La aeroacústica es un apartado de acústica que estudia la generación de ruido por un flujo turbulento (por ejemplo, turbulencia de un chorro libre), o interactuando con una superficie (perfil de ala, palas de rotor de un helicóptero, ruedas de compresor o turbina, cavidad, ... ).
El objeto de la aeroacústica es la predicción del ruido de origen aerodinámico.
Esta disciplina que mezcla la mecánica de fluidos y la acústica nació en 1952 cuando Lighthill desarrolló la primera teoría.
La aeroacústica fue de gran interés para los fabricantes hasta la década de 1970 (la edad de oro de la aeroacústica). Después de una "depresión" en la década de 1980 , la aeroacústica ha despertado un renovado interés desde la década de 1990 .
Hoy esta disciplina no solo interesa al mundo de la aeronáutica sino también al automóvil (para la comodidad de los pasajeros). Se ha desarrollado una dimensión de aeroacústica digital y simulación por computadora , respaldada por los avances en informática.
Su componente energético también es objeto de estudios, por ejemplo para la recuperación de energía aeroacústica para suministrar sensores inalámbricos a bordo de aviones.