contra los balleneros holandeses en Spitsbergen .
En 1685 se casó con Étiennette Bezard du Tertre. Su hija, Hélène Pélagie, será la esposa de Luc Magon de la Balue y la madre de Jean-Baptiste Magon de La Balue , Luc Magon de la Blinaye y François-Auguste Magon de Terlaye .
De 1689 a 1695, comandó el François d'Assise , un barco corsario de 350 toneladas, 40 cañones y 155 hombres, armado por su tío Jean Heurtault de Bricourt , con quien navegó por las costas de Portugal, el Canal de la Mancha e Irlanda. , y participó en la campaña para apoyar al rey James II en 1690.
A partir de 1694, navegaba habitualmente junto con la fragata Saint-Esprit , comandada por su hermano Alain Porée du Breil . Saliendo del puerto de Saint-Malo en30 de enero de 1695, se encuentran con un buque de guerra inglés, el Dartmouth (en) o ( Dartmoor ), el14 de febrero. Tras cinco horas de combate habiendo hecho 58 muertos y cuarenta heridos, el buque inglés tuvo que arriar su pabellón frente a los dos corsarios. El Dartmouth se ha reducido casi a un pontón. Regresan al puerto de Saint-Malo el18 de febrero de 1695. Salieron para hacer que una segunda campaña exitosa terminara elMayo 13.
En 1695, fue ennoblecido por la compra de un puesto de consejero-secretario del rey en el Parlamento de Bretaña .
Posteriormente, Charles Porée se estableció como comerciante y armador. Armó su antiguo barco el François d'Assise en la carrera , ya comandado por su cuñado Joseph Guymont, luego desde 1702 el barco el Espíritu Santo comandado por su hermano y desde 1703 el barco François de la Paix . También armas para el comercio en la línea gaditana en tiempos de paz y desarrolla su negocio con el apoyo de sus suegros. También se arma en sociedad con la familia Magon para una expedición comercial al Mar del Sur .
Referencias
Bibliografía
- Gilbert Buti ( dir. ) Y Philippe Hrodej ( dir. ), Diccionario de corsarios y piratas , París, CNRS éd ,2013, 989 p. ( ISBN 978-2-271-06808-8 )
- André Lespagnol , Caballeros de Saint-Malo: una élite negociadora en la época de Luis XIV , Saint-Malo, L'Ancre de Marine,1991, 867 p. ( ISBN 2-905970-30-8 ), Junco. 2011, col. Referencias de Bretaña, Rennes University Press (PUR)
- André Lespagnol , La carrera de Saint-Malo en la época de Luis XIV entre el dinero y la gloria , Rennes París, Ed. Apogée Diff. PUF, coll. "Gente y lugares de Bretaña",1995, 188 p. ( ISBN 978-2-909-27552-9 )
- Hubert Granier , marineros franceses en combate. marineros poco conocidos del siglo XVII , t. 2: 1610-1715, marineros desconocidos del siglo XVII , París, Ed. France-Empire ,1994, 431 p. ( ISBN 978-2-704-80726-0 )