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![]() Avenue d'Italie. Al fondo, las torres de la Place d'Italie . | |||
Situación | |||
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Ciudad | 13 º | ||
Distrito | Casa Blanca | ||
Inicio | Place d'Italie | ||
Final | Porte d'Italie | ||
Morfología | |||
Largo | 1.294 metros | ||
Ancho | 70 metros | ||
Histórico | |||
Denominación | 23 de mayo de 1863 | ||
Nombre anterior | Ruta de Fontainebleau | ||
Codificación geográfica | |||
Ciudad de parís | 4682 | ||
DGI | 4754 | ||
Geolocalización en el mapa: distrito 13 de París
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La Avenida de Italia es una de las principales vías de la 13 º arrondissement de París .
Avenue d'Italie tiene 1.294 m de largo y 70 m de ancho . Comienza en Place d'Italie , cruza la rue de Tolbiac y termina en Porte d'Italie . La línea 7 del metro tiene cuatro estaciones a lo largo de la avenida.
La avenida de Italia por el distrito administrativo de la Casa Blanca , y separa dos barrios muy diferentes de la 13 ª distrito: el distrito de la Butte-aux-Cailles , al sur extendida por las calles que rodean la plaza del Abad -Georges-Henocque , por un lado, y el barrio chino, por otro , unido por el complejo audiovisual Big Screen Italy que ya no existe (Place d'Italie).
Toma su nombre del destino al que llegaba el viajero que continuaría inmediatamente después de la Porte d'Italie: es precisamente en este punto donde comienza la National 7 , que conecta París con la frontera italiana . Por tanto, la avenue d'Italie y la Porte d'Italie fueron atravesadas por los ejércitos franceses al comienzo de la campaña italiana (1859) , bajo las órdenes de Napoleón III . Este último, al nombrar en 1863 “avenue d'Italie” esta parte de la “ruta de Fontainebleau”, conmemora esta intervención, y su propia persona, que favoreció la creación del reino de Italia (17 de marzo de 1861).
Largo camino simple de lo común Gentilly , la avenida realmente ha ganado impulso después de la construcción bajo François I er de Fontainebleau , cuando tomó el "camino a Fontainebleau."
Hasta mediados del siglo XIX ° siglo , la avenida estaba llena de unas pocas casas y tabernas . Los precios eran más baratos allí que en París, porque estábamos fuera del muro de concesión . La aldea de la Casa Blanca, cerca de la estación de metro del mismo nombre , tomó su nombre de una posada del mismo nombre, que se dice que perteneció al padre del historiador Victor Duruy .
Avenue d'Italie recibió su nombre actual en 23 de mayo de 1863, tras la ampliación de París decidida por el barón Haussmann en 1860.
En la noche de 1 a 2 jun 1918 , durante la Primera Guerra Mundial , los bombarderos alemanes lanzamiento de un torpedo explota n o 96 Avenue d'Italie.
Como parte de la Operación Italia 13 en la década de 1960, basada en la idea de separación de funciones de Le Corbusier , Avenue d'Italie debería haberse convertido en una simple ruta de tránsito de automóviles que se habría hundido bajo Place d'Italie para unirse a un radial extendido a Porte. d'Aubervilliers . Puede ver un rastro de estos proyectos al inicio de la avenida: la entrada principal a las torres construidas en ese momento se encuentra en un puente peatonal que nunca se construyó.
Habiendo cambiado repentinamente la filosofía urbana de París a mediados de la década de 1970, Avenue d'Italie ha conservado su carácter multifuncional. Hoy en día es una vía importante para los automóviles y una calle animada y comercial, incluso a altas horas de la noche.
Entre 1996 y 2000, la avenida se sometió a una renovación completa dirigida por el arquitecto Pierre Gangnet , en colaboración con el paisajista Michel Corajoud y el diseñador de iluminación Laurent Fachard. Se han remodelado las aceras y se ha plantado una doble hilera de árboles a lo largo de toda la avenida, dándole un aspecto más homogéneo.