Aeropuerto de Upington Aeropuerto de Upington | ||||||||||||||||
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Localización | ||||||||||||||||
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País | Africa del Sur | |||||||||||||||
Ciudad | Upington | |||||||||||||||
Fecha de apertura | 1968 | |||||||||||||||
Información del contacto | 28 ° 24 ′ 04 ″ sur, 21 ° 15 ′ 35 ″ este | |||||||||||||||
Geolocalización en el mapa: Sudáfrica
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Información aeronáutica | ||||||||||||||||
Código AITA | UTN | |||||||||||||||
Código OACI | FAUP | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | público | |||||||||||||||
Gerente | Compañía de aeropuertos Sudáfrica | |||||||||||||||
El Aeropuerto de Upington ( código IATA : UTN • Código ICAO : FAUP ) es un aeropuerto sudafricano ubicado en Upington , en la provincia de Northern Cape . Con 4.900 metros, la pista 17/35 es una de las pistas existentes más largas del mundo. La gran altitud del aeropuerto, las altísimas temperaturas de verano y el hecho de que haya sido diseñado para el Boeing 747 explican la extrema longitud de la pista principal.
Con la caída del colonialismo portugués en Angola, South African Airways perdió sus derechos de aterrizaje en Luanda . Además de las restricciones de sobrevuelo de los estados africanos, se temía que el país pudiera perder sus derechos de aterrizaje en Côte d'Ivoire y Sal (Cabo Verde).
La pista fue construida para acomodar un Boeing 747 con una carga completa de pasajeros, carga y combustible, para que pudiera volar a Europa sin tener que detenerse en el camino. Se eligió Upington debido a su posición estratégica, la disponibilidad de terreno y la elevación más baja que Johannesburgo .
Este aeropuerto fue inaugurado en 1968 con el nombre de Pierre van Ryneveld.
De Agosto de 1976 a Diciembre de 1996, South African Airways utilizó Upington como estación de servicio para sus dos vuelos semanales programados de Boeing 747 a Londres y Zúrich .
Mapa estático de aeropuertos en Sudáfrica. Mapa dinámico de aeropuertos en Sudáfrica.
Compañías | Destinos |
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Airlink | Ciudad del Cabo , Johannesburgo OR Tambo |
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