Nacimiento |
1 st de marzo de 1958 Lausana ( Suiza ) |
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Nacionalidad | suizo |
Áreas | Psiquiatría , aeronáutica , medio ambiente |
Premios |
Orden Nacional de la Legión de Honor Orden de Saint-Charles Prix Henri Deutsch de la Meurthe |
Sitio | http://bertrandpiccard.com/home |
Bertrand Piccard , nacido el1 st de marzo de 1958en Lausana , es un psiquiatra , explorador y ambientalista suizo . Tuvo éxito con el británico Brian Jones , la primera gira mundial en la bola (de 1 st a21 de marzo de 1999) a bordo del globo Breitling Orbiter 3 y ha co-desarrollado y copiloto el avión solar Solar Impulse , con el que está dando la vuelta al mundo pormarzo 2015 Para julio 2016. Desde 2012 es 'Campeón de la Tierra', un proyecto de Naciones Unidas para el medio ambiente. Es el fundador y presidente de la Fundación Solar Impulse.
Es hijo del oceanógrafo Jacques Piccard y nieto del físico Auguste Piccard .
En la década de 1960 , vivió en Florida, donde su padre, Jacques Piccard , trabajaba para el grupo Grumman para construir el módulo lunar para el programa Apollo . Wernher von Braun , gran admirador de Auguste Piccard desde su infancia y convertido en amigo de la familia Piccard, permite a Bertrand Piccard asistir a los despegues de los cohetes Saturno V de las misiones Apolo 7 a 12.
Paralelamente a sus estudios en medicina psiquiátrica , se convirtió en un pionero del vuelo libre y ultraligero en Europa . También prueba el parapente y el globo . Es sagrado campeón de acrobacia aérea europea en ala delta ( 1985 ), y el ganador de la 1 st carrera transatlántica globo ( 1992 ). También fue el ganador del premio Henri Deutsch de la Meurthe de la Académie des sports en 1992, que premia un evento deportivo que puede conducir al progreso material, científico o moral de la humanidad.
Es hijo del oceanógrafo Jacques Piccard , poseedor del récord mundial de buceo submarino, junto con Don Walsh , oficial de la Marina de los EE. UU., Oceanógrafo y profesor universitario (Universidad del Sur de California), y nieto de ' Auguste Piccard , el primero en llegar a la estratosfera a bordo. un globo . Es, como su padre Jacques Piccard, Doctor honoris causa por la Universidad Católica de Lovaina desde1 st de febrero de 2008.
Es padre de tres hijas con Michèle Piccard, quien participa en el servicio de comunicación de Solar Impulse.
Es nombrado caballero de la orden de San Carlos el17 de noviembre de 2012y fue ascendido al rango de oficial de la Legión de Honor en25 de abril de 2017.
En enero de 1997 , Bertrand Piccard intentó su primer vuelo en globo sin escalas alrededor del mundo a bordo del Breitling Orbiter, un rozière que comprendía una envoltura de aire caliente que rodeaba otra bolsa de 15.000 m 3 de helio , un intento que terminó en un fracaso después de sólo 6 horas de vuelo, tras fugas de queroseno en cabina. Esta muy incómoda fuga de combustible obligó a Piccard y su compañero de equipo Wim Verstraeten a aterrizar su globo en el Mediterráneo frente a Toulon , con la pérdida de la envolvente. El despegue ya casi había terminado mal, el globo rozando los álamos cerca de la estación de servicio de Château-d'Oex .
Segundo intentoPara su segundo intento, Piccard todavía se asoció con Wim Verstraeten, pero contó con los servicios de un técnico del fabricante inglés Cameron , Andy Elson. Totalmente libre para empezar de nuevo desde cero y rico en su primera experiencia, el equipo decide construir el Orbiter II, un globo más grande (16.500 m 3 de helio por 53 m de altura), que vuelve a volar desde Château-d'Œx ( Prealpes de Vaud ), el28 de enero de 1998. Tras una fuga de aire por una ventana, acrobáticamente sellada desde el exterior por Andy Elson, y una prueba de presurización de cabina en condiciones reales (a 11.000 m de altitud y -50 ° C ), continuaron su vuelo, pero la negativa china a autorizar el cruce. del territorio será, en última instancia, fatal para las esperanzas de los aeronautas.
Tirados por una corriente de inversión, los aeronautas tendrán que sortear el inmenso territorio chino, por el sur, a muy baja altitud y a 25 km / h, mientras una magnífica corriente en chorro soplaba a 270 km / h entre Irán y Pekín . Una vez más, obligados a desembarcar, su viaje finalizó a los 10 días, con un desembarco en medio de la campiña birmana, en medio de los asombrados campesinos. El Breitling Orbiter II no habrá recorrido el mundo, pero el trío batió el récord de duración de una máquina voladora, con 9 días 17 horas y 55 minutos para 8.700 km recorridos.
Tercer intentoBertrand Piccard y su equipo deciden hacer un tercer intento y obtener la fabricación del Breitling Orbiter III , un globo aún más grande (18.500 m 3 de helio, 55 m), capaz de contener aire durante 3 semanas. Piccard también decide cambiar de compañero de equipo: primero contrata a Tony Brown, piloto de Concorde en British Airways . Pero siendo muy importante el aspecto relacional, finalmente le propuso a otro inglés, Brian Jones , piloto de la Royal Air Force y consumado instructor aeronauta, que lo acompañara.
Para este último intento, porque no habría habido otro, el pesado tanque de queroseno es reemplazado por 32 cilindros de gas propano de 2,35 m de altura, más fáciles de manejar. Despegar en1 st de marzo de de 1999a las 8:05 am GMT desde Château-d'Oex (Suiza). Aterrizando en21 de marzoa las 5:52 am GMT, en medio del desierto egipcio, cerca del oasis de Dâkhla (70.000 habitantes). Guiado por el meteorólogo Luc Trullemans , la gira mundial finalmente se completa después de haber volado 19 días 21 horas y 47 minutos (447 hy 47 min) sobre una distancia de 45.755 km .
En 2003, Bertrand Piccard unió fuerzas con el Instituto Federal Suizo de Tecnología en Lausana y el piloto André Borschberg para desarrollar un proyecto de avión solar. Al final de una conferencia sobre este tema, encontró a su primer inversor, el primero de una larga lista, Semper Gestion, una empresa de gestión financiera encabezada por Eric Freymond . En 2004, su proyecto se hizo realidad: Solar Impulse , para circunnavegación en planeador solar .
Después de cinco pruebas desde el lanzamiento del proyecto, Solar Impulse ha completado con éxito su primer vuelo internacional, desde Payerne (en Suiza) a Bruselas (en Bélgica ), el13 de mayo de 2011. A los mandos del primer prototipo, su compañero André Borschberg recorrió 630 kilómetros, en 13 horas de vuelo, a una media de 50 km / hy a una altitud de unos 6.000 pies. Este avión cruza los Estados Unidos desde3 de mayo para 7 de julio de 2013.
La segunda versión de Solar Impulse da la vuelta al mundo entre marzo 2015 y julio 2016, la travesía del Pacífico que representa el récord de vuelo en solitario sin repostar ni escala con 5 días y 5 noches para cubrir 8,900 km . Toda la aventura la cuentan Bertrand Piccard y André Borschberg en el libro Objectif Soleil , publicado enfebrero de 2017.
Al final de la gira mundial, Bertrand Piccard y su compañero de equipo André Borschberg lanzaron la Alianza Global para Tecnologías Limpias y la Fundación Solar Impulse para reunir a los actores económicos en tecnologías de energía renovable y desarrollo sostenible .
Durante la conferencia de Marrakech ( COP22 ) sobre 22 de noviembre de 2016, Bertrand Piccard y la Fundación Solar Impulse anuncian el objetivo de presentar a los responsables políticos “1.000 soluciones rentables para proteger el medio ambiente”. Para ello, la Fundación crea la Etiqueta de Solución Eficiente Solar Impulse. Esta certificación se otorga luego de un proceso de evaluación por parte de expertos independientes, reconociendo así la rentabilidad y el impacto ecológico de un producto, proceso o servicio. Este objetivo de identificar 1000 soluciones se logra medianteAbril de 2021.
Tres días después de la gira en globo sin escalas alrededor del mundo de Bertrand Piccard, Swiss Post emitió un sello postal por valor de 90 centavos suizos que representaba al Orbiter III en vuelo. Este sello, dada la gran demanda, se rompió en una sola mañana. EnJunio 2021French Post también presentó un sello Solar Impulse, 'pionero de la transición ecológica'.